Seenthis
•
 
Identifiants personnels
  • [mot de passe oublié ?]

 
  • #s
  • #se
  • #sev
RSS: #seveso

#seveso

  • #seveso_2
  • @vazi
    vazy @vazi CC BY 12/05/2022
    6
    @odilon
    @olaf
    @biggrizzly
    @stephane_m
    @jacotte
    @cdb_77
    6

    Une pollution aux composés perfluorés identifiée dans le couloir de la chimie, au sud de Lyon
    ▻https://www.actu-environnement.com/ae/news/pollution-composes-perfluores-couloir-chiie-sud-lyon-39626.php4

    https://www.actu-environnement.com/images/illustrations/news/39626_large.jpg

    Il paraissait étonnant que la France puisse échapper au scandale des « polluants éternels », mis en lumière pour les États-Unis par le film Dark Waters. L’équipe Vert de rage du journaliste d’investigation Martin Boudot révèle à travers une enquête, qui sera diffusée dans le magazine Envoyé Spécial de France 2, le jeudi 12 mai, une contamination par des composés perfluorés (PFAS) des milieux situés à proximité de la plateforme industrielle de Pierre-Bénite, au sud de Lyon. Cette plateforme héberge deux entreprises, Arkema et Daikin, qui utilisent, ou ont utilisés, ces composés. Il s’agit de deux installations classées (ICPE) soumises à autorisation, la première étant, de surcroît, classée Seveso seuil haut.

    vazy @vazi CC BY
    • @cdb_77
      CDB_77 @cdb_77 13/05/2022

      #pollution #Lyon #Arkema #Daikin #Pierre-Bénite #pollution_industrielle #ICPE #seveso #PFAS #Rhône #eau_potable #santé #système_immunitaire #pollution_du_sol #sols #air #pollution_de_l'air #PFOA #France

      CDB_77 @cdb_77
    Écrire un commentaire
  • @metroet_
    métroet+ @metroet_ 15/02/2022
    7
    @bce_106_6
    @simplicissimus
    @vazi
    @02myseenthis01
    @tout_va_tres
    @7h36
    @jeanmarie
    7

    Brest, tous aux abris Robin des bois
    ▻https://robindesbois.org/brest-tous-aux-abris

    Le lundi 28 juillet 1947, l’ Ocean Liberty est à quai. Il vient de New York. Il est chargé de 3100 tonnes de nitrate d’ammonium. Un départ de feu est signalé à 12h25. Des remorqueurs l’éloignent du port de commerce et de la ville. A 17h25, il explose et projette des milliers de débris incandescents. Brest, en reconstruction après la Deuxième Guerre Mondiale, est ravagée. Le bilan humain est de 26 morts et de centaines de blessés. Si le navire et sa cargaison dangereuse n’avaient pas été éloignés à temps du cœur de la ville portuaire, c’était Beyrouth avant l’heure.

    https://robindesbois.org/wp-content/uploads/VLADIMIR_VIZE-mer-de-Kara-4-mars-2020_DLobusov-Robindesbois.jpg

    Vladimir Vize, mer de Kara, 4 mars 2020 © D. Lobusov

    77 ans après, Brest veut rejouer avec le feu. Pour éviter les « lourdeurs administratives » et faire face à la concurrence des chantiers de réparation navale asiatiques, un arrêté modifiant le Règlement des Ports Maritimes (RPM) est en préparation par le ministère de l’Ecologie.
Alors qu’un navire transportant des marchandises dangereuses doit actuellement avoir des citernes vides et nettoyées avant d’entrer dans une cale sèche où il sera captif pendant les réparations, le projet d’arrêté permet l’accueil en cale sèche de navires encore chargés ou contenant des résidus de matières dangereuses comme du pétrole et surtout du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Il s’agit en particulier de favoriser les escales techniques des méthaniers brise-glaces russes qui livrent en Europe de l’Ouest et en Asie du GNL en provenance du terminal gazier de Yamal en Arctique russe opéré par Yamal GNL, propriété du russe Novatek, de TotalEnergies, de la China National Petroleum Corporation et du Fonds d’investissement du gouvernement chinois Silk Road Fund.

    https://robindesbois.org/wp-content/uploads/Yakov-Gakkel-AlexY-FleetPhoto_Robindesbois-300x169.jpg

    Yakov Gakkel, mer de Sibérie orientale,10 novembre 2021 © Alex Y-FleetPhoto

    Le GNL est inflammable et explosif. Les méthaniers sont comme toutes les autres catégories de navires de commerce atteints par le gigantisme. Le Georgiy Brusilov, le Nikolay Yevgenov, le Boris Vilkitsky, le Yakov Gakkel, le Christophe de Margerie, le Vladimir Vize , tous de 299 m de long, ont fait récemment des arrêts techniques à Brest de plusieurs semaines pour de la maintenance générale, des travaux de peinture, de tôlerie, vérification et remplacement des vannes, des pompes de cargaison, localisation de fuites dans les cuves, travaux de tuyauteries, meulage, soudure à chaud. Les méthaniers sont des bombes flottantes. Grâce à cet arrêté, les méthaniers vont devenir des bombes terrestres. Ils pourront en cale sèche contenir dans leurs cuves des « volumes importants » de gaz.

    Dans les chantiers navals de réparation, qu’ils soient militaires ou civils, les incendies pendant les opérations de maintenance des navires sont fréquents. Un navire à quai sans son équipage complet est plus vulnérable qu’un navire en mer. L’incendie le plus connu et le plus meurtrier est celui du pétrolier Spyros en 1978 à Singapour. 76 morts parmi les ouvriers et 69 blessés.

    https://robindesbois.org/wp-content/uploads/Christophe-de-Margerie-AlexY-Fleet_Robindesbois-300x169.jpg

    Christophe de Margerie, Mer de Sibérie orientale, 8 novembre 2021 © Alex Y-FleetPhoto

    Le chantier Damen de Brest s’inscrit dans un environnement Seveso. Il est voisin de 3 sites qui peuvent être à l’origine d’un accident majeur se propageant aux navires captifs non nettoyés. Dans l’autre sens, un accident sur un navire en cale sèche pourrait avoir des conséquences sur la sécurité des sites Seveso voisins. En juin 2020, l’explosion dans la province du Zhejiang en Chine d’un modeste camion-citerne de GNL et ses effets dominos ont fait 20 morts, 172 blessés dont 24 graves et dévasté des quartiers entiers.

    Robin des Bois estime que cette faveur réclamée par l’industrie de la réparation navale se ferait au détriment de la sécurité industrielle, maritime et du droit à l’information des citoyens. Aucune consultation des populations locales et des maires n’est prévue dans le projet d’arrêté. Mieux vaut quelques « lourdeurs administratives » que la lourdeur de bilans humains et matériels.

