• « Comme au Moyen Âge, les Européens font des réserves de bois pour cet hiver »  L’essentiel - afp
    À Moscou, le président russe a répété que la balle était dans le camp de l’UE concernant la reprise des livraisons de gaz. Il a aussi qualifié les fuites de Nord Stream de « terrorisme international ». 

    Vladimir Poutine a accusé mercredi le G7 et l’UE de « détruire » le marché mondial de l’énergie en voulant plafonner le prix du pétrole russe, assurant que Moscou était prêt à reprendre ses livraisons vers l’Europe via les gazoducs Nord Stream.


    Vladimir Poutine a souligné qu’une partie du gazoduc Nord Stream 2 fonctionnait toujours. AFP

    S’exprimant lors d’un forum de l’énergie à Moscou, le président russe a affirmé que « certains hommes politiques occidentaux détruisent en réalité l’économie mondiale de marché » et « menacent le bien-être de milliards de personnes » avec ce projet de plafonnement. Il a par ailleurs affirmé que les graves fuites ayant touché en septembre les gazoducs Nord Stream, qui relient la Russie à l’Allemagne, étaient le résultat d’un acte de « terrorisme international ».

    « Elle n’a qu’à ouvrir le robinet »
    « Les bénéficiaires sont clairs (...) Car (cet incident) renforce l’importance géopolitique des systèmes gaziers restants, ceux qui passent par le territoire de la Pologne (...) et de l’Ukraine, et que la Russie a construit à ses frais. Mais aussi aux Etats-Unis qui peuvent désormais livrer leur énergie à des prix élevés », a-t-il estimé.

    Néanmoins, il a souligné qu’une partie du gazoduc Nord Stream 2, un tube sous-marin qui n’a jamais été mis en service à cause de l’offensive contre l’Ukraine, fonctionnait toujours et a assuré que Moscou pouvait livrer du gaz via ce segment. « La Russie est prête à reprendre les livraisons », a-t-il indiqué. « La balle est dans le camp de l’UE, si elle le veut, elle n’a qu’à ouvrir le robinet », a-t-il jugé, ajoutant que les autres gazoducs du système Nord Stream ne seraient réparés que si leur exploitation était garantie.

    « Des Européens ordinaires souffrent »
    Il a aussi proposé, sans donner de détails concrets, de faire désormais transiter l’essentiel du gaz russe par la mer Noire. « Nous pourrions (...) faire passer les principales voies de livraison de notre carburant et de notre gaz via la Turquie, en créant en Turquie le plus important hub de gaz ».

    Vladimir Poutine a aussi déclaré que la situation actuelle faisait revenir certains Européens au « Moyen Âge ». « Des Européens ordinaires souffrent. En un an, leurs factures d’électricité et de gaz ont plus que triplé. La population, comme au Moyen Âge, a commencé à faire des réserves de bois pour se chauffer cet hiver », a-t-il assuré.

    #bois #forêts #déforestation #énergie #gaz #électricité #charbon #nucléaire #bûches #pellets #NOx #SOX #soufre #benzène #goudron #particules_fines #fumées #ue #union_européenne #ursula_von_der_leyen

    Source : https://www.lessentiel.lu/fr/story/comme-au-moyen-age-les-europeens-font-des-reserves-de-bois-pour-cet-hiver

  • Wide range of cars emit more pollution in realistic driving tests, data shows | Environment | The Guardian
    http://www.theguardian.com/environment/2015/sep/30/wide-range-of-cars-emit-more-pollution-in-real-driving-conditions-tests (30/09/15)

    New diesel cars from Renault, Nissan, Hyundai, Citroen, Fiat, Volvo and other manufacturers have been found to emit substantially higher levels of pollution when tested in more realistic driving conditions, according to new data seen by the Guardian.

    Research compiled by Adac, Europe’s largest motoring organisation, shows that some of the diesel cars it examined released over 10 times more #NOx than revealed by existing EU tests, using an alternative standard due to be introduced later this decade.

