person:pictures lead to

Je crois que cet article est erronément alarmiste - un tel niveau de stock peut parfaitement s’expliquer par le flux normal de la distribution de 60 millions de voitures produites annuellement... L’industrie automobile a beau être apôtre du kanban, une grande partie de la production n’est pas produite à la demande mais poussée vers les distributeurs - des stocks sont donc nécessaires. Si seulement deux mois s’écoulent entre la production et la vente, ça nous fait dix millions de véhicules stockés ou en cours de transport... Ce qui demande cent kilomètres carrés de surface de stockage à raisons de dix mètres carrés par voiture.

L’article dit « thousands upon thousands of unsold cars » et « hundreds of places like this in the world today »... Ce qui est tout à fait dans l’ordre de grandeur que j’estime.

Bref - I call bullshit on this one !

Pour aller dans le sens de @liotier, on peut regarder le site de Sheerness dont tu donnes le lien dans Google Earth.

Dans WP :
Sheerness - Wikipedia, the free encyclopedia
▻http://en.wikipedia.org/wiki/Sheerness

…the Port of Sheerness is one of the United Kingdom’s leading car and fresh produce importers.

Donc il ne s’agit pas d’un parc de véhicules « tombés de chaîne ».

Et si on regarde le site sur Google Earth, on peut voir que, depuis qu’il y a un parc, il est plein (1990, 2003, 2007, 2013 (état actuel)).

(NB : la photo de 1940, avec les installations de la Royal Navy et les fortifications est très impressionnante).

Enfin, tu imagines que quand l’engin que tu nous montrais il y a 2 mois débarque sa cargaison, ça tient de la place…
▻http://seenthis.net/messages/238939

Du coup, je suis allé jeter un coup d’œil à l’autre bout de la ligne (sur YT on voit le Höegh St Petersburg arriver à Kanda)…
▻https://maps.google.fr/maps?q=kanda,+japan&hl=fr&ll=33.771888,131.008186&spn=0.010042,0.014312&

Possible, possible, thème intéressant à creuser en tout cas. Les images sont impressionnants même si ce n’est pas ce qu’en dit la légende. ça reste une « belle » représentation de la « consommation », une sorte de jus hyper-concentré de la consommation mondiale.

En voyant les images, j’ai pensé que c’était bizarre que les constructeurs continuent de fabriquer s’ils ne vendent pas. La production st beaucoup plus « flexible » que les avions et s"adapte beaucoup plus rapidement aux « tensions » ou au « relâchement » du marché (genre arrêter les chaines, mise au chômage technique, etc...).

Merci en tout cas, grâce à vous, ça me donne une idée de billet pour Visions carto (je mets sur la liste)

Pour aller dans le même sens...

–—

Google Maps Cars Conspiracy : Pictures Lead To (False) Rumours Of Economic Meltdown

▻http://www.huffingtonpost.co.uk/2014/05/19/unsold-cars-google-maps_n_5350166.html

A blogger claims to have exposed a vast, global conspiracy to stockpile millions of unsold new cars to keep the economy afloat, using Google Maps.

http://i.huffpost.com/gen/1803245/thumbs/o-GOOGLE-570.jpg?2

The article, posted at Zero Hedge, has caused a stir online by publishing photos it claims show ridiculously huge stockpiles of new cars. The car industry stacks these cars that no one wants, the article suggests, and continues to make new ones in order to keep the economy and its own bottom line in the black.

#déchets #surproduction #industrie_automobile #General_Motors #voitures #USA #Etats-Unis #Sheerness

Et je découvre que @reka avait écrit en 2014...

Merci en tout cas, grâce à vous, ça me donne une idée de billet pour Visions carto (je mets sur la liste)

 :-)

cc @albertocampiphoto @daphne @marty