Des articles de #Milena_Belloni sur les #réfugiés_érythréens
▻http://unitn.academia.edu/MilenaBelloni
#Erythrée #réfugiés #asile #migrations #Italie #Libye #parcours_migratoires #routes_migratoires
cc @reka
Des articles de #Milena_Belloni sur les #réfugiés_érythréens
▻http://unitn.academia.edu/MilenaBelloni
#Erythrée #réfugiés #asile #migrations #Italie #Libye #parcours_migratoires #routes_migratoires
cc @reka
#Migrations : Frontex s’inquiète de la hausse des traversées au départ d’#Egypte
Le dirigeant de l’agence européenne de contrôle des frontières Frontex, Fabrice Leggeri, s’inquiète mardi dans la presse allemande du nombre grandissant de migrants qui tentent de rejoindre l’Europe en entamant une traversée « très dangereuse » au départ d’Egypte.
▻http://www.la-croix.com/Monde/Frontex-inquiete-hausse-traversees-migrants-depart-Egypte-2016-06-28-13007
#asile #réfugiés #routes_migratoires #parcours_migratoires
97 migrants detained off Egypt’s Mediterranean coast
Egypt’s navy foiled on Saturday an attempt at irregular migration by 97 people in a boat off the Alexandrian coast, the state-owned MENA news agency reported.
For Eritreans, Egypt is the new route to Europe
Like much of Cairo, the sprawling low-income neighbourhood of Ard el-Lewa comes alive in the evening, once the sun has gone down.
▻http://www.irinnews.org/feature/2016/06/06/eritreans-egypt-new-route-europe
#parcours_migratoires #réfugiés #asile #migrations #réfugiés_érythréens #itinéraires_migratoires #routes_migratoires #Egypte
A long way from home: Syrians in unexpected places
The options for Syrians fleeing the war in their country are increasingly few and far between. Europe’s controversial agreement with Turkey, combined with border closures in the Balkans and more restrictive family reunion policies, mean that door has essentially slammed shut. Syria’s neighbours have also largely sealed their borders and life for those already in Turkey, Lebanon and Jordan is precarious, with limited access to jobs and schooling.
▻https://www.irinnews.org/fr/node/256259
#asile #migrations #réfugiés #Mauritanie #réfugiés_syriens #Syrie #Soudan #Mali #Brésil #flèches #parcours_migratoires #itinéraires_migratoires
cc @reka
The Journey from Syria, Part One
One afternoon last April, a Syrian jeweller named Aboud Shalhoub sat in a messy apartment in Istanbul, wrapping his legs in plastic film. For two and a half years, Shalhoub had tried to build a life in Turkey, away from the perils of wartime Damascus, where his wife, Christine, and their two young children would remain until he could afford to relocate them. As Shalhoub learned Turkish and took on several jobs, his children came to know him mostly through Skype calls. Finally, he decided that his best option was to travel to Europe as a refugee, apply for asylum, and submit paperwork for family reunification. If all went according to plan, his new country could facilitate travel out of Syria for Christine and the children.
▻http://www.newyorker.com/news/news-desk/the-journey-from-syria-part-one?mbid=nl_TNY%20Template%20-%20With%20Photo
#réfugiés #asile #migrations #vidéo #documentaire #parcours_migratoire #itinéraire_migratoire #Syrie #réfugiés_syriens
The Journey from Syria, Part Two
In the first episode of “The Journey,” Aboud Shalhoub travelled from Turkey to Greece aboard a small dinghy packed with refugees that puttered across the Aegean Sea under the cover of darkness. Now, having reached Athens, Shalhoub hikes up to the Acropolis, in the center of the city. “We’ve reached a country where there’s real freedom,” he tells the filmmaker Matthew Cassel. “I’m speaking from the birthplace of democracy.”
▻http://www.newyorker.com/news/news-desk/the-journey-from-syria-part-two
The Journey from Syria: The Balkans Trek
In the third episode of a six-part series, about a hundred Syrians, Iraqis, Yemenis, and Afghans decided to walk together through the Balkans.
