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RSS: #périurbanisation

#périurbanisation

  • #périurbanisation_durable
  • @carfree
    carfree @carfree via RSS CC BY-NC 3/05/2022
    4
    @rastapopoulos
    @monolecte
    @ericw
    @odilon
    4

    La responsabilité de la voiture dans l’étalement urbain
    ▻http://carfree.fr/index.php/2022/05/03/la-responsabilite-de-la-voiture-dans-letalement-urbain

    Historiquement, est-ce la voiture qui est responsable de l’étalement urbain ou s’est-elle développée en réponse à l’étalement urbain ? Une analyse de la trajectoire de 123 villes, situées dans 57 pays, Lire la suite...

    #Argumentaires #Etalement_urbain #Fin_de_l'automobile #Ressources #angleterre #congestion #constructeurs #densité #déplacements #économie #GM #motorisation #périurbanisation #recherche #travail #urbanisme #usa #ville

    carfree @carfree via RSS CC BY-NC
    • @rastapopoulos
      RastaPopoulos @rastapopoulos CC BY-NC 3/05/2022

      #voiture #périurbain

      RastaPopoulos @rastapopoulos CC BY-NC
    • @monolecte
      M😷N😷LECTE 🤬 @monolecte CC BY-NC-SA 3/05/2022

      L’intrication avec le #logement et la #spéculation de l’#immobilier n’est pas à oublier.

      M😷N😷LECTE 🤬 @monolecte CC BY-NC-SA
    • @arno
      ARNO* @arno ART LIBRE 3/05/2022

      Je tique surtout sur l’idée de faire une statistique qui regroupe les villes américaines et les villes européennes, qui sont deux objets parfaitement différents. Comparer par exemple Toulouse (Occitanie) et Columbus (Ohio) : ce sont deux objets « ville » tellement opposés, et donc deux utilisations différentes de la bagnole, ça me semble problématique. Mettre dans un même tableau Barcelone (énorme ville qui existe pour de vrai) et Los Angeles (agrégat de quartiers facilitant une ségrégation sociale et raciale absolue), c’est exactement ce problème : la bagnole est quasiment le seul point commun entre ces deux métropoles, du coup difficilement comparables.

      ARNO* @arno ART LIBRE
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  • @carfree
    carfree @carfree via RSS CC BY-NC 7/06/2021
    1
    @rastapopoulos
    1

    Se déplacer en voiture dans le #périurbain
    ▻http://carfree.fr/index.php/2021/06/07/se-deplacer-en-voiture-dans-le-periurbain

    Une publication récente de l’INSEE montre que les distances parcourues en voiture sont une fois et demie plus importantes pour les habitants des couronnes périurbaines que pour ceux des pôles Lire la suite...

    #Etalement_urbain #Fin_de_l'automobile #déplacements #périurbanisation #urbanisme

    carfree @carfree via RSS CC BY-NC
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  • @carfree
    carfree @carfree via RSS CC BY-NC 15/04/2021

    Les dessous du modèle pavillonnaire
    ▻http://carfree.fr/index.php/2021/04/15/les-dessous-du-modele-pavillonnaire

    Un #documentaire de Myriam Elhadad réalisé en 2019 et intitulé « Rêve pavillonnaire, les dessous d’un modèle » traite de l’histoire et des conséquences de l’étalement urbain, ainsi que de l’énorme coût Lire la suite...

    #Etalement_urbain #Fin_de_l'automobile #france #lotissements #pavillons #périurbain #périurbanisation #urbanisme

    carfree @carfree via RSS CC BY-NC
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  • @cdb_77
    CDB_77 @cdb_77 27/01/2021
    2
    @colporteur
    @lieuxcommuns
    2

    Vers un #tournant_rural en #France ?

    En France, la seconde moitié du XXe siècle marque une accélération : c’est durant cette période que la population urbaine progresse le plus fortement pour devenir bien plus importante que la population rurale. À l’équilibre jusqu’à l’après-guerre, la part des urbains explose durant les « trente glorieuses » (1945-1973).

