Le business vert se positionne pour enfumer la Cop 21 | L’Humanité
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À propos de la présence de la SNCF à la grande mascarade climatique de la semaine prochaine, où il est posé la question de savoir pourquoi on préfère désormais transporter les céréales par camion plutôt que par le train :
Les cheminots connaissent de longue date la réponse à cette question. Faute d’entretien de nombreuses voies secondaires depuis de longues années, ces voies ne sont plus assez sûres pour supporter des trains entiers chargés de céréales. Or, outre la pollution induite par les camions, la quasi disparition du transport par train se traduit aussi par une augmentation du coût du transport pour les exportateurs et rend les céréales françaises moins compétitives sur le marché mondial. Cruel bilan pour la SNCF. Mais ce sont finalement les paysans qui paient la facture en vendant leur blé moins cher à cause du coût élevé de l’acheminement par camion vers les ports d’embarquement.
#privatisation_rampante