▻http://video.newyorker.com/watch/the-journey-from-syria-the-balkans-trek
The Journey from Syria: By Air or By Land?
In the second episode of a six-part series, Aboud Shalhoub sets out to reach the Netherlands to seek asylum for his family.
▻http://video.newyorker.com/watch/the-journey-from-syria-by-air-or-by-land
Mapping refugee media journeys: on smartphones and social networks
Providing reliable and timely information to refugees should be seen as a humanitarian matter of life or death, not as an encouragement to travel to Europe. A report maps the use of #smartphones and social networks, crucial resources in their journey.
▻http://openmigration.org/en/op-ed/mobile-refugees-and-smartphones
#cartographie #réfugiés #migrations #visualisation #asile #parcours_migratoires #itinéraires_migratoires #réseaux_sociaux
L’étude/rapport en pdf par ici:
▻http://www.open.ac.uk/ccig/sites/www.open.ac.uk.ccig/files/Mapping%20Refugee%20Media%20Journeys%2016%20May%20FIN%20MG_0.pdf
Migration Maps
In 2013, Group 484 invited several artists to work with asylum seekers in an asylum centre near the village of
#Bogovadja, near Valjevo. At that time, the number of migrants in Serbia was not nearly as large as it is today.
The issue of migration, except in the narrow circles of activists and individual organisations, was neither
visible nor topical. In Bogovadja we met people from Afghanistan, Pakistan, Somalia, Eritrea, Guinea, Senegal,
Syria while they were spending days in the centre, reporting to the police station upon entering Serbia
illegally and expressing their intention to seek asylum.
We did not want to frame people as victims, avoiding the prism of humanitarian paternalism which is often the
basis of art projects, but as courageous people who, by the very fact that they had decided to set out on such
a journey, made a radical change in their life – fleeing war, conflicts and poverty. We were interested when,
how and where they had been travelling before we met them. We asked why they had embarked on such a
journey, what troubles they had survived, how they had crossed borders, what their experiences were
with police and people in the countries they had passed through.
Together we sketched maps, piecing together their routes, which in some cases had taken up to 7 years.
Sometimes the maps lack detail or are unclear, and sometimes they would skip parts of the journey.
We wanted to show their routes factually, and thus draw attention to Europe’s inhumane
asylum policy
#cartographie #visualisation #asile #migrations #réfugiés #dessins #esquisses #parcours_migratoires #itinéraires_migratoires
cc @reka
I bambini sbarcati dall’Egitto segnano la nuova rotta dei migranti
La nave che certifica la riapertura ufficiale della rotta egiziana attracca al porto di Augusta alle nove e mezza del mattino del 13 maggio. A bordo della nave Peluso della guardia costiera ci sono 342 migranti soccorsi in alto mare a 160 miglia dalle coste siciliane. Ospitati nel tendone allestito all’interno del porto, sono sottoposti a una prima sommaria identificazione.
▻http://www.internazionale.it/reportage/2016/05/13/migranti-egitto-rotta-mediterraneo
#enfants #enfance #mineurs #asile #migrations #réfugiés #Egypte #route_migratoire #parcours_migratoire #Giulio_Regeni
#Selfies von der Flucht
Flüchtlinge können nur das Nötigste mitnehmen – dazu gehört oft das Handy. Damit können sie Kontakt mit zu Hause halten, Routen planen, aber auch Erinnerungen festhalten.
