• Prozess wegen sexueller Belästigung: Schwangere im Uber-Taxi betatscht | Berliner-Kurier.de

    19.02.20 - Moabit - Sie war hochschwanger, wollte sicher und schnell nach Hause. Doch Pauline K. (25) ist bis heute angewidert und fassungslos, wenn sie an die Tour mit Fahrdienst-Mann Mehmet B. (51) denkt.Im Gerichtssaal sah sie ihn nun wieder. Im Prozess wegen sexueller Belästigung. Als sie auf dem Beifahrersitz saß, soll Mehmet B. sie betatscht haben.

    Die Anklage: „Er fasste mit der rechten Hand auf ihren Bauch und führte kreisende Bewegungen aus.“ Mit den Worten: „Ich finde schwangere Frauen sehr attraktiv.“

    Ein Mann mit Hufeisen-Bart und Lederjacke. Lässig der Gang. Er möchte wohl cool wirken. Und bestritt: „Ich habe das nicht gemacht.“ Nur gehofft habe er: „Ich war von ihrer Schönheit begeistert.“ Sie hätten sich so gut unterhalten: „Ich bat um ihre Handy-Nummer.“

    Sie hätte ihm erlaubt, seine Hand auf ihren Bauch zu legen. Er schrieb ihr später - „Sie sperrte mich. Die Sache war für mich damit erledigt.“

    Der 16. Juli. Pauline K. (Namen geändert) bekam am Abend Schmerzen. Sie war im neunten Monat schwanger, fuhr in die Klinik. Als es Entwarnung gab, rief sie beim Uber-Fahrdienst an. Mitarbeiter B. fuhr vor.

    Verteidiger wollte Freispruch erwirken
    Pauline K.: „Kaum fuhren wir, kamen Anmach-Sprüche. Mir wurde ganz heiß, ich hatte Angst.“ Seine Hand auf ihrem Bauch. „Er ging immer tiefer. Ich rückte weg.“ Dann habe er versucht, sie zu küssen – „ich drehte meinen Kopf weg.“ Niemals hätte sie ihm gestattet, auf ihren Bauch zu fassen.

    Der Verteidiger wollte einen Freispruch erwirken: „Vielleicht steigerte sie sich in etwas hinein. Sie hätte das Auto verlassen können.“ Die Richterin aber: „Im 9. Monat lässt man sich nicht wie James Bond aus dem Auto fallen.“

    Die junge Frau, die sechs Tage später ihr Baby zur Welt brachte, habe nichts erfunden. Das Urteil: 4000 Euro Strafe.

    #Berlin #Uber #sexuelle_Belästigung #Sicherheit

  • CNN: 103 Uber Drivers Accused Of Sexual Assault Or Abuse – CBS San Francisco

    April 30, 2018 - (CNN Money) — After an evening of cocktails in San Diego, a woman got into the back of an Uber for a ride home. She was so intoxicated she had to ask the driver to stop so she could vomit. She says she then passed out in the backseat.

    When she regained consciousness, the Uber driver was on top of her, raping her, a block from her home, according to the police report and two sources familiar with the investigation.

    She was able to escape and dial 911.

    Police later arrested the Uber driver, John David Sanchez, 54. When they searched his computer, they found videos of Sanchez raping women and abusing young teenagers, dating back at least five years.

    In November, Sanchez was sentenced to 80 years in prison for the rape of the Uber passenger and 33 other counts against him, including sexual assaults of at least nine other women and children. Sanchez drugged many of his victims.

    A CNN investigation has found that Sanchez is just one of at least 103 Uber drivers in the U.S. who have been accused of sexually assaulting or abusing their passengers in the past four years.

    The drivers were arrested, are wanted by police, or have been named in civil suits related to the incidents. At least 31 drivers have been convicted for crimes ranging from forcible touching and false imprisonment to rape, and dozens of criminal and civil cases are pending, CNN found.

    There is no publicly available data for the number of sexual assaults by Uber drivers or for drivers of other rideshare companies. CNN’s analysis comes from an in-depth review of police reports, federal court records and county court databases for 20 major U.S. cities.

    In another case examined by CNN, a woman from Miami left her kids with their grandmother and went to a bar with a friend. She took an Uber home. She says she passed out along the way and woke up the next morning with her pants and underwear on the floor.

    The Uber driver allegedly carried her into her apartment, threw her onto the bed and sexually assaulted her. She is a plaintiff in a proposed class action lawsuit against Uber.

    “You are pretty much hitchhiking with strangers,” she told CNN. “How many people is it going to take to get assaulted before something is done?”

    According to police, the driver told them he knew the victim had been drinking and was “wrong for what he did.” He pleaded not guilty for sexual battery and awaits trial.

    A woman in Long Beach, California, who alleges she fell asleep intoxicated in the back of an Uber in 2016, told CNN that she woke up with the driver assaulting her. The driver, 47, was found the next day with her phone and later arrested. He claimed the sex was consensual and the district attorney dropped the criminal case against him. She is suing Uber over the incident and for representing its services as “safe.”

    “You don’t think it will happen to you,” she told CNN. “I still feel ashamed … that’s why I’m here. I want a voice. [I’m] tired of being quiet.”