    Adac put the diesel cars through the EU’s existing lab-based regulatory test (NEDC) and then compared the results with a second, UN-developed test (WLTC) which, while still lab-based, is longer and is believed to better represent real driving conditions. The WLTC is currently due to be introduced by the EU in 2017.


    NOx emissions for new diesel cars
    _ADAC put Euro 6 diesel vehicles through two tests – the NEDC test that regulators use and the WLTC test that better reflects real driving.

    The factor shown is how many times greater the WLTC test emissions were than the NEDC test. Vehicles with the biggest factor would be expected to emit significantly more NOx on the road than regulatory tests suggest.

    Peter Mock, one of the team at the International Council on Clean Transportation who exposed the VW diesel scandal, said the Adac test centre was “_absolutely trustworthy”.

    But Mock said the high profile now being given to the issue of misleading emissions data left him with mixed feelings. “I feel happy, but I also feel sad because there was enough data and people knew for a long time. The emissions in cities have not gone down like we expected and they could have been reduced a long time ago.

    #secret_de_polichinelle

    • Four more carmakers join diesel emissions row | Environment | The Guardian
      http://www.theguardian.com/environment/2015/oct/09/mercedes-honda-mazda-mitsubishi-diesel-emissions-row
      (9/10/15)

      Mercedes-Benz, Honda, Mazda and Mitsubishi have joined the growing list of manufacturers whose diesel cars are known to emit significantly more pollution on the road than in regulatory tests, according to data obtained by the Guardian.

      In more realistic on-road tests, some Honda models emitted six times the regulatory limit of NOx pollution while some unnamed 4x4 models had 20 times the NOx limit coming out of their exhaust pipes.

      The issue is a systemic one” across the industry, said Nick Molden, whose company Emissions Analytics tested the cars. The Guardian revealed last week that diesel cars from Renault, Nissan, Hyundai, Citroen, Fiat, Volvo and Jeep all pumped out significantly more NOx in more realistic driving conditions. NOx pollution is at illegal levels in many parts of the UK and is believed to have caused many thousands of premature deaths and billions of pounds in health costs.

      All the diesel cars passed the EU’s official lab-based regulatory test (called NEDC), but the test has failed to cut air pollution as governments intended because carmakers designed vehicles that perform better in the lab than on the road. There is no evidence of illegal activity, such as the “defeat devices” used by Volkswagen.
      […]
      However, in a letter seen by Reuters to EU officials, the ACEA [European Automobile Manufacturers Association] chairman and Renault chief executive, Carlos Ghosn, said that no significant progress on NOx was possible before 2019. Reuters said that ACEA, which lobbies for Europe’s carmakers in Brussels, told the officials on 1 October that the NOx limit for a new, more realistic test should be 70% higher than today’s limit. An ACEA spokeswoman said it was “too early in the process to confirm or comment on hypothetical figures.

  • Nox Coolbay MX une mini-tour au format Micro-ATX | Monhardware.fr
    http://www.monhardware.fr/nox-presente-son-boitier-coolbay-mx

    Nox Coolbay MX une nouvelle mini-tour chez le fabricant espagnol

    Le fabricant espagnol de boîtiers Nox a annoncé l’ajout d’un nouveau membre à sa série Coolbay. Le Nox Coolbay MX, dispose d’un format mini-tour qui permet d’installer des cartes mères Micro ATX.

    Les Hashtag pour trouver l’information rapidement :

    #Nox #boîtier #coolbay #coolbay_MX #hardware

  • Nox Coolbay CX, un boîtier au format Micro-ATX/Mini-ITX | Monhardware.fr
    http://www.monhardware.fr/nox-devoile-son-boitier-coolbay-cx

    Nox Coolbay CX, un nouveau boîtier au format Micro-ATX et Mini-ITX chez le fabriquant espagnol

    NOX, le fabricant espagnol de boîtier, présente un nouveau membre pour sa série Coolbay. Le NOX Coolbay CX, contrairement à la plupart des boîtier, propose un design cubique compatible avec les configurations au format micro ATX et mini ITX.

    Les Hashtag pour trouver l’information rapidement :

    #hardware #boîtier #NOX #CoolbayCx