Parcours et nouvelles routes migratoires en Méditerranée : le cas des migrations marocaines
Le développement spatial des migrations internationales reconfigure le système migratoire euro-méditerranéen, avec notamment l’émergence de nouveaux pays d’immigration, qui engendrent de nouvelles formes de mobilité (Simon, 1990 ; 1996). Cela donne naissance à de nouveaux contextes migratoires de part et d’autre de la Méditerranée. Alors que dans les années 2000, le Maroc était présenté comme un pays de transit (Belguendouz, 2000 ; Khachani, 2006 ; Pian, 2007), il est devenu aujourd’hui, ancrage, étape, puis pays d’immigration et d’installation (Edogue Ntang, Peraldi, 2011 ; Alioua, 2013). Le changement de nom du ministère des Marocains de l’Étranger atteste de cette nouvelle approche : de « Ministère des Marocains résidents à l’étranger », il est devenu « Ministère chargée des résidents marocains à l’étranger et des affaires de la migration ». Pays d’émigration qui nécessite la gestion d’une diaspora importante, mais aussi pays d’immigration subsaharienne qui conduit au développement d’une politique migratoire qui n’existait pas auparavant.
La frontera sur de Melilla con Marruecos
La barrera física que separa España de Marruecos es un grupo de vallas de distintas características a lo largo del todo el perímetro (11,5 km). La primera, de tres metros de altura, comenzó a levantarse en 1998 y después ha sido sustituida o completada por otras hasta hoy, donde en algunos tramos del territorio español hay complejos de tres vallas.
’My soul is in Damascus’: portraits of life on the refugee trail
In a moving series of sketches, Ghaith Abdul-Ahad captures gruelling journeys blighted by poverty and exploitation
Traces dispersées de la Route des Balkans
►http://visionscarto.net/balkans-traces-dispersees
par Aron Rossman-Kiss Le témoignage d’un artiste plasticien, étudiant en ethnologie, dans les Balkans et à Lampedusa. C’est l’aube, et il n’y a pas encore de pluie. Plus tard dans la journée, il va faire froid et une pluie grise, d’automne déjà, va tomber ; à quelques kilomètres de là, de nombreuses personnes vont courir le long des rails en tenant des sacs en plastique au-dessus de leurs têtes. D’autres vont se servir de sacs pour se les attacher autour des pieds — certains portent seulement des tongs, (...)
The refugee crisis through the eyes of refugees
The #RefugeeCameras project distributed single-use cameras to refugees so they could tell the world their own story.
Adrift. The Invisible African Diaspora
But stories of sub-Saharan Africans, the economic migrants and refugees of chronic instability and regional violence, are less likely to resonate globally — unless their travails are met with calamity.
FMR | Le défi méditerranéen dans un monde de crises humanitaires
▻http://asile.ch/2016/03/31/fmr-le-defi-mediterraneen-dans-un-monde-de-crises-humanitaires
Bien que le nombre élevé de migrants et de réfugiés arrivant en Europe en 2015 ait accentué les pressions et les tensions, il s’agit d’une crise que les pays européens ont la capacité de gérer ensemble, en tant qu’union. À cette fin, nous devons penser et agir de manière collective et audacieuse pour élaborer une […]
#asile #migrations #réfugiés #IOM #OIM
cc @reka
#Niger (la stratégie de l’OIM au Niger devrait être surveillée de près...)
L’OIM planifie actuellement de piloter au Niger son #Mécanisme_de_réponse_et_de_ressources_pour_les_migrants (MRRM). Le but de ce mécanisme est de fournir un appui opérationnel aux autorités publiques pour répondre aux flux migratoires complexes, de même que faciliter l’identification et l’enregistrement des migrants et soutenir la collecte d’informations pour éclairer l’élaboration de politiques et de programmes basés sur des données concrètes. L’OIM envisage également d’établir un #MRRM pilote en Libye, si la stabilité le permet, et explore la possibilité de mettre en place des MRRM en Turquie et dans l’ancienne république yougoslave de Macédoine.
L’#OIM au Niger ouvre un centre d’information pour migrants à Agadez
L’OIM au Niger a inauguré un bureau d’information pour les migrants dans la ville d’Agadez, au Sahara, une antenne pour les migrants d’Afrique de l’Ouest qui se rendent en Libye, en Algérie et en Europe. Le bureau a été officiellement ouvert par l’Ambassadeur Bertrand de Crombrugghe, Président du Conseil de l’OIM en Belgique.