    Dans les analyses de l’occupation humaine du territoire national, l’#exode_rural – ce phénomène qui désigne l’abandon des campagnes au profit des centres urbains – a marqué l’histoire de France et de ses territoires. En témoigne nombre de récits et d’études, à l’image des travaux de Pierre Merlin dans les années 1970 et, plus proches de nous, ceux de Bertrand Hervieu.

    Ce long déclin des campagnes est documenté, pointé, par moment combattu. Mais depuis 1975, et surtout après 1990, des phénomènes migratoires nouveaux marquent un renversement. Le #rural redevient accueillant. La #périurbanisation, puis la #rurbanisation ont enclenché le processus.

    La période actuelle marquée par un contexte sanitaire inédit questionne encore plus largement. N’assisterait-on pas à un #renversement_spatial ? La crise en cours semble en tous cas accélérer le phénomène et faire émerger une « #transition_rurale ».

    Si cette hypothèse peut être débattue au niveau démographique, politique, économique et culturel, elle nous pousse surtout à faire émerger un nouveau référentiel d’analyse, non plus pensé depuis l’#urbanité, mais depuis la #ruralité.

    https://i.imgur.com/qMmclxM.png

    ▻https://twitter.com/afpfr/status/1078546339133353989

    De l’exode rural…

    Dans la mythologie moderne française, l’exode rural a une place reconnue. Les #campagnes, qui accueillent jusque dans les années 1930 une majorité de Français, apparaissent comme le réservoir de main-d’œuvre dont l’industrie, majoritairement présente dans les villes a alors cruellement besoin. Il faut ainsi se rappeler qu’à cette époque, la pluriactivité est répandue et que les manufactures ne font pas toujours le plein à l’heure de l’embauche en période de travaux dans les champs.

    Il faudra attendre l’après-Seconde Guerre mondiale, alors que le mouvement se généralise, pour que la sociologie rurale s’en empare et prenne la mesure sociale des conséquences, jusqu’à proclamer, en 1967 avec #Henri_Mendras, « la #fin_des_paysans ».

    L’#urbanisation constitue le pendant de ce phénomène et structure depuis la géographie nationale. Dans ce contexte, la concentration des populations à l’œuvre avait déjà alerté, comme en témoigne le retentissement de l’ouvrage de Jean‑François Gravier Paris et le désert français (1947). Quelques années plus tard, une politique d’#aménagement_du_territoire redistributive sera impulsée ; elle propose une #délocalisation volontaire des emplois de l’#Ile-de-France vers la « #province », mais sans véritablement peser sur l’avenir des campagnes. Le temps était alors surtout aux métropoles d’équilibre et aux grands aménagements (ville nouvelle – TGV – création portuaire).

    ▻https://www.youtube.com/watch?v=JEC0rgDjpeE&feature=emb_logo

    Pour la France des campagnes, l’exode rural se traduisit par un déplacement massif de population, mais aussi, et surtout, par une perte d’#identité_culturelle et une remise en cause de ses fondements et de ses #valeurs.

    Le virage de la #modernité, avec sa recherche de rationalité, de productivité et d’efficacité, ne fut pas négocié de la même manière. Les campagnes reculées, où se pratique une agriculture peu mécanisable, subirent de plein fouet le « progrès » ; tandis que d’autres milieux agricoles du centre et de l’ouest de la France s’en tirèrent mieux. L’#exploitant_agricole remplace désormais le #paysan ; des industries de transformation, notamment agroalimentaires, émergent. Mais globalement, le rural quitta sa dominante agricole et avec elle ses spécificités. La campagne, c’était la ville en moins bien.

    Ce référentiel, subi par les populations « restantes », structurait la #vision_nationale et avec elle les logiques d’action de l’État. Cette histoire se poursuivit, comme en témoignent les politiques actuelles de soutien à la #métropolisation, heureusement questionnées par quelques-uns.