    Dans l’Union européenne, les chantiers navals ne sont pas assujettis à la directive Seveso. La France va demander à la Commission européenne si un chantier naval accueillant des tankers de GNL contenant encore des volumes importants de gaz devait ou non être classé Seveso. Robin des Bois attend sans illusion la réponse de la Commission qui vient de décerner le label vert au gaz fossile.

    Les demandes des chantiers Damen à Brest sont relayées par les chantiers Damen à Dunkerque et par les chantiers navals de Marseille.

    #Brest #Dunkerque #Marseille #seveso #france #gouvernement_macron #lourdeurs_administratives #pétrochimie #incendie #gaz #pétrole #gnl #arctique #climat #transport_maritime #pollution #Histoire #catastrophe #commission_européenne

    métroet+ @metroet_
    • @jeanmarie
      jeanmarie @jeanmarie CC BY-NC-SA 19/02/2022
      @seenthis

      #Ocean_Liberty sur Wiki-Brest :
      ▻http://www.wiki-brest.net/index.php/Ocean_Liberty

      Océan Liberty 1/6 : Les tragédies d’Oppau et de Texas-City, signaux précurseurs du 28 Juillet 1947 ?
      ▻https://link.infini.fr/oceanliberty1

      Océan Liberty 2/6 : De la tempête à l’explosion du 28 juillet 1947
      ▻https://link.infini.fr/oceanliberty2

      Océan Liberty 3/6 : 17h25, Apocalyptique vision de mort... L’Océan Liberty vient de tuer !
      ▻http://www.portde.info/index.php?post/2010/06/27/17h25

      Océan Liberty 4/6 : Ces témoins nous rappellent leur vécu du 28 juillet 1947
      ▻https://link.infini.fr/oceanliberty4

      Océan Liberty 5/6 : les réalités d’aujourd’hui
      ▻https://link.infini.fr/oceanliberty5

      Océan Liberty 6/6 : les réalités d’aujourd’hui... suite
      ▻https://link.infini.fr/oceanliberty6

      Tous les articles sont accessibles par là : ▻http://www.portde.info/index.php?q=ocean+liberty

      Les adresses raccourcies se terminent par un point (mais quelle idée !), donc ne sont pas reconnues par @seenthis

      jeanmarie @jeanmarie CC BY-NC-SA
    • @metroet_
      métroet+ @metroet_ 19/02/2022

      Le pétrolier bloqué dans un parc éolien à cause de la tempête Eunice
      ▻https://www.rtbf.be/article/le-petrolier-bloque-dans-un-parc-eolien-a-cause-de-la-tempete-eunice-a-ete-remo

      Le pétrolier Maersk nimbus était toujours coincé dans le parc offshore C-Power, au large des côtes belges. « Nous tentons actuellement de remorquer le navire », a indiqué samedi matin la gouverneure faisant fonction de Flandre occidentale, Ann Martens.

      Deux bateaux, le pétrolier et un bateau cargo, se sont laissé dériver vendredi jusque dans des parcs éoliens, au large de la Côte belge et des Pays-Bas, dans l’attente de la fin de la tempête Eunice

      https://ds.static.rtbf.be/article/image/770x433/0/e/b/7afed679cde2d1507fc3e7a8df385366-1645268790.jpg

      Le cargo a finalement pu rentrer dans un port néerlandais mais le Maersk nimbus est, lui, bloqué dans le parc offshore belge. Plusieurs remorqueurs ont déjà tenté d’atteindre le pétrolier vendredi soir mais ont dû faire demi-tour en raison de la force des éléments. Le vent soufflait en effet à plus de 90 km/h (force de 10 Beaufort), tandis que les vagues atteignaient jusqu’à 10 mètres de hauteur.

      « Un remorqueur néerlandais essaie à présent de dégager le Maersk nimbus, mais ce n’est pas évident d’entrer en contact avec le navire. L’opération devrait donc prendre encore un moment », a précisé Mme Martens. L’équipage du bateau se porte bien et aucune fuite potentiellement nuisible à l’environnement n’est survenue jusqu’à présent.

      #parcs_éoliens #transport_maritime #Océan #Mer #pollution #naufrage ? ? ? #éolienne_offshore #éoliennes #électricité #éoliennes_industrielles #énergie_éolienne #éolien #environnement #écologie #éolienne #Belgique

      métroet+ @metroet_
    • @metroet_
      métroet+ @metroet_ 19/02/2022

      Mode d’emploi pour éteindre un incendie de batteries lithium-ion d’un véhicule électrique : Vous plongez la voiture dans l’eau entre 3 jours et une semaine !

      ▻https://seenthis.net/messages/784908

      métroet+ @metroet_
    • @sombre
      Sombre @sombre CC BY-SA 20/02/2022

      #concurrence #rentabilité #lanceurs_d'alertes #délires_techno

      Sombre @sombre CC BY-SA
    Écrire un commentaire
  • @cdb_77
    CDB_77 @cdb_77 13/09/2021
    2
    @simplicissimus
    @vanderling
    2

    Tout peut exploser

    https://www.fayard.fr/sites/default/files/styles/couv_livre_340/public/images/livres/couv/9782213720722-001-T.jpeg?itok=T-7LKQQX#.jpg

    Savez-vous combien d’#accidents_industriels subit la France chaque année ? Plus de 68 000. Environ 187 par jour.
    Vous n’en avez jamais entendu parler ? C’est normal ! La plupart du temps, ils suscitent juste un entrefilet dans la presse régionale. Seuls les accidents les plus meurtriers font la une. #AZF nous a ainsi douloureusement marqués il y a vingt ans. Trente et une personnes ont perdu la vie parce qu’une centaine de tonnes de #nitrate_d’ammonium avait explosé. Ce même matériau a provoqué plus de 200 morts à Beyrouth en 2020.
    Pourtant, des ports comme Marseille ou Saint-Malo continuent à en stocker jusqu’à 60 000 tonnes.
    Vous l’ignoriez ?
    Savez-vous seulement que des milliers de trains remplis de cette même matière dangereuse transitent, chaque matin, par la gare de triage de Drancy, en Seine-Saint-Denis ? À deux pas du RER B que 400 000 Franciliens empruntent quotidiennement ?
    Vous tremblez ? Vous pouvez.
    Et s’il n’y avait que ça. Imaginez, demain, la rupture du #barrage de Vouglans dans le Jura. Plausible, vu l’état de #vétusté de ces #infrastructures. La vague que la rupture provoquerait pourrait atteindre la #centrale_nucléaire du Bugey dans l’Ain, entraînant potentiellement la libération d’un nuage radioactif à 30 kilomètres de Lyon. Cinq millions de personnes seraient menacées dans un rayon de 100 kilomètres.
    Que font nos dirigeants pour nous protéger de ces risques et de tant d’autres présentés dans ce livre ? Trop peu. En dix ans, 10 000 contrôles sur des #sites_dangereux ont été supprimés ; les budgets des pompiers, amputés. Quant aux industriels, pour faire des économies sordides ils remplacent des salariés par des intérimaires ou des sous-traitants : 92 % de ce personnel travaillant sur des sites à #risques d’incendie n’ont pas été formés à l’utilisation d’un extincteur.
    Autant vous dire que… tout peut exploser.