▻https://www.iom.int/fr/news/loim-au-niger-ouvre-un-centre-dinformation-pour-migrants-agadez
Au #Niger et au #Mali, avec les migrants de retour de #Libye
L’envoi de fonds européens aux pays d’Afrique subsaharienne a pour effet d’accroître le nombre de migrants retournant dans leur pays d’origine. Mais les départs ne se tarissent pas pour autant : sous l’effet du renforcement des contrôles, les exilés empruntent des routes plus dangereuses. Reportage à #Niamey et #Agadez au Niger, ainsi qu’à #Bamako au Mali.
▻https://www.mediapart.fr/journal/international/250517/au-niger-et-au-mali-avec-les-migrants-de-retour-de-libye?onglet=full
#renvois #retours_volontaires (sic) #expulsions #parcours_migratoires #routes_migratoires
Lost and Found
The Al-Hayek family fled their Syrian home to escape war. In Europe, they have found both hope and heartbreak.
The Syrian family, refugees from Aleppo, had entered Greece that afternoon by crossing the Evros River, which runs along the border with Turkey. Once across, smugglers forced them to walk for hours along railway tracks.
It had been two days since they last slept, and even longer since they had eaten. They did not hear the train as it raced towards them in the darkness, with its lights off, and swept little Rand from her father’s grasp.
Fermeture de la #route_des_Balkans, d’autres itinéraires pourraient s’ouvrir
La « #route_de_l'Adriatique » entre la côte albanaise et la région italienne des Pouilles a déjà été utilisée pour des vagues d’immigration massive. En 1991, des dizaines de milliers d’Albanais y avaient afflué sur des embarcations de fortune.
▻http://m.voaafrique.com/a/fermeture-de-la-route-des-balkans-dautres-itineraires-pourraient-souvrir/3225952.html
#Albanie #asile #migrations #réfugiés #itinéraire_migratoire #parcours_migratoire #Balkans
cc @reka
Renzi fa accordi con l’Albania per evitare nuovi sbarchi in Adriatico
Il sottosegretario Gozi vola a Tirana per preparare un memorandum d’intesa per intensificare la cooperazione nel contrasto all’immigrazione clandestina
▻http://www.ilgiornale.it/news/mondo/renzi-fa-accordi-lalbania-evitare-nuovi-sbarchi-adriatico-1233550.html
#Italie
cc @albertocampiphoto
Paths to Europe: As a key route closes, migrants look for others
Governments in central and eastern Europe have all but sealed the favoured route travelled by refugees fleeing war and poverty in the Middle East. But, if recent history is any guide, their success in closing the gates along the so-called Western Balkan route may only prompt migrants to blaze new pathways to Europe.
▻http://im.ft-static.com/content/images/01a214a2-e60a-11e5-bc31-138df2ae9ee6.img
▻http://im.ft-static.com/content/images/00d9d190-e60a-11e5-bc31-138df2ae9ee6.img
▻http://im.ft-static.com/content/images/000c2bb4-e60a-11e5-bc31-138df2ae9ee6.img
▻http://im.ft-static.com/content/images/ff4c4b0a-e609-11e5-bc31-138df2ae9ee6.img
▻http://im.ft-static.com/content/images/fe81171e-e609-11e5-bc31-138df2ae9ee6.img
▻http://im.ft-static.com/content/images/fdbc3ba6-e609-11e5-bc31-138df2ae9ee6.img
▻http://www.ft.com/cms/s/0/f5418000-e5f3-11e5-bc31-138df2ae9ee6.html#axzz42ZgJGldW
#flèches #alternatives #cartographie #visualisation
La fine della rotta balcanica
E’ avvenuta poco alla volta la chiusura della rotta balcanica, quasi gradualmente, come se le cancellerie tastassero mano a mano i possibili effetti collaterali o le – flebili – reazioni dell’opinione pubblica.
premières arrivées sur les frontières de l’Albanie
La Slovénie a fermé ses frontières le 8 mars à minuit, entraînant le blocage de toute la « route des Balkans »•. Des milliers de réfugiés sont pris au piège. La Grèce est au bord d’une nouvelle crise humanitaire. L’Union européenne s’en remet au bon vouloir de la Turquie. Retrouvez les dernières infos en temps réel.