    … à l’exode urbain !

    Le recensement de 1975 marque un basculement. Pour la première fois, la population rurale se stabilise et des migrations de la ville vers ses #périphéries sont à l’œuvre.

    Le mouvement qualifié de « périurbanisation » puis de « rurbanisation » marquait une continuité, toujours relative et fixée par rapport à la ville. La « périurbanisation » exprimait les migrations en périphéries, un desserrement urbain. La « rurbanisation », la généralisation du mode de vie urbain, même loin d’elle. Le processus n’est pas homogène et il explique pour une grande part la #fragmentation contemporaine de l’#espace_rural en y conférant des fonctions résidentielles ou récréatives, sur fond d’emplois agricoles devenus minoritaires. Ainsi, la banlieue lyonnaise, l’arrière-pays vauclusien et la campagne picarde offrent différents visages de la ruralité contemporaine.

    Parallèlement, dans les territoires les plus délaissés (en Ardèche, dans l’Ariège, dans les Alpes-de-Haute-Provence par exemple), un « #retour_à_la_terre » s’opère. Si le grand public connaît ces nouveaux résidents sous l’appellation de « #néo-ruraux », des moments successifs peuvent être distingués.

    La chercheuse Catherine Rouvière s’intéressa à ce phénomène en Ardèche ; elle le décrypte en 5 moments.

    Les premiers, avec les « #hippies » (1969-1973), marquèrent culturellement le mouvement, mais peu l’espace, à l’inverse des « néo-ruraux proprement dits » (1975-1985) qui réussirent plus largement leur installation. Plus tard, les « #travailleurs_à_la_campagne » (1985-1995) furent les premiers à faire le choix d’exercer leur métier ailleurs qu’en ville. Enfin, les politiques néolibérales engagèrent dans ce mouvement les « personnes fragiles fuyant la ville » (1995-2005) et mirent en action les « #altermondialistes » (2005-2010). Le départ de la ville est donc ancien.

    ▻https://www.youtube.com/watch?v=NcOiHbvsoA0&feature=emb_logo

    Jean‑Paul Guérin, voit déjà en 1983 dans ce phénomène d’exode urbain une opportunité pour les territoires déshérités de retrouver une élite. Ce qu’on qualifie aujourd’hui d’émigration massive avait ainsi été repéré depuis près de 30 ans, même si l’Insee l’a toujours méthodiquement minoré.

    Vers une transition rurale ?

    Présenter ainsi l’histoire contemporaine des migrations françaises de manière symétrique et binaire est pourtant trompeur.

    Tout comme l’exode rural est à nuancer, l’exode urbain engagé il y a des décennies mérite de l’être aussi. Les relations ville-campagne sont bien connues, la ruralité se décline dorénavant au pluriel et de nouveaux équilibres sont souvent recherchés. Malgré cela, la période actuelle nous oblige à poser un regard différent sur cette histoire géographique au long cours. La crise de la #Covid-19 marque une accélération des mouvements.

    Aujourd’hui, quelques auteurs s’interrogent et proposent des ajustements. En appelant à une Plouc Pride, une marche des fiertés des campagnes, Valérie Jousseaume nous invite ainsi collectivement à nous questionner sur la nouvelle place de la ruralité.

    ▻https://www.youtube.com/watch?v=agAuOcgcOUQ&feature=emb_logo

    Et si, au fond, cette tendance témoignait d’un basculement, d’une transition, d’un tournant rural, démographique, mais aussi et surtout culturel ?

    La période rend en effet visible « des #exilés_de_l’urbain » qui s’inscrivent clairement dans un autre référentiel de valeurs, dans la continuité de ce qui fut appelé les migrations d’agrément. Celles-ci, repérées initialement en Amérique du Nord dans les années 1980 puis en France dans les années 2000, fonctionnent sur une logique de rapprochement des individus à leurs lieux de loisirs et non plus de travail.