    ▻https://www.fayard.fr/documents-temoignages/tout-peut-exploser-9782213720722
    #livre #sous-traitance #néo-libéralisme #seveso #risques

    CDB_77 @cdb_77
    Écrire un commentaire
  • @noun
    noun @noun 18/12/2019
    9
    @biggrizzly
    @vanderling
    @mad_meg
    @odilon
    @touti
    @simplicissimus
    @7h36
    @rezo
    @monolecte
    9

    Plus de 18 ans après l’explosion de l’usine AZF, Grande Paroisse est définitivement condamné et donc responsable de l’accident qui a dévasté Toulouse le 21 septembre 2001. La Cour de cassation a rejeté le pourvoi de la défense du groupe industriel, propriété de Total.

    ▻https://www.ladepeche.fr/2019/12/18/catastrophe-de-lusine-azf-lindustriel-definitivement-condamne,8612243.php

    #toulouse #AZF

    noun @noun
    • @touti
      vide @touti 18/12/2019

      #seveso

      L’usine AZF de Toulouse a été détruite le 21 septembre 2001 par l’explosion d’un stock de nitrate d’ammonium, entraînant la mort de trente et une personnes, faisant deux mille cinq cents blessés et de lourds dégâts matériels dans toute la ville.

      vide @touti
    • @cy_altern
      cy_altern @cy_altern CC BY-SA 18/12/2019

      « Les négligences dans la gestion des déchets de l’usine et le recours massif à la sous-traitance expliquent cette catastrophe. Cela, personne ne pourra plus le remettre en cause », prévient Me Stella Bisseul, avocate de l’association des Familles endeuillées.

      c’est prémonitoire pour le futur accident majeur du nucléaire français ?

      cy_altern @cy_altern CC BY-SA
    Écrire un commentaire
  • @kassem
    Kassem @kassem CC BY-NC-SA 7/11/2019

    « Si vous êtes près d’un site #Seveso, fuyez ! » : le message du patron de Normandie Logistique après l’incendie à Rouen
    ▻https://www.lemonde.fr/planete/article/2019/11/06/si-vous-etes-pres-d-un-site-seveso-fuyez-le-message-du-patron-de-normandie-l

    https://img.lemde.fr/2019/10/08/394/0/5616/2805/1440/720/60/0/a217e74_WQhTsqngbz_iVumU5U1RAlOK.jpg

    Le président de Normandie Logistique, Sylvain Schmitt, a profité de son audition à l’Assemblée nationale, mercredi 6 novembre, devant la mission d’information sur l’incendie de Rouen pour faire passer un message à ses « confrères logisticiens » : « Si vous êtes près d’un site Seveso, fuyez ! » M. Schmitt en sait quelque chose. Son entreprise est (ou plutôt était) prise en sandwich entre deux sites Seveso : Triadis (classée Seveso seuil bas) et Lubrizol (Seveso seuil haut). A l’instar de l’usine chimique, les entrepôts de Normandie Logistique ont brûlé au petit matin du 26 septembre.
    « Le PPRT [plan de prévention des risques technologiques] prévoyait qu’on soit détruit, du fait de notre voisinage, en cas d’accident. C’est ce qui s’est passé », a expliqué, fataliste, le PDG de cette PME spécialisée dans le transport et l’entreposage, qui emploie 50 salariés sur le site de Rouen, parti en fumée, et 500 personnes pour ses hangars de Caen et du Havre. « Deux sites Seveso sont devenus mitoyens du nôtre, et pas le contraire », a rappelé M. Schmitt, présentant l’entreprise de Rouen (et ses 8 millions d’euros de chiffre d’affaires) comme un « lilliputien » comparé aux « milliards de Lubrizol ».

    Kassem @kassem CC BY-NC-SA
    • @vanderling
      Vanderling @vanderling 7/11/2019

      fuir, pour aller où ?
      ►https://seenthis.net/messages/803883

      Vanderling @vanderling
    Écrire un commentaire
  • @odilon
    odilon @odilon CC BY-NC-ND 5/11/2019
    3
    @vazi
    @gastlag
    @jacotte
    3

    La France n’est pas préparée aux risques industriels, alerte un rapport
    ►https://www.lemonde.fr/planete/article/2019/11/05/la-france-n-est-pas-preparee-aux-risques-industriels-alerte-un-rapport_60180

    Des systèmes d’alertes obsolètes, des mesures d’information préventive qui n’atteignent pas leurs objectifs, des commissions de suivi de site qui ne parviennent pas à jouer leur rôle, des blocages techniques et financiers… c’est peu dire que la France n’est pas préparée aux #risques_industriels, selon un rapport de l’Association nationale des collectivités pour la maîtrise des risques technologiques majeurs (Amaris). Présenté mardi 5 novembre, ce #livre_blanc consacré à la « mise en protection des activités riveraines des sites #Seveso seuil haut » prend une résonance particulière, un peu plus d’un mois après l’incendie qui a ravagé l’usine chimique Lubrizol et les entrepôts de l’entreprise Normandie Logistique à Rouen.

    Le livre blanc
    ▻http://www.amaris-villes.org/wp-content/uploads/2019/11/Livre-Blanc.pdf
    il y est question de la « Vallée de la chimie » ça fait pas tellement rêver !

    odilon @odilon CC BY-NC-ND
    • @vazi
      vazy @vazi CC BY 5/11/2019

      Pourtant Chemical Valley ça sonne comme... l’autre !

      vazy @vazi CC BY
    Écrire un commentaire
  • @af_sobocinski
    AF_Sobocinski @af_sobocinski CC BY-NC-ND 4/10/2019

    L’incendie de #Lubrizol à Rouen rouvre la faille de l’#urbanisation autour des #sites_industriels
    https://www.banquedesterritoires.fr/lincendie-de-lubrizol-rouen-rouvre-la-faille-de-lurbanisation-a

    https://www.banquedesterritoires.fr/sites/default/files/2019-10/LUBRIZOLVUEAERIENNE.jpg

    Le prisme du #droit de l’#environnement permet de pointer d’autres facteurs de compréhension de l’incendie de l’entrepôt Lubrizol. Un premier coup de canif a ainsi été donné à la procédure d’#évaluation_environnementale des projets, plans et programmes par l’ordonnance du 3 août 2016 et son décret d’application (n° 2016-1110) suivis de près par le décret du 4 juin 2018 (n° 2018-435). Pour les #ICPE (installations classées pour la protection de l’environnement), le texte modifie en particulier la nomenclature (rubrique n°1), de façon « que ne soient soumises à évaluation environnementale que les créations d’établissements classés #Seveso et les modifications faisant entrer un établissement dans cette catégorie » (c’est-à-dire le premier dépassement du seuil Seveso bas). Ce que la notice n’explique pas, c’est que désormais ce ne sont plus les installations qui sont visées, mais bien les établissements. France nature environnement (FNE) avait alerté dès la mise en consultation du projet de décret sur ce changement de vocable d’apparence anodin. En bref, l’ajout sur un site existant d’installations dépassant individuellement ce seuil, donne dorénavant lieu à un cas par cas comme pour l’ajout de n’importe quelle rubrique ayant un seuil d’autorisation, et non plus à évaluation systématique. Avec la loi Essoc de 2018, c’est au niveau organique que s’est opéré le basculement, pour confier au préfet et non plus à l’#autorité_environnementale le soin de déterminer si la modification ou l’extension d’une installation existante nécessite d’être soumise à évaluation environnementale.
    […] D’autres remparts pourraient tomber, notamment sous couvert de simplification. C’est ce qui apparaît à la lecture du projet de loi énergie-climat qui confie au préfet l’ensemble des décisions de soumettre au cas par cas les projets à évaluation environnementale.