▻http://www.courrierdesbalkans.fr/le-fil-de-l-info/les-dernieres-infos-o-refugiesbalkans-la-grande-bretagne-offre-de
*Réfugiés : l’Italie craint l’ouverture d’une voie albanaise*
C’était il y a exactement vingt-cinq ans. En mars 1991, 27 000 Albanais, fuyant la crise économique et le régime communiste en vigueur, débarquaient dans le port de Brindisi (Pouilles) à bord de plusieurs embarcations chargées d’hommes, de femmes et d’enfants de la cale au pont. Ce jour-là, pour la première fois de son histoire, l’Italie se découvrait un pays d’immigration après avoir été pendant plus d’un siècle un pays d’émigration.
▻http://www.lemonde.fr/europe/article/2016/03/08/refugies-l-italie-craint-l-ouverture-d-une-voie-albanaise_4878509_3214.html
Is Albania the next stop for stranded refugees?
A country with its own recent history of migration could soon find itself at the centre of Europe’s refugee crisis.
▻http://www.aljazeera.com/indepth/features/2016/03/albania-stop-stranded-refugees-160310090910932.html
Migranti, 20 poliziotti italiani a confini Albania
L’operazione nel quadro della cooperazione tra Italia e Tirana sulla gestione di eventuali flussi. Avramopoulos: «Crisi umanitaria al culmine in Grecia». Iom: 4500 profughi lungo la rotta dei Balcani la scorsa settimana. Intanto la Svezia minaccia di portare la Germania davanti alla Corte Ue
▻http://www.repubblica.it/esteri/2016/03/11/news/migranti_20_poliziotti_italiani_a_confini_albania-135242044/?ref=HREC1-19
La riapertura della “rotta adriatica”: un dibattito fuorviante
Nelle ultime settimane, una questione ha attraversato la discussione pubblica guadagnandosi notevole attenzione mediatica. La questione di una possibile riapertura della cosiddetta “rotta adriatica”. Il problema è ormai noto, la sequenza di misure adottate dai paesi situati lungo il percorso che attraverso i Balcani occidentali portava profughi e migranti dalla Grecia verso Austria e Germania sembra aver definitivamente ottenuto l’effetto sperato dai ministeri degli interni interessati, portando ad una notevole limitazione delle possibilità di movimento lungo le strade più battute negli ultimi mesi. Le immagini che giungono da Idomeni sono forse la rappresentazione più plastica degli effetti di tali iniziative, con decine di migliaia di profughi bloccati nei pressi del valico di frontiera e la polizia macedone intenta ad operare una drastica selezione tra “veri” rifugiati da lasciare transitare e “falsi” rifugiati da respingere. Come enfaticamente annunziato da Donald Tusk lo scorso 7 marzo, “il flusso irregolare di migranti lungo la rotta dei Balcani occidentali è adesso terminato”.
▻http://www.ispionline.it/it/pubblicazione/la-riapertura-della-rotta-adriatica-un-dibattito-fuorviante-14835?platfor
#route_adriatique
Looking for the Albanian route
A still landscape of clay, low trees, and white rocks. Albania looks with apprehension at its southern border, increasing patrols should any refugee appear. A report
▻http://www.balcanicaucaso.org/eng/Regions-and-countries/Albania/Looking-for-the-Albanian-route-168999
Les autorités redoutent l’arrivée de milliers de réfugiés
Depuis la fermeture de la « route des Balkans », Tirana s’attend à voir l’itinéraire des réfugiés dévier vers la frontière gréco-albanaise. L’inquiétude monte aussi bien au sein du gouvernement que parmi les organisations internationales présentes sur place, tant le pays manque de moyens pour leur assurer un accueil décent.
