• A Driving Force Behind Wikipedia Will Step Down - NYTimes.com

    http://mediadecoder.blogs.nytimes.com/2013/03/27/a-driving-force-behind-wikipedia-to-step-down/?nl=todaysheadlines&emc=edit_th_20130328

    Sue Gardner, who oversaw a period of rapid growth and evolution of Wikipedia, the free encyclopedia, said she would step down as executive director of the nonprofit foundation that runs it.

    In an interview on Wednesday, Ms. Gardner, 45, said she would leave in roughly six months, after the Wikimedia Foundation board had picked a successor.

    #médias-sociaux #sites-collaboratifs #wikipedia

  • Egypte : Les #médias-sociaux à l’aide des habitants des bidonvilles | Grotius International
    http://www.grotius.fr/egypte-les-medias-sociaux-a-l%e2%80%99aide-des-habitants-des-bidonvilles

    Comme 19 autres blogueurs de premier plan en #Égypte, M. Salem essaye d’exploiter les médias sociaux pour ce qu’il considère être un changement positif. Le 26 juillet, le groupe a lancé ce que l’on pense être la première campagne de financement organisée sur Twitter en Égypte dans le but de venir en aide aux habitants des bidonvilles. Le premier objectif de l’initiative Tweetback était de collecter l’équivalent de 336 700 dollars afin d’améliorer les conditions de vie des habitants d’un des pires bidonvilles du Caire, Ezbet Khairallah ; 218 855 dollars ont pu être collectés en dix jours, ce qui témoigne du rôle positif joué par les médias sociaux dans la réduction de la pauvreté.

    L’initiative Tweetback n’a pas pour objectif de reloger les habitants des bidonvilles, mais d’améliorer l’état des routes. L’ONG Peace and Plenty, qui est partenaire de l’initiative Tweetback, sait que l’argent collecté ne sera pas suffisant, mais son responsable, Niven Elibrashy, est décidée : « Ces routes sont vitales et leur amélioration aura un impact positif sur la vie de tous les habitants du bidonville ». Il y a quelques années, lorsque Mme Elibrashy a rencontré le ministre de la Santé de l’époque et lui a demandé d’établir une clinique dans le bidonville, le ministre lui a demandé comment les docteurs feraient pour s’y rendre. Le manque de routes goudronnées a également entravé l’accès des ambulances et des pompiers, et les parents n’avaient pas envie d’envoyer leurs enfants à l’école, car les rues n’étaient pas sûres ; les habitants avaient des difficultés à se rendre à leur travail, selon Mme Elibrashy.