    AF_Sobocinski @af_sobocinski CC BY-NC-ND
    Écrire un commentaire
  • @cdb_77
    CDB_77 @cdb_77 4/10/2019
    5
    @rezo
    @kaparia
    @simplicissimus
    @7h36
    @kassem
    5

    « Le gouvernement a libéralisé le contrôle des #risques_industriels »

    C’est une enquête qui devrait faire réfléchir le gouvernement. Après l’incendie de l’usine #Lubrizol, Laurent Radisson, journaliste à Actu Environnement, a révélé (►https://www.actu-environnement.com/ae/news/lubrizol-rouen-stockage-produits-dangereux-autorisation-prefet-e) que la #préfecture de #Seine-Maritime avait autorisé en début d’année une augmentation de capacité des #produits_dangereux dans l’usine rouennaise du fabricant d’additifs pour lubrifiants. Les #seuils de produits dangereux pour l’environnement aquatique de la directive #Seveso auraient même été largement dépassés. En cause : un #assouplissement des #réglementations et une diminution des #contrôles mis en œuvre depuis une dizaine d’années.

    https://www.alternatives-economiques.fr/gouvernement-a-liberalise-controle-risques-industriels/00090586
    #Rouen
    #paywall

    CDB_77 @cdb_77
    • @kassem
      Kassem @kassem CC BY-NC-SA 4/10/2019

      La polysémie du mot libéral est fantastique

      Kassem @kassem CC BY-NC-SA
    • @cdb_77
      CDB_77 @cdb_77 6/10/2019

      #libéral #libéralisme

      CDB_77 @cdb_77
    Écrire un commentaire
  • @odilon
    odilon @odilon CC BY-NC-ND 1/10/2019
    3
    @jacotte
    @stephane_m
    @simplicissimus
    3

    Echternach : « pollution majeure » de la Sûre après l’incendie… | Le Quotidien
    ▻https://www.lequotidien.lu/slider/echternach-pollution-majeure-de-la-sure-apres-lincendie

    https://www.lequotidien.lu/wp-content/uploads/2019/10/490_0008_15172541_201910011746580001-840x450.jpg

    Un #incendie d’ampleur s’est déclaré ce mardi sur la zone industrielle d’#Echternach. Les sapeurs-pompiers ont lutté contre les flammes pendants toute l’après-midi, sur le site d’#Euro-Composites. Malgré des mesures pour contenir la pollution des eaux usées mises en place, la Sûre semble relativement touchée ce mardi soir.

    ▻http://www.lessentiel.lu/fr/luxembourg/story/incendie-dans-la-zone-industrielle-a-echternach-15344007

    Le Corps grand-ducal d’incendie et de secours (CGDIS) a confirmé qu’au total, « ce sont 100 pompiers et 10 centres d’incendie et de secours » qui ont été mobilisés, pour « éviter la propagation du brasier aux bâtiments adjacents », « analyser les fumées et les eaux usagées », « assurer un soutien sanitaire » et « ravitailler le personnel engagé ». Il n’y a, a priori, pas de blessés sur le site qui a été évacué. Un journaliste de L’essentiel, présent sur place, a appris que c’est de la #résine_phénolique, utilisée dans les technologies spatiales, qui a pris feu au sein de l’entreprise.

    Selon l’application GouvAlert.lu, il était indispensable de laisser le passage libre aux services de secours. Des fumées importantes se dirigent vers l’Allemagne et il est fortement conseillé de garder portes et fenêtres fermées de manière préventive dans toutes les régions limitrophes. Sur le coup de 15h30, le Commandant des Opérations de secours a déclaré que le feu était définitivement sous contrôle.

    usine classée #Seveso

    odilon @odilon CC BY-NC-ND
    • @cdb_77
      CDB_77 @cdb_77 1/10/2019

      #Sûre #pollution #incendie #pollution_des_eaux #contamination

      CDB_77 @cdb_77
    Écrire un commentaire
  • @kaparia
    kaparia @kaparia 28/09/2019
    9
    @kaparia
    @simplicissimus
    @kassem
    @odilon
    @vazi
    @7h36
    @colporteur
    @fredlm
    @marielle
    9

    Ce que l’on sait après l’incendie de l’usine #Lubrizol à #Rouen

    De nombreuses inconnues perdurent sur la nature et les effets des substances émises depuis jeudi par l’usine chimique dans la région de Rouen.

    Par Gary Dagorn , Léa Sanchez , Arthur Carpentier , Assma Maad et Séverine Maublanc Publié hier à 18h47, mis à jour hier à 20h59

    Jeudi 26 septembre, un violent incendie s’est déclaré à Rouen, au sein de l’usine chimique de l’entreprise américaine Lubrizol. Le feu s’est déclaré vers 2 h 40, dans un dépôt de produits conditionnés de type additifs pour lubrifiants, selon la direction de l’usine. En tout, l’incendie a mobilisé 240 pompiers de Seine-Maritime et des départements voisins, aidés de 50 véhicules. Plus de huit heures après l’embrasement, l’incendie a été maîtrisé, puis définitivement éteint vendredi matin.

    Depuis jeudi, l’incendie a dégagé un lourd et épais panache de fumée, provoquant des retombées de suie sur toute la zone nord-est de la ville et suscitant de nombreuses inquiétudes.

    Que fabrique l’usine Lubrizol ?

    Créé en 1954, le site de 14 hectares situé sur les bords de la Seine emploie actuellement 400 personnes, selon la préfecture de Seine-Maritime. Elle est la propriété du groupe chimique américain Lubrizol Corporation, qui appartient lui-même à Berkshire Hathaway, la holding de l’homme d’affaires américain Warren Buffett.