Par Giovanni Vale
Un arbuste, un deuxième, un troisième… Tiens, une chèvre ! Jumelles en main, un agent de la police à la frontière albanaise scrute avec application les montagnes qui matérialisent la frontière avec la Grèce. Il se sait investi d’une mission importante : les autorités de Tirana redoutent de voir s’ouvrir une nouvelle route migratoire qui amènerait des milliers de réfugiés, désormais bloqués en Grèce, à traverser l’Albanie. Avec pour porte d’entrée les hauteurs de Kapshticë, le point de passage le plus proche du tristement célèbre camp d’Idomeni.
« La question n’est plus de savoir s’ils viendront, mais quand », assure Saimir Tahiri, ministre de l’Intérieur albanais. « Tant que les arrivées en Grèce se poursuivent, ce n’est qu’une question de jours ou de semaines. On ne peut rien y faire : ces personnes cherchent un moyen de poursuivre leur route – c’est normal, c’est humain. Ce qui est certain, c’est que quand cela arrivera, sans une solution commune, ce n’est pas l’Albanie seule qui sera frappée : c’est l’Europe tout entière ».
Tirana prend les devants
En attendant cette « solution commune », dont l’absence se fait honteusement sentir depuis plus d’un an que dure la « crise des réfugiés », Tirana a pris les devants. Il s’agit d’anticiper à la fois l’ouverture d’une nouvelle route après la fermeture de la « route des Balkans » – tout comme la fermeture des frontières serbo- et croato-hongroises avait fait dévier l’itinéraire en direction de la Slovénie – et l’accroissement de l’activité des passeurs à travers l’Albanie (et vraisemblablement jusqu’au canal d’Otrente en direction de l’Italie). Il s’agit donc de se préparer, à coup de discussions diplomatiques et de missions d’urgence, à l’aspect humanitaire du phénomène, mais aussi à son aspect sécuritaire, cette fois par un renforcement des contrôles aux frontières, et l’intensification de l’échange d’informations entre les polices des états frontaliers.
“Les frontières ne seront pas fermées, mais elles ne seront pas ouvertes non plus”
Sur l’ouverture d’une nouvelle route traversant son territoire, l’Albanie a une politique tout en nuance, qui peut être résumée ainsi : Tirana ne fermera pas ses frontières, mais s’attend à ce que l’Europe prenne en charge le transit des personnes qui, compte tenu des faibles ressources de l’Albanie, ne pourront y rester que pour de courtes périodes. Autrement dit, pour reprendre les propos, au mieux sibyllins, du ministre des Affaires étrangères, Glevin Dervishi : « Les frontières ne seront pas fermées, mais elles ne seront pas ouvertes non plus ». Le Premier ministre, Edi Rama, a lui-même affirmé que le pays ne bâtirait pas de murs pour fermer son territoire, mais qu’il ne pourra pas non plus accueillir les réfugiés, faute de moyens.
« Quel que soit le nombre exact de personnes que nous pouvons accueillir, il est assurément en-deçà des besoins ». En effet, les deux camps identifiés par le gouvernement pour accueillir les réfugiés, près de Korçë et de Gjirokastër, ont été qualifiés de « ruines » par un diplomate européen en poste à Tirana. Quant à la représentante du Haut Commissariat des Nations unies pour les réfugiés (HCR) en Albanie, Marie-Hélène Verney, elle affirme que « le pays ne peut même pas accueillir cinq personnes décemment ». Le projet d’accueil élaboré conjointement par le HCR et les autorités albanaises est à peine plus optimiste : compte tenu des moyens disponibles, il serait possible de gérer l’arrivée de 1 000 personnes, mais uniquement pour cinq jours.