    L’enjeu pour ces personnes consiste à renoncer à la ville et non plus de continuer à en dépendre. Dans la ruralité, de nombreux territoires conscients de ce changement tentent de s’affirmer, comme la Bretagne ou le Pays basque.

    Pourtant ils versent souvent, à l’image des métropoles, dans les politiques classiques de #compétitivité et d’#attractivité (#marketing_territorial, politique culturelle, territoire écologique, créatif, innovant visant à attirer entrepreneurs urbains et classes supérieures) et peu s’autorisent des politiques non conventionnelles. Ce phénomène mimétique nous semble d’autant plus risqué que dès 1978, Michel Marié et Jean Viard nous alertaient en affirmant que « les villes n’ont pas les concepts qu’il faut pour penser le monde rural ». Mais alors, comment penser depuis la ruralité ?

    ▻https://www.youtube.com/watch?v=YOEyqkK2hTQ&feature=emb_logo

    Il s’agit d’ouvrir un autre référentiel qui pourrait à son tour servir à relire les dynamiques contemporaines. Le référentiel urbain moderne a construit un monde essentiellement social, prédictif et rangé. Ses formes spatiales correspondent à des zonages, des voies de circulation rapides et de l’empilement. Ici, l’#artificialité se conjugue avec la #densité.

    Le rural accueille, en coprésence, une diversité de réalités. Ainsi, la #naturalité se vit dans la #proximité. Ce phénomène n’est pas exclusif aux territoires peu denses, la naturalisation des villes est d’ailleurs largement engagée. Mais l’enjeu de l’intégration de nouveaux habitants dans le rural est d’autant plus fort, qu’en plus de toucher la vie des communautés locales, il se doit de concerner ici plus encore qu’ailleurs les milieux écologiques.

    Le trait n’est plus alors celui qui sépare (la #frontière), mais devient celui qui fait #lien (la #connexion). La carte, objet du géographe, doit aussi s’adapter à ce nouvel horizon. Et la période qui s’ouvre accélère tous ces questionnements !

    L’histoire de la civilisation humaine est née dans les campagnes, premiers lieux défrichés pour faire exister le monde. La ville n’est venue que plus tard. Son efficacité a par contre repoussé la limite jusqu’à dissoudre la campagne prise entre urbanité diffuse et espace naturel. Mais face aux changements en cours, à un nouvel âge de la #dispersion, la question qui se pose apparaît de plus en plus : pour quoi a-t-on encore besoin des villes ?

    ▻https://theconversation.com/vers-un-tournant-rural-en-france-151490
    #villes #campagne #démographie #coronavirus #pandémie

    –—

    ajouté à la métaliste « #géographie (et notamment #géographie_politique) et #coronavirus » :
    ►https://seenthis.net/messages/852722

    CDB_77 @cdb_77
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  • @carfree
    carfree @carfree CC BY-NC 10/08/2020
    1
    @vanderling
    1

    Un moratoire dérisoire pour lutter contre l’artificialisation des sols
    ▻http://carfree.fr/index.php/2020/08/10/un-moratoire-derisoire-pour-lutter-contre-lartificialisation-des-sols

    Entre les zones commerciales et les lotissements, de nombreux hectares de terre cultivables disparaissent chaque année, couverts de béton et de bitume. Le 27 juillet dernier, le gouvernement a promis Lire la suite...

    #Destruction_de_la_planète #Etalement_urbain #espaces #périurbain #périurbanisation

    carfree @carfree CC BY-NC
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  • @eynza
    Eynza @eynza 8/06/2018
    2
    @02myseenthis01
    @sciences_dessinees
    2

    De #villes en #métropoles, #Tôkyô, métropole #japonaise en #mouvement perpétuel :
    ▻http://geoconfluences.ens-lyon.fr/doc/typespace/urb1/MetropScient3.htm
    Publié le 20/09/2006
    Vu le 08/06/2018