    L’usine fabrique et commercialise des additifs pour enrichir les huiles, des carburants et des peintures industrielles. Jusqu’en 2009, elle était classée #Seveso « seuil bas », jusqu’à ce que des analyses écotoxicologiques conduisent les services de l’Etat à la reclasser dans le « seuil haut ». En 2013, une émission de #mercaptan, un gaz nauséabond toxique, venant de l’usine avait été ressentie à plusieurs centaines de kilomètres à la ronde jusqu’à Paris et en Angleterre.

    Combien d’habitants vivent près de l’usine ?

    A peine plus de trois kilomètres séparent l’usine Lubrizol du centre-ville historique de Rouen. Le site industriel, situé sur la rive gauche du fleuve, se situe au cœur d’un territoire très peuplé : la métropole Rouen-#Normandie compte 490 000 habitants, selon les données 2016 de l’Insee, et regroupe 71 communes. Douze d’entre elles, en plus de Rouen, ont été touchées par des mesures de confinement des maisons de retraite et de fermeture des établissements scolaires, ainsi que des crèches. Elles rassemblent environ 65 000 habitants, en plus des 110 000 de la capitale normande.

    Quelle est la #toxicité des produits qui se sont dégagés ?

    Le préfet a affirmé lors d’un point de situation, vendredi 27 septembre à la mi-journée, que les suies contenaient des « composants essentiellement liés à la combustion d’huile de produits finis, d’additifs chimiques pour huiles et d’#hydrocarbures, d’où d’ailleurs ces suies noires, grasses que nous constatons ».

    Le préfet a écarté, à plusieurs reprises, tout risque de « toxicité aiguë » dans l’air. Des seuils légaux de toxicité aiguë sont fixés par les autorités ministérielles pour chaque composé chimique.

    Le professeur André Picot, ancien directeur de l’unité prévention en risques chimiques au CNRS, explique dans Paris-Normandie que, sans connaître la « nature des produits », il est « extrêmement risqué d’avancer qu’il n’y a pas de toxicité aiguë ou, en tout cas, subaiguë, c’est-à-dire une toxicité non négligeable ». Selon lui, il ne faut, cependant, « pas systématiquement alarmer, tant qu’on ne connaît pas le degré de dangerosité des produits consumés ».

    Des produits radioactifs s’y trouvaient-ils ?

    Des internautes se sont inquiétés d’un tableau, réalisé par l’inspection des installations classées et datant de 2006, faisant état de la présence de substances « radioactives (utilisation, dépôt, stockage) sources scellées conformes », pour un volume de 6 882 mégabecquerels (MBq).

    Le préfet de Seine-Maritime a toutefois assuré, vendredi matin, « qu’il n’y avait pas de produits radioactifs » stockés sur le site. Cette #radioactivité s’explique, en fait, « par la présence de huit machines utilisées pour évaluer le niveau et la densité dans des bacs », explique Céline Reuter, responsable de l’unité d’expertise des sources à l’institut de radioprotection et de sûreté nucléaire (IRSN). Ces appareils de mesure, répandus dans le secteur industriel, fonctionnent grâce à du césium 137, un élément radioactif scellé dans une double enveloppe métallique. « Aucune des sources n’a été touchée par l’incendie. On a fait une levée de doute. Il y a eu confirmation », précise Jean-Yves Lagalle, colonel des pompiers de Seine-Maritime.

    Des victimes ont-elles été recensées ?

    L’incendie n’a causé aucune victime directe. Sur les réseaux sociaux, des internautes ont fait part d’irritations ou encore de maux de tête. Vendredi à la mi-journée, Benoît Jardel, médecin du SAMU, a fait savoir que 51 personnes décrites comme « fragiles », « sensibles » ou ayant des pathologies respiratoires ont été examinées dans différents établissements de santé dans la journée de jeudi et dans la nuit suivante. Cinq d’entre elles, toutes des adultes, sont restées dans des services d’hospitalisation de courte durée.

    Pourquoi l’indice de qualité de l’#air a-t-il cessé d’être diffusé jeudi ?

    Jeudi 26 septembre, alors que l’incendie était en cours, de nombreux internautes se sont émus de l’arrêt de la diffusion de l’indice Atmo à Rouen. Cet indicateur journalier décrit la qualité de l’air dans les agglomérations de plus de 100 000 habitants en se basant sur la mesure de dioxyde de soufre, d’ozone, de particules fines et de dioxyde d’azote. Mais son mode de calcul « ne prend en compte ni les odeurs ni les polluants atypiques émis lors d’accident », précise l’association régionale Atmo Normandie. En outre, l’organisme ne dispose pas de stations de mesure dans la zone vers laquelle s’est dirigé le panache de fumée et a donc décidé de suspendre, jeudi matin, la diffusion de cet indice en considérant qu’il n’était « pas représentatif de la situation » sans cesser pour autant de réaliser des mesures. Il a été remis en ligne vendredi 27 septembre dans la matinée. Atmo Normandie précise avoir mis en place « des mesures complémentaires dont l’analyse complexe ne peut être en temps réel, car faite en laboratoire de chimie ».

    Quels risques pour l’#agriculture et les milieux naturels ?

    Des retombées d’hydrocarbures ont été constatées à Rouen et ses environs, dans des jardins, propriétés agricoles ou encore sur des légumes. Selon la chambre d’agriculture de la Seine-Maritime, plusieurs agriculteurs et laiteries ont déjà tiré la sonnette d’alarme. A titre de précaution, le préfet de la Seine-Maritime a émis des recommandations spécifiques :

    – les éleveurs qui possèdent des animaux en plein air doivent « les rentrer et sécuriser leur abreuvement et leur alimentation en les plaçant sous abri ». Il est interdit de nourrir les bêtes avec des « aliments souillés » et il faut « faire pâturer les ruminants sur des pâtures saines ».

    – les agriculteurs ne doivent rien récolter « en l’attente de précisions ultérieures » et de ne pas chercher à nettoyer les champs impactés.

    – les riverains ne doivent pas consommer les produits de leurs jardins s’ils ne sont pas épluchés ou correctement lavés. « Un plan de surveillance renforcé sera mis en place, tant sur les denrées végétales que d’origine animale, pour garantir la parfaite salubrité des produits destinés à la consommation humaine. »

    Des inquiétudes demeurent sur une éventuelle pollution des nappes phréatiques. Le préfet a affirmé, vendredi, qu’il n’y avait « a priori » pas de risques les concernant. Mais l’association environnementale Robin des bois s’est interrogée sur les réseaux de l’usine « saturés » et le « risque de migration des hydrocarbures et autres déchets toxiques dans les nappes phréatiques ». L’association met en garde contre le lavage des voitures ou des maisons encrassées : « Si les gens nettoient ça au Kärcher, on va se retrouver avec des eaux polluées qui vont aboutir ou bien dans la Seine, ou bien dans la station d’épuration. »

    Quel a été le précédent incident dans cette usine ?

    En janvier 2013, un bac de dialkyldithiophosphate de zinc s’était décomposé, émettant du mercaptan, fortement odorant – c’est lui qui donne au gaz de ville son odeur spécifique – et toxique à très forte dose. Le panache du gaz s’était étendu de la Manche à l’Ile-de-France.