Nulle information sur l’intensité de ce « flux » ne transpire toutefois des déclarations officielles, Tirana niant avoir subi des pressions de la Grèce (qui souhaite voir son voisin du nord accueillir plusieurs milliers de réfugiés) ou de l’Italie (qui préfère qu’il n’en soit rien). Tirana ne commente pas non plus les informations de la presse grecque, qui affirme qu’un groupe de 162 réfugiés s’est déplacé en direction de Konista, à quelques kilomètres de la frontière.
L’arsenal policier déployé
En revanche, le gouvernement albanais ne rechigne pas à parler de l’arsenal policier déployé en prévision de l’ouverture d’une nouvelle route. Rome et Tirana ont conclu un accord en vertu duquel une vingtaine d’agents italiens équipés viendront prêter main forte à leurs collègues le long de la frontière avec la Grèce, laquelle frontière sera renforcée au point de compter 450 agents – pour une longueur de 300 kilomètres.
Ermal Zika, chef de la police aux frontières de Kapshticë est l’un de ces agents. Il a 57 kilomètres de frontières sous sa responsabilité. « Vous croyez probablement que l’Albanie manque de moyens, mais en réalité, pour assurer notre mission, nous avons tout ce qu’il nous faut », affirme t-il en montrant un lecteur d’empreintes digitales connecté à la base de données d’Interpol. « Notre travail est d’identifier tous ceux que nous arrêtons – demandeurs d’asile ou pas. Ensuite, nous les envoyons à Tirana, où leur situation est étudiée. Et, s’il le faut, ils seront éloignés ».
Kalachnikovs, gilets pare-balles et lunettes de vision nocturne
Le quotidien d’Ermal Zika a considérablement changé ces derniers temps. En partie avec l’arrivée des renforts qui ont pratiquement doublé les effectifs, mais surtout en raison des liens raffermis avec la police grecque et les organisations internationales. « Ma journée commence par une réunion avec mes collègues grecs, qui m’informent de tout mouvement de leur côté de la frontière. Quant à l’Organisation internationale pour les migrations (OIM), ils m’appellent tous les jours à 8h, du lundi au dimanche ».
La présence des renforts envoyés sur place créée une atmosphère pesante. Alors que la police locale n’est armée que de pistolets, eux sont équipés de kalachnikovs, de gilets pare-balles, et de lunettes de vision nocturne. Mais malgré les coups d’œil inquiets à travers les jumelles, l’horizon reste calme : arbuste, arbuste, chèvre… Ermal Zika préfère en rire, lui qui ne croit guère à l’arrivée des réfugiés : « Je ne pense pas qu’ils passeront par ici. Les deux-tiers de la frontière sont des montagnes couvertes d’une forêt dense. Ceux qui s’y perdent n’en ressortent plus ».
▻http://www.courrierdesbalkans.fr/articles/route-migratoire-albanie.html
RMF | Comprendre pourquoi les Érythréens se rendent en Europe
▻http://asile.ch/2016/03/06/rmf-comprendre-pourquoi-les-erythreens-se-rendent-en-europe
Pourquoi les Érythréens risquent-ils leur vie au cours de voyages périlleux vers l’Europe ? Pourquoi ne restent-t-ils pas dans des pays voisins où ils pourraient vivre en sûreté et obtenir une protection ?
#réfugiés : le #maire de #Lesbos demande un « couloir de sécurité » entre la #turquie et la #Grèce
▻https://www.mediapart.fr/journal/international/040316/refugies-le-maire-de-lesbos-demande-un-couloir-de-securite-entre-la-turqui
Avec la fermeture de la frontière de la Macédoine, qui ne laisse passer Syriens et Irakiens qu’au compte-goutte, les #migrants en transit s’accumulent en Grèce. Lesbos en a vu passer plus de 500 000 en 2015 et le flux ne s’y tarit pas depuis le début de l’année 2016. Son maire raconte la mobilisation extraordinaire de l’île. Mais pour lui, c’est une tout autre politique qu’il faut mettre en place.