    Cet article de Natacha Aveline du bureau #CNRS #Japon Corée à Tôkyô, Institut d’#Asie #orientale, publié sur le site #géoconfluences, traite du mouvement perpétuel de Tokyo de différents points de vue. Elle rappelle d’abord l’importance #démographique de la ville, notamment par rapport au #monde et ses #lieux les plus peuplés tout en invoquant les raisons #économiques de cette #croissance par rapport à l’#histoire de la ville. Elle précise que la ville et la #campagne sont difficilement discernables et nous pouvons en conclure que la #périurbanisation doit contribuer non seulement à l’importance démographique de la ville, mais aussi à tous les #changements qui s’y opèrent, la périurbanisation progressant sans cesse sur le #territoire : c’est ce qu’elle évoque par la notion d’#émiettement #urbain. Malgré les perspectives actuelles en matière d’#économie et de #démographie, ce phénomène pose toujours #problème.

    Près de 80% des Japonais vivent en ville. […] Le #gigantisme urbain atteint sur l’#archipel des niveaux inégalés en Europe. Onze villes ont plus d’un #million d’habitants (2006), dont onze se regroupent dans quatre grandes #conurbations qui structurent un cordon urbain quasi-continu de mille kilomètres s’étirant le long du littoral Pacifique de Tôkyô à Fukuoka. Deux se distinguent par leur #démesure : Tôkyô, première #agglomération de la planète avec 34 millions d’habitants, et Ôsaka, la dixième avec 17 millions d’habitants, cumulent un produit régional brut de quelque 1 850 milliards de dollars, équivalent à celui de l’Italie et des Pays-Bas réunis.
    Si la #macrocéphalie est un phénomène commun à bien des pays d’Asie, la structuration en #mégalopole […] est plus spécifique au Japon. Elle résulte des choix industriels effectués dès l’époque Meiji (1868-1912), mais aussi de l’#expansion singulière d’un espace #urbanisé d’autant plus difficile à cerner que la ville ne s’est jamais opposée à la campagne, dans un pays où seuls les châteaux étaient fortifiés à l’époque féodale. Le phénomène d’émiettement urbain atteint ainsi une intensité sans équivalent dans les autres grands pays #industrialisés. Il a été, au Japon, une cause majeure de pathologies pendant la Haute Croissance et reste source de #problèmes aujourd’hui, en dépit de perspectives économiques et démographiques radicalement nouvelles.

    http://geoconfluences.ens-lyon.fr/geoconfluences/doc/typespace/urb1/images/AvelTabarly-Aoto.jpg

    Ainsi, différentes #questions sont soulevées, d’abord celle des « logiques d’#urbanisation », elle évoque alors « l’#entremêlement de #fonctions #rurales et urbaines dans les #périphéries et […] les #zones #centrales » desquelles résulte « la faible hauteur des #constructions » et l’« #étalement du bâti » qu’elle nuance légèrement en rappelant la #verticalisation de Tôkyô entre 1980-1990 « sous l’effet des multiples opérations de #rénovation urbaine » ; et qui provient en partie de « la faible #intervention de l’#État dans la #gestion urbaine, le rôle majeur qu’ont joué à cet égard les #opérateurs #ferroviaires #privés, la toute-puissance de la propriété #foncière et l’extraordinaire #plasticité du bâti. »
    Elle donnera le la précision sur cette « faible intervention de l’État » en évoquant la #désorganisation des villes, les conséquences de l’#occupation #américaine et les problèmes qui en découle quant à la part de #responsabilité donnée aux #pouvoirs #publics.

    http://geoconfluences.ens-lyon.fr/geoconfluences/doc/typespace/urb1/images/AvelineShinjukuCarte.jpg

    Plan du "quartier-gare" de Shinjuku selon N. Aveline

    Elle donnera également par la suite plus de précision quant aux réseaux ferroviaires privés, leur expansion et leur influence sur la #structure urbaine, ce qui semble pouvoir lui permettre, plus tard, d’aborder la question « statut du foncier dans l’économie #japonaise » et ainsi des rénovations et du #morcellement et de l’aspect #juridique des #parcelles #cadastrales.