    La décomposition de ce produit chimique avait été causée par la température excessive et par un temps de séjour trop long dans le bac. Le traitement « trop tardif » de la décomposition opéré par les employés n’a pas permis de minimiser l’émission de mercaptan et l’a même favorisée. Toutefois, l’enquête publique avait ensuite noté que « les concentrations correspondant aux effets irréversibles n’avaient pas été atteintes dans l’environnement ». L’entreprise avait été condamnée en avril 2014 à une amende de 4 000 euros pour nuisance olfactive, mais le délit de mise en danger de la vie d’autrui avait alors été écarté.

    A la suite de l’incident, l’entreprise s’est engagée sur plusieurs années dans des travaux afin de réduire la probabilité de survenue d’événements de type « mercaptan » ou « autres émanations ». Le préfet a assuré jeudi que l’usine était « aux normes telle que nous l’avons vue en 2019 », en rappelant qu’« elle ne l’a pas toujours été » et qu’en 2017, « elle a fait l’objet d’une mise en demeure » en raison de « 17 manquements », puis que « la mise à niveau a été réalisée ».

    Que signifie le classement Seveso ?

    C’est le nom d’une directive européenne prise en 1982, six ans après l’émotion suscitée par la catastrophe écologique et sanitaire de l’usine chimique Icmesa, située sur la commune de Seveso, à une vingtaine de kilomètres au nord de Milan, en Italie. La directive incitait les pays européens « à se doter d’une politique commune en matière de prévention des risques industriels majeurs » et demandait « aux Etats et aux entreprises d’identifier les risques associés à certaines activités industrielles dangereuses et de prendre les mesures nécessaires pour y faire face . »

    Le dernier cadre de cette directive, Seveso 3 a été établi en 2012. Entrée en vigueur en 2015 en France, elle « introduit des normes plus strictes en matière d’inspection et renforce l’obligation d’information du public, du personnel et des exploitants des établissements voisins ».

    La directive Seveso distingue deux type d’installations (seuil haut et seuil bas) dont les mesures de sécurité et les procédures varient. Selon la base nationale des installations classées, la France compte 1 378 sites Seveso (634 en seuil bas et 744 en seuil haut) sur lesquels des études sont menées pour évaluer les risques et des plans de prévention des risques technologiques (PPRT) qui limitent l’urbanisation, sont mis en place. Le PPRT de Lubrizol avait été approuvé en 2014.

    Gary Dagorn , Léa Sanchez , Arthur Carpentier , Assma Maad et Séverine Maublanc

    ▻https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2019/09/27/ce-que-l-on-sait-au-lendemain-de-l-incendie-de-l-usine-lubrizol-a-rouen_6013

    kaparia @kaparia
    • @kaparia
      kaparia @kaparia 28/09/2019

      A Rouen, « les autorités n’ont pas cherché les bons #polluants… »

      Après l’incendie de l’usine Lubrizol classée Seveso, des #associations s’inquiètent de la qualité de l’air et demandent des analyses plus complètes.

      ▻http://www.leparisien.fr/societe/a-rouen-les-autorites-n-ont-pas-cherche-les-bons-polluants-27-09-2019-816

      #pollution #cancer #particules #environnement

      kaparia @kaparia
    • @vanderling
      Vanderling @vanderling 28/09/2019

      Il faut certainement prendre des précautions avec les enfants : des précautions d’hygiène, ne pas rentrer avec ses chaussures dans la maison. Il faut mettre en place un suivi médical pour toutes les personnes exposées pour anticiper sur des maladies qui mettent des années voire des décennies à se déclencher. Une des choses dont je suis surprise c’est qu’il n’y ait pas eu, en plus des fermetures d’école, un droit de retrait pour tous les salariés de la zone sous le panache.
      Annie Thébaud-Mony

      ▻https://www.franceculture.fr/emissions/la-question-du-jour/incendie-a-rouen-comment-securiser-les-sites-industriels-classes-seves

      Vanderling @vanderling
    • @odilon
      odilon @odilon CC BY-NC-ND 28/09/2019

      #FMBG #Berkshire_Hathaway

      odilon @odilon CC BY-NC-ND
    • @bce_106_6
      Renée Pélagy @bce_106_6 28/09/2019

      Et si on cherchait les bons propriétaires ?

      #Berkshire_Hathaway ? ? ? ? ?

      Il est utile de rappeler que l’usine appartient au groupe de chimie américain #Lubrizol_Corporation, lié à la holding du milliardaire et célèbre investisseur américain #Warren_Buffett

      ►https://www.campuslille.com/index.php/entry/categories/eul-bce

      Renée Pélagy @bce_106_6
    • @colporteur
      colporteur @colporteur CC BY-NC-SA 29/09/2019

      https://www.atabula.com/wp-content/uploads/2019/09/EFZ74QTXsAAHQ3a.jpeg

      Photographie – © Marie Hélène Labat
      https://france3-regions.francetvinfo.fr/normandie/sites/regions_france3/files/styles/top_big/public/assets/images/2019/09/27/gendarmes_4-4444125.jpg

      Des gendarmes à l’angle de Bricorama, à Sotteville-lès-Rouen (76) / © F3

      #omerta_d'État

      colporteur @colporteur CC BY-NC-SA
    • @monolecte
      M😷N😷LECTE 🤬 @monolecte CC BY-NC-SA 30/09/2019

      De bien intéressantes photos.

      M😷N😷LECTE 🤬 @monolecte CC BY-NC-SA
    Écrire un commentaire
  • @rezo
    Rezo @rezo 27/09/2019
    3
    @vazi
    @kaparia
    @vanderling
    3

    « Les gens ont raison d’avoir peur s’ils étaient sous le panache », à Rouen
    ►https://actu.fr/normandie/rouen_76540/entretien-oui-gens-ont-raison-davoir-peur-sils-etaient-sous-panache-rouen_27591

    Sociologue de la santé, Annie Thébaud-Mony ne décolère après l’incendie de Lubrizol à Rouen, jeudi 26 septembre. Elle alerte sur les conséquences de la catastrophe industrielle. Source : 76actu

    Rezo @rezo
    • @vazi
      vazy @vazi CC BY 27/09/2019

      #pollution #cancer #Seveso #Bhopal

      vazy @vazi CC BY
    • @colporteur
      colporteur @colporteur CC BY-NC-SA 29/09/2019

      #omerta_d'État

      colporteur @colporteur CC BY-NC-SA
    Écrire un commentaire
  • @odilon
    odilon @odilon CC BY-NC-ND 27/09/2019
    3
    @tintin
    @rastapopoulos
    @jacotte
    3

    Les sites Seveso en France – Google My Maps
    ▻https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1CiNPhB2Y0aUursZn6YBIpFb2LVoVj2tY&ll=48.88370202938735%2C9.898052

    https://www.google.com/maps/d/thumbnail?mid=1CiNPhB2Y0aUursZn6YBIpFb2LVoVj2tY#.jpg

    #cartographie #Seveso

    odilon @odilon CC BY-NC-ND
    • @reka
      Reka @reka CC BY-NC-SA 27/09/2019

      Chouette distribution spatiale !!

