A la Réunion : la nouvelle route du littoral | Le site du journal L’âge de faire
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Le président de la Région Réunion multiplie les annonces pour se faire passer pour un défenseur de l’environnement, et mieux dissimuler qu’il est à l’origine d’un chantier qui est un véritable désastre écologique : celui de la Nouvelle route du littoral.
C’était le 24 juin 2014, à La Réunion. Le président de région, Didier Robert (Les Républicains), inaugurait en présence de Nicolas Hulot la conférence internationale climat-énergie. L’élu a profité de l’occasion pour souligner l’importance de la transition énergétique, et indiquer vouloir faire de son île « un exemple en la matière. » « C’est le comble de l’hypocrisie ! », s’étrangle François Payet, président de l’association ATR, Alternative Transport Réunion. En cause : la Nouvelle route du littoral (NRL), un pharaonique projet routier estimé à 1,66 milliard d’euros pour 12 petits kilomètres de bitume, porté par la Région. Cette six voix (cinq sur certains tronçons), censée désengorger l’accès à la ville de Saint-Denis, le chef lieu de l’île, sera construite non pas en pied de falaise, comme l’est la route actuelle, mais… en pleine mer.