    http://geoconfluences.ens-lyon.fr/geoconfluences/doc/typespace/urb1/images/AvelineDumeoc3.jpg

    Rénovation urbaine dans le quartier d’affaires de Shinjuku-ouest (1989) - UDC (ex-HUDC / Housing and Urban Development Corporation)

    Elle en déduit de la valeur accordée au #sol et non aux constructions, ce qui lui permet d’expliquer le phénomène de la plasticité du bâtit.

    http://geoconfluences.ens-lyon.fr/geoconfluences/doc/typespace/urb1/images/AvelineInariJinja.jpg

    Autel shinto (inari jinja) inséré entre les immeubles du quartier de Yûrakuchô, dans l’hypercentre de Tôkyô - N. Aveline, 2002 / 2003

    Ainsi, elle évoque enfin les nouvelles #difficultés en #ville avec « l’arrêt de la hausse quasi-interrompue des prix fonciers depuis 1955 et mis un terme à la #croissance exceptionnelle qui soutenait l’économie ». Ce qui lui permet d’évoquer la nouvelle politique de #revitalisation des villes avec le "#renouvellement urbain" (toshi saisei) […] des "#périmètres #spéciaux d’#intervention d’#urgence" […] (Tôkyô, Osaka et Nagoya) », de manière à stabiliser les #prix pour la #spéculation ; le choix de #développer le #commerce et la #restauration et l’utilisation des « #friches #ferroviaires et #industrielles. »

    • #Tokyo
    Eynza @eynza
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  • @cdb_77
    CDB_77 @cdb_77 16/05/2017
    2
    @unagi
    @reka
    2

    L’absence de planification urbaine au #Chili ? Quelques réflexions

    Depuis maintenant quatre décennies, l’implantation de politiques néolibérales dans le gouvernement a réduit le rôle de l’Etat chilien dans la #planification_territoriale et urbaine de son territoire. Cet article expose brièvement certaines des problématiques qui se développent dans les villes chiliennes, où réside 85 % de la population. Particulièrement, cinq problèmes sont traités : la perte du #patrimoine_architectural, le #logement_social, la #mobilité, la #périurbanisation et la gestion des #risques de désastres. Ceux-ci illustrent les faiblesses des instruments de planification urbaine ainsi que le rôle actif du secteur public sur la façon dont les villes chiliennes sont construites, administrées et étendues.

    http://cybergeo.revues.org/docannexe/image/28066/img-3.png

    ▻http://cybergeo.revues.org/28066
    #urbanisme #aménagement_du_territoire #néolibéralisme #villes #urban_matter

    CDB_77 @cdb_77
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  • @vanderling
    Vanderling @vanderling 25/01/2017

    HOME SWEET HOME

    http://statics.lesinrocks.com/content/thumbnails/uploads/2016/10/vue_aerienne_lotissement-2-tt-width-604-height-393-crop-0-bgcolor-000000-lazyload-0.jpg

    Un paysage périurbain. Ces ensembles proprets qui alignent des maisons individuelles mais toutes identiques incarnent un rêve bien français, celui d’avoir son petit chez soi et son petit jardin. Ils sont pourtant une vraie défaite en matière d’urbanisme.

    ►http://www.franceculture.fr/emissions/lsd-la-serie-documentaire/quatre-paysages-34-la-france-des-lotissements

    Plongeon dans cette France du #lotissement, des villages témoins de maisons individuelles jusqu’aux lotissements dessinés par Disney Corp. au #Val_d'Europe.

    ▻http://www.lesinrocks.com/2016/10/30/idees/pavillon-de-banlieue-ne-plus-rever-personne-11874839
    ►http://www.article11.info/?L-ego-dans-son-enclos#a_titre
    #architecture #urbanisme #documentaire

    Vanderling @vanderling
    • @monolecte
      M😷N😷LECTE 🤬 @monolecte CC BY-NC-SA 25/01/2017

      Hier, j’ai googlé une région du sud de la Russie et j’y ai trouvé des tas de bled, pas forcément récents, plus ou moins bâtis sur ce même modèle. c’était très bizarre.