      Reka @reka CC BY-NC-SA
    • @cdb_77
      CDB_77 @cdb_77 27/09/2019

      #géographie_du_plein #visualisation #France

      CDB_77 @cdb_77
    • @ant1
      ant1 @ant1 CC BY-NC 27/09/2019

      ▻https://www.ouest-france.fr/economie/industries/carte-decouvrez-les-principaux-sites-classes-seveso-en-france-6537953

      ant1 @ant1 CC BY-NC
    Écrire un commentaire
  • @cdb_77
    CDB_77 @cdb_77 27/09/2019
    4
    @line_d_
    @ktche
    @vanderling
    @ericw
    4
    @reka @albertocampiphoto @philippe_de_jonckheere @isskein

    Dans un #éco-quartier calme et vivant...

    https://i.imgur.com/EytLYfh.jpg

    #Lubrizol #Rouen #incendie #feu

    #photographie #Marie_Hélène_Labat #fumée_noire #écoquartier #Seveso #France #ressources_pédagogiques

    source : ▻https://twitter.com/renaud_epstein/status/1177264565161267216

    ping @reka @albertocampiphoto @philippe_de_jonckheere @isskein

    CDB_77 @cdb_77
    • @fil
      Fil @fil 27/09/2019

      avec une vue d’en haut

      https://pbs.twimg.com/media/EFdo-HjWsAAInu6?format=jpg&name=large#.jpg

      Fil @fil
    Écrire un commentaire
  • @kassem
    Kassem @kassem CC BY-NC-SA 22/01/2019
    6
    @vraiment
    @monolecte
    @fil
    @7h36
    @natmaka
    @reka
    6

    En #France, le décompte des cas de #cancer n’est effectué que pour 22 % de la population
    ►https://www.lemonde.fr/sciences/article/2019/01/22/cancers-aucune-donnee-pour-78-de-la-population-francaise_5412764_1650684.htm

    https://img.lemde.fr/2019/01/22/102/0/5000/2500/1440/720/60/0/caac88d_5pCMZXOQUG_1g8a8eidUQk60.jpg

    Qu’importe la vague de registres nationaux qui déferle sur l’#Europe, la France, ce territoire présentant l’un des taux de cancers les plus forts du monde, une #agriculture intensive sur 30 % de sa surface et quelque 500 000 sites industriels distincts, la France donc serait pour Philippe-Jean Bousquet « à la pointe » du suivi épidémiologique.

    #pollution #épidémiologie

    • #cancer
    Kassem @kassem CC BY-NC-SA
    • @touti
      vide @touti 23/01/2019

      https://img.lemde.fr/2019/01/18/0/0/1068/1886/688/0/60/0/fbb4ec7_Y32VZQyLm16SrmIkOV9JzNOP.png
      https://i.imgur.com/8loKLXL.png

      Cancer statistics, 2019
      Rebecca L. Siegel MPH
      Kimberly D. Miller MPH
      Ahmedin Jemal DVM, PhD
      First published: 08 January 2019
      ▻https://doi.org/10.3322/caac.21551

      Each year, the American Cancer Society estimates the numbers of new cancer cases and deaths that will occur in the United States and compiles the most recent data on cancer incidence, mortality, and survival. Incidence data, available through 2015, were collected by the Surveillance, Epidemiology, and End Results Program; the National Program of Cancer Registries; and the North American Association of Central Cancer Registries. Mortality data, available through 2016, were collected by the National Center for Health Statistics. In 2019, 1,762,450 new cancer cases and 606,880 cancer deaths are projected to occur in the United States.

      #seveso

      vide @touti
    • @fil
      Fil @fil 28/01/2019

      #missing_data #data_feminism

      Fil @fil
    • @touti
      vide @touti 29/01/2019

      J’ai ajouté pour comparaison la carte #BASOL sol2014-sites répertoriés par #BASIAS carte11 qui semble avoir disparu du site ▻http://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/lessentiel/ar/272/1122/sites-sols-pollues.html
      Voir
      ▻https://basol.developpement-durable.gouv.fr/tableaux/home.htm#localisation_sites

      vide @touti
    • @touti
      vide @touti 4/10/2019

      1 379 sites classés Seveso en France

      https://www.lemonde.fr/planete/article/2019/10/04/2-5-millions-de-francais-vivent-a-moins-d-un-kilometre-d-une-usine-seveso_60

      vide @touti
    Écrire un commentaire
  • @cdb_77
    CDB_77 @cdb_77 25/09/2018
    3
    @unagi
    @fil
    @02myseenthis01
    3
    @albertocampiphoto @marty @mathieup

    À petit feu. Les sacrifiés du #golfe_de_Fos

    La #Camargue, ses paysages de carte postale, ses flamands roses et, à quelques pas de là, ses usines classées #Seveso : #sidérurgie, #pétrochimie, #raffineries… À la jonction de ces deux univers, le golfe de Fos, devenu le carrefour de #maladies_rares. Ici, les risques de #cancers sont multipliés par deux.

    Le Quatre heures est parti à la rencontre de ceux qui, coincés entre #omerta et #déni, ont décidé de lutter pour leur survie.

    https://pbs.twimg.com/media/Dn4HNyWXkAMYAFW.jpg

    ▻https://lequatreheures.com/episodes/a-petit-feu
    #résistance #lutte #France #pollution

    Derrière le #paysage... pour mon cours de #géographie_culturelle

    ping @albertocampiphoto @marty @mathieup

    CDB_77 @cdb_77
    Écrire un commentaire
  • @cdb_77
    CDB_77 @cdb_77 13/10/2017

    La #ville et ses #risques. Habiter #Dunkerque

    Comment vit-on dans une ville industrielle ? Quelle perception les habitants ont-ils des industries #Seveso qui leur apportent à la fois #emplois et risques et #nuisances ? Comment les acteurs locaux et notamment les pouvoirs publics gèrent-ils ce voisinage délicat entre #industries et #zones_résidentielles ? Voici quelques questions auxquelles les auteurs de ce livre, s’appuyant sur dix années de recherche dans l’agglomération de Dunkerque, tentent de répondre.