#International #europe #mer_Egée #Otan #Spyros_Galinos #union_européenne
Journeys to Europe: the role of policy in migrant decision-making
With more than a million migrants reaching Europe, 2015 has become known as the year of Europe’s migration crisis. The persistence and intensification of crises in other parts of the world fuelled the largest movement of migrants and refugees into Europe since World War II. With some exceptions, the European response has been guided by strategies of containment, restriction and deterrence. Rather than welcoming, settling and integrating the new arrivals, many EU member states have tried to drive them away from their borders through an escalation of restrictive migration policies designed to stop people coming in the first place.
This report and policy briefing aims to increase understanding of the journeys made by migrants. Based on in-depth interviews with more than 50 migrants, refugees and asylum seekers who have recently arrived in four European cities (Berlin, London, Madrid and Manchester), it explores: the journeys migrants take; the factors that drive them; and the capacity of destination country migration policies to influence people’s decisions, both before their journey begins and along the way.
Based on these findings, the authors make policy recommendations that could lead to the better management of, and a more effective and positive response to, the current migration crisis in Europe.
▻http://www.odi.org/publications/10317-journeys-europe-role-policy-migrant-decision-making
#politique_migratoire #asile #migrations #réfugiés #push_factors #pull_factors #push-pull_factors #itinéraire_migratoire #parcours_migratoire #facteurs_pull #facteurs_push
cc @reka
Fleeing into the unknown
Every month, thousands of Eritreans attempt to flee repression, torture and indefinite forced conscriptions by embarking on a dangerous journey to Europe. Many of them put their fate in the hands of human smugglers and travel thousands of miles in the hope of finding a better life. These men, women and children make up just some of the over one million migrants and refugees who have sought asylum in Europe this past year.
The World’s Congested Human Migration Routes in 5 Maps
Europe is not the only part of the world facing a refugee crisis.
#flèches #routes_migratoires #parcours_migratoires #voitures #migrations #asile #mots #vocabulaire #réfugiés #trafic_routier #congestion #terminologie
cc @reka
Le vie dei migranti
Oltre un milione di persone nel 2015 ha abbandonato il proprio paese, la propria casa, per raggiungere l’Europa. In fuga da guerre e conflitti, in molti si sono messi in cammino lungo la via balcanica, molti altri hanno attraversato il Mar Mediterraneo. Viaggi della speranza per alcuni, viaggi della morte per altri.
Un fiume di uomini, donne e bambini che ha messo sotto pressione gli argini dei confini europei. Alcuni Stati, in primis l’Ungheria, sono subito corsi ai ripari costruendo muri di rinforzo. Molti altri hanno tentato una politica dell’accoglienza. Bruxelles, da parte sua, si è trovata impreparata, incapace di dare soluzioni a un problema umanitario. A tutto ciò si è aggiunto il problema dell’integrazione. In questo primo mese del 2016 poi, ad essere messi in crisi sono stati gli accordi di Schengen.
In questa mappa interattiva, divisa in quattro sezioni, potrete ritrovare le notizie, gli approfondimenti i reportage che le redazioni dell’informazione della RSI, web, televisione e radio, hanno realizzato sul tema nel corso del 2015. Vi basterà cliccare sulle puntine per avere a disposizione articoli, video e audio.
Le vie dei migranti è un viaggio che potrete fare anche voi attraverso le descrizioni, le immagini e i suoni raccolti in questi dodici mesi. La mappa verrà aggiornata mensilmente con i nuovi contributi. «Prendete con le vostre vele i venti ed esplorate».
#cartographie #flèches #migrations #parcours_migratoires #itinéraires_migratoires #visualisation #carte_interactive #Europe
La rotta artica, a 35° sottozero
Nel Nord della Russia le autorità di #Murmansk hanno avvertito i migranti che vogliono attraversare la frontiera per entrare in Finlandia del rischio di morire assiderati. “Non attendete di passare il confine all’aperto o in auto”, è l’appello, “ma cercate un riparo dal freddo”. Lunedì è morto un migrante indiano di 33 anni mentre aspettava, in auto, di passare la frontiera.