      M😷N😷LECTE 🤬 @monolecte CC BY-NC-SA
    • @cdb_77
      CDB_77 @cdb_77 26/01/2017

      #paysage #périurbain #périurbanisation #homogénéité #lotissements #habitat

      CDB_77 @cdb_77
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  • @monolecte
    M😷N😷LECTE 🤬 @monolecte CC BY-NC-SA 16/12/2016

    L’#éloignement du lieu de #travail : un défi majeur pour l’aménagement du territoire - Localtis.info - Caisse des Dépôts
    ▻http://www.localtis.info/cs/ContentServer?pagename=Localtis/LOCActu/ArticleActualite&jid=1250272208356&cid=1250272133828

    Les créations d’#emplois sont inégalement réparties sur le #territoire avec une #concentration dans les pôles urbains, la couronne parisienne et les façades atlantique et méditerranéenne notamment. Mais surtout, avec la #périurbanisation, l’éloignement du lieu de travail, en particulier pour les ouvriers, pose un défi majeur pour l’aménagement du territoire, estime le CGET.

    M😷N😷LECTE 🤬 @monolecte CC BY-NC-SA
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  • @cdb_77
    CDB_77 @cdb_77 10/05/2016
    2
    @af_sobocinski
    @fil
    2

    La #métropolisation se différencie-t-elle vraiment de la #périurbanisation ?

    A l’heure du ‘tournant global’ des sciences sociales et de l’intensification des échanges d’idées, il importe de saisir la différence de sens que véhiculent les termes de « métropolisation » et « périurbanisation » en France et aux Etats-Unis. Les chercheurs francophones différencient la métropolisation de la périurbanisation alors qu’il en est autrement aux Etats-Unis. Pourquoi ?

    ▻https://skyscraper.hypotheses.org/123
    #urban_matter

    CDB_77 @cdb_77
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  • @ville_en
    Ville En Guerre @ville_en 5/05/2015
    3
    @monolecte
    @touti
    @7h36
    3

    Mise en ligne : Recompositions récentes dans le périurbain toulousain (Sud-Ouest Européen, n°31, 2011)
    ▻http://soe.revues.org/796

    http://soe.revues.org/docannexe/file/797/soe_31-small250.jpg

    SOMMAIRE :
    – Pour une analyse des recompositions récentes dans le périurbain toulousain
    – Cartographier l’évolution de la périurbanisation autour de Toulouse
    – Vieillir en maison individuelle dans les espaces périurbains toulousains
    – Retour dans les espaces de la « captivité périurbaine » : diversification des parcours de vie et affirmation de logiques d’autonomisation
    – Perceptions du climat et appréhensions des enjeux climatiques dans les quartiers pavillonnaires de la périphérie toulousaine
    – L’agriculture de l’aire urbaine de Toulouse. Enseignements de la presse locale
    – Desserrement des activités et étalement urbain à Toulouse
    – L’étalement urbain à l’épreuve de la complexité intercommunale : analyse des modèles de coopérations dans l’agglomération toulousaine
    – Les services enfance-jeunesse dans le périurbain toulousain
    – Expertise et planification territoriale dans l’agglomération toulousaine : les recompositions centre-périphérie à l’œuvre
    – Toulouse et la région Midi-Pyrénées. Nouvelles lectures du « fait urbain » (1999-2010)

    http://soe.revues.org/docannexe/image/804/img-1-small480.jpg http://soe.revues.org/docannexe/image/804/img-3-small480.jpg

    VARIA :
    – Pratiques de la ville et formes des « espaces-temps de vie » des femmes à Bordeaux
    – La cartographie militaire des Pyrénées françaises et la guerre civile espagnole
    – Syncrétisme urbain et création musicale : le fado de Lisbonne