    La ville, détruite à près de 80% lors de la Seconde Guerre mondiale, est devenue au cours des décennies qui ont suivi un pôle important de production sidérurgique et pétrochimique. Aujourd’hui, malgré la fermeture des chantiers navals et quelques autres sites, sa zone industrialo-portuaire abrite 14 sites Seveso seuil haut. C’est tout ce rapport entre activités industrielles dangereuses et polluantes d’un côté et vie urbaine de l’autre que le livre tente d’analyser. En se donnant pour objectif, au-delà du seul cas de Dunkerque, d’éclairer les situations urbaines similaires.

    https://static.openedition.org/covers/OB/septentrion/13094/13094-225x270.jpg

    ▻http://books.openedition.org/septentrion/13094
    #urban_matter #livre #pollution

    CDB_77 @cdb_77
    Écrire un commentaire
  • @vanderling
    Vanderling @vanderling 11/06/2017

    ▻http://multinationales.org/local/cache-vignettes/L460xH259/arton868-ac67a.jpg?1464767036

    La directive SEVESO et ses origines

    L’émotion suscitée par le rejet accidentel de Dioxine en 1976 sur la commune de SEVESO en Italie, a incité les Etats européens à se doter d’une politique commune en matière de prévention des risques industriels majeurs.

    Le 24 juin 1982 la directive dite SEVESO demande aux Etats et aux entreprises d’identifier les risques associés à certaines activités industrielles dangereuses et de prendre les mesures nécessaires pour y faire face.

    La #directive_SEVESO a été modifiée à diverses reprises et son champ a été progressivement étendu, notamment à la suite de l’accident de Bâle en 1986. Le cadre de cette action est dorénavant la directive 96/82/CE concernant la maîtrise des dangers liés aux accidents majeurs impliquant des substances dangereuses appelée directive #SEVESO_2. Cette directive a renforcé la notion de prévention des accidents majeurs en imposant notamment à l’exploitant la mise en oeuvre d’un système de gestion et d’une organisation (ou système de gestion de la sécurité) proportionnés aux risques inhérents aux installations.

    Elle fut transposée en droit français au travers de l’arrêté ministériel du 10 mai 2000, du décret de nomenclature des installations classées (permettant de distinguer les établissements Seveso haut) et les procédures codifiées dans le code de l’environnement (article L. 515-8 pour la maîtrise de l’urbanisation future, article R. 512-9 pour l’étude de dangers, etc.)

    Sa bonne mise en application est l’une des priorités importantes de l’inspection des installations classées, sous l’autorité des préfets.

    source : ►https://seenthis.net/messages/604504
    ►http://www.installationsclassees.developpement-durable.gouv.fr/Risques-accidentels.html
    ►https://seenthis.net/messages/495432

    Vanderling @vanderling
    Écrire un commentaire
  • @monolecte
    M😷N😷LECTE 🤬 @monolecte CC BY-NC-SA 1/11/2015

    Trop de #morts : Arcelor et l’Etat doivent cesser d’employer des #intérimaires – Le blog de Gérard Filoche
    ▻http://www.filoche.net/2015/11/01/trop-de-morts-arcelor-et-letat-doivent-cesser-demployer-des-interimaires

    Arcelor est un site dit « #Seveso » extremement dangereux, il ne doit pas employer d’interimaires. Cet été en juillet et en septembre, deux interimaires de 41 ans et 29 ans sont tombés dans la fonte liquide à 1400° Arcelor est en convention avec l’etat : l’etat doit prendre ses responsabilités et applique le code du travail au lieu de l’affaiblir !

    #travail

    • #Arcelor
    M😷N😷LECTE 🤬 @monolecte CC BY-NC-SA
    Écrire un commentaire
  • @iraultza
    Vassili @iraultza 4/06/2015

    Visite de la zone industrielle de Dunkerque. Acte II : la centrale de Gravelines. Ou comment les associations citoyennes favorisent l’acceptation du système industriel...
    ▻http://blog.bienvenueensevesie.fr/post/2015/06/03/Le-tourisme-industriel%2C-o%C3%B9-l-annihilation-de-toute-fo
    #Dunkerque #Seveso #Nucléaire #Gravelines

    • #Dunkerque
    • #Graveline
    Vassili @iraultza
    Écrire un commentaire
  • @iraultza
    Vassili @iraultza 23/05/2015
    1
    1

    ▻http://blog.bienvenueensevesie.fr/post/2015/05/06/tourisme_industriel
    Visite de la Zone industrielle de Dunkerque : Le système politico-industriel peut dormir les yeux fermés. C’est pas aujourd’hui que les associations citoyennes participantes aux institutions de concertation (SPPPI, CLI, etc) vont remettre en cause productivisme, croissance, et course effrénée au progrès technique.
    #pollution #Dunkerque #Seveso

    • #Dunkerque
    • #Lille
    Vassili @iraultza
    • @iraultza
      Vassili @iraultza 5/06/2015

      1) Le blog sera consacré uniquement à l’agglomération de Dunkerque (et y’a du boulot avec 15 sites SEVESO et une centrale nucléaire !)
      2) Oui j’ai vu la venue de Rifkin à DK. Je bosse dessus pour mon prochain post...
      3) Merci de suivre ! :)

      Vassili @iraultza
    • @iraultza
      Vassili @iraultza 5/06/2015

      Ok, je ne manquerai pas de te contacter si je descends à Lille tantôt.

      Vassili @iraultza
    • @iraultza
      Vassili @iraultza 5/06/2015

      Je ne me suis jamais essayé à cet exercice, mais pourquoi pas ! A voir les modalités !

      Vassili @iraultza
    Écrire un commentaire
  • @iraultza
    Vassili @iraultza 4/05/2015

    Le coût de la #pollution_industrielle à Dunkerque... ▻http://blog.bienvenueensevesie.fr/post/2015/04/28/Tr%C3%A8s-ch%C3%A8re-pollution
    #seveso #pollution #Dunkerque

    • #Dunkerque
    Vassili @iraultza
    • @iraultza
      Vassili @iraultza 4/05/2015

      ▻http://blog.bienvenueensevesie.fr/public/cout_de_la_pollution_de_l_air.bmp

      Vassili @iraultza
    Écrire un commentaire
  • @reka
    Reka @reka CC BY-NC-SA 6/04/2013
    @simplicissimus

    Les savanturiers par Fabienne Chauvière
    le samedi de 22h à 23h sur ►http://www.radiofrance.fr

    Mireille Gettler Summa mathématicienne
    Spécialiste des données

    Les mathématiques de la décision sont un outil précieux pour les politiques : elles leurs permettent de savoir ce qui marche ou pas ...

    Elle vient de rappeler « une donnée n’est pas donnée... » et ça me rappelle quelque chose :)

    Maintenant sur France Inter

    cc @simplicissimus

    #data #données #statistiques #seveso

    Reka @reka CC BY-NC-SA
    Écrire un commentaire

Thèmes liés

  • #seveso
  • #pollution
  • #france
  • #dunkerque
  • city: dunkerque
  • #incendie
  • #lubrizol
  • #cancer
  • #rouen
  • #environnement
  • #risques
  • #air
  • #agriculture
  • #risques_industriels
  • #azf
  • #pollution_industrielle
  • #icpe
  • #omerta_d'état
  • #livre
  • #pétrochimie
  • #berkshire_hathaway
  • #transport_maritime