    #Géographie #Toulouse #Géographie_de_Toulouse #Périurbain #Espace_Périurbain #Espace_Urbain #Ville #Études_Urbaines #Géographie_Urbaine #Périurbanisation #Périurbain_Toulousain #Cartographie

    • #Toulouse
    • #Pyrénées
    Ville En Guerre @ville_en
    • @monolecte
      M😷N😷LECTE 🤬 @monolecte CC BY-NC-SA 5/05/2015

      À noter que le périurbain de Toulouse arrive à présent pratiquement à Auch dans le Gers : avec la 2x2 voie, à peu de chose près, ça revient au même en terme de temps de trajet de vivre à 70 km qu’à 10... et beaucoup pense que le surcoût de carburant est compensé par le moindre coût de l’immobilier... ce qui n’est pas certain.

      M😷N😷LECTE 🤬 @monolecte CC BY-NC-SA
    • @koldobika
      koldobika @koldobika CC BY-NC-SA 5/05/2015

      #urbain_diffus #banlieue_totale #périphéries

      koldobika @koldobika CC BY-NC-SA
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  • @cdb_77
    CDB_77 @cdb_77 31/07/2014
    1
    @odilon
    1

    #Périurbanisation et #durabilité : inverser la perspective

    Face à l’impossibilité de contraindre la #croissance_périurbaine et devant la #diversité de ses formes, comment en penser la durabilité ? Il est possible de construire un nouveau cadre de compréhension dans le champ de l’#aménagement, en s’affranchissant de la pensée normative habituelle qui traduit un rapport de domination de l’#urbain sur le #périurbain. Ce changement de focale conduit à renouveler les méthodes de gestion et de conception traditionnelles qui reposent sur un parti pris d’espaces continus, pour le moins simpliste et largement inadapté. Ce texte questionne les formes de développement importées dans un périurbain qui possède ses propres logiques, à partir de deux hypothèses :
    –La périurbanisation peut être durable si elle s’appuie sur les usages de l’espace et les pratiques antérieures à la périurbanisation (agriculture et foresterie, espaces naturels, friches) ;
    –Une #périurbanisation_durable induit des formes spécifiques de sociabilité et d’organisation spatiale (multifonctionnalité, mode d’habiter, accès à la nature).
    Cette inversion de perspective ouvre de nouveaux champs d’analyse pour saisir, de manière plus générale, la réalité complexe du monde urbain. Cet article interroge les conditions de transition à la durabilité des espaces périurbains à partir de l’action des acteurs locaux, des professionnels de l’aménagement et en relation avec les populations locales.

    ▻http://cybergeo.revues.org/26427
    #ville

    CDB_77 @cdb_77
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  • @reka
    Reka @reka CC BY-NC-SA 16/06/2014

    Population Shifts Turning All Politics National - NYTimes.com

    ▻http://www.nytimes.com/2014/06/16/us/population-shifts-turning-all-politics-national.html?emc=edit_th_20140616&n

    SOUTHAVEN, Miss. — When William E. Davis was growing up here in DeSoto County, just across the state line from Memphis, there were more than 300 dairy farms, and he was raised on one of them.

    http://static01.nyt.com/images/2014/06/16/us/JP-EXURBS-1/JP-EXURBS-1-master675.jpg

    “Now there are zero,” said Mr. Davis, 66, who is known as Sluggo, the chancery court clerk in a county that has been transformed into a booming suburb of over 168,000 residents.

    About 800 miles to the east, the same kind of sweeping changes have taken hold in the sprawling suburbs around Richmond, Va., where woods and farmland have been turned into gleaming new subdivisions with names meant to evoke the state’s colonial past.

    #états-unis #migrations #démographie

    • #Memphis
    • #Mississippi
    Reka @reka CC BY-NC-SA
    • @cdb_77
      CDB_77 @cdb_77 16/06/2014

      #USA #Memphis #suburb #périphérie #géographie_urbaine #colonialisme #périurbanisation

      CDB_77 @cdb_77
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