    Uber: ‘We want to be part of the solution’
    Uber, which launched in 2010 in San Francisco as “everyone’s private driver,” is the most valuable privately-held tech startup in the world. It is valued at $70 billion and operates in 630 cities worldwide. Uber provides 15 million rides a day.

    The issue of sexual assault conflicts with Uber’s brand messaging to provide a “safe ride home.” Its print and digital ads show women taking Ubers for nights out, and a partnership with Mothers Against Drunk Driving includes a “designated rider” campaign urging users to take an Uber to avoid driving under the influence. In 2015, Uber set up a popup kiosk in Toronto to offer free rides to those who blew into breathalyzers.

    This is significant given many of the women raped or attacked by the 103 accused drivers uncovered as a part of CNN’s investigation had been drinking, or were inebriated, at the time of the incidents.

    The majority of the police reports reviewed by CNN involved incidents that took place in or near major cities across the country. Uber did not provide numbers on how many of its drivers have been accused of sexual assaults.

    Five drivers across various states told CNN they were not provided any kind of sexual harassment or assault training. Drivers agree to the company’s community guidelines when they sign up to work for the service. Uber said it updated its standards in December 2016 to specify no sexual contact is permitted when using its platform.

    Last week, the company posted a sexual assault prevention video on its website to inform drivers and riders “how to create a safer community.” It also said it plans to host 50 community forums nationwide for advocates, leaders, drivers and riders across to talk about the issue. The changes came after CNN first contacted Uber about this story.

    Uber was made aware of CNN’s reporting for this story months ago but the company failed to make any executives available to speak on the record. It canceled an on-camera interview with an Uber executive earlier this month.

    On a call with CNN last week for an unrelated story, Uber CEO Dara Khosrowshahi said cracking down on sexual assault is a “new priority for us.”

    “It is a priority that I expect to remain a priority for the foreseeable future,” said Khosrowshahi, who joined the company in late August after cofounder Travis Kalanick stepped down.

    In a recent statement sent to CNN, an Uber spokesperson said safety is the company’s top priority this year and cited recent protocol updates such as rerunning driver background checks on an annual basis moving forward. The company also said it plans to roll out a dedicated “safety center” within the Uber app where riders can designate contacts they want to share trip details with while they ride; it will also have an emergency button allowing users to call 911 from inside the app.

    “This is just a start and we are committed to doing more,” the spokesperson said. “Sexual assault is a horrible crime that has no place anywhere. While Uber is not immune to this societal issue, we want to be part of the solution to end this violence forever.”

    Lyft, an Uber competitor that provides one million rides daily in the United States and Canada, is also dealing with sexual assaults by its drivers. A similar CNN review using the same methodology found 18 cases of Lyft drivers accused in the past four years. Four drivers have been convicted.

    “The safety of the Lyft community is our top priority,” said a Lyft spokesperson, adding it has “worked hard to design policies and features that protect our community.”

    It’s common for Uber and Lyft drivers to work for both services. But each company performs its own background checks. Both companies mostly conduct digital background checks via a startup called Checkr.

    Uber said it reviews the records of driver candidates that are surfaced to the company by its background check provider. It said any serious criminal convictions, like sexual assault, sex crimes against children and kidnapping, would disqualify candidates.

    The company previously didn’t have a uniform policy on rerunning criminal background checks. But when pressed by CNN, a spokesperson said in January it started running screenings on drivers every two years in mid-2017. In addition to its recent announcement about annual background checks on drivers, Uber plans to monitor new criminal offenses (via public records or pending DUI charges) as they happen.

    CNN found two instances in which drivers pleaded guilty to sexual assaults while working for both Uber and Lyft.

    In one case, a Seattle driver began driving for Lyft after Uber discharged him, according to court documents. He later sexually assaulted a Lyft rider. In the other case, a driver pleaded guilty in San Diego to indecent exposure and the false imprisonment of an Uber passenger, as well as battery for a separate incident involving a Lyft passenger.

    Police are tracking reported crimes by drivers
    Of the 103 Uber drivers accused of sexual assault or abuse, for 18 of them, criminal cases did not move forward either because charges were dropped, cases were dismissed, or drivers were found not guilty.

    The district attorneys and police officers who spoke to CNN said cases don’t move forward for several reasons, such as lacking a probable cause or witness cooperation.

    In addition to finding the 103 drivers accused of crimes or named in a civil lawsuit, CNN contacted more than 20 police departments to obtain data on complaints that involved Uber or Lyft drivers and sexual assault. Four police departments — Austin, Boston, Denver and Los Angeles — tracked crimes involving rideshare drivers and shared their data on sexual assault complaints.

    CNN did not include most of these complaints in its tally of cases, because they could not all be verified with incident reports.

    However, the numbers suggest that there may be many more overall incidents of sexual assault than the 103 cases found in the CNN investigation.

    The Boston Police Department received 24 complaints or reports of Uber drivers allegedly sexually assaulting passengers since 2016. The department received three assault-related complaints involving Lyft drivers during the same period.

    Since 2016, the Los Angeles Police Department has received at least 13 similar complaints about Uber drivers, eight regarding Lyft drivers and more than a dozen about ride-share drivers whose companies were unclear in data shared with CNN. Only one of those cases led to an arrest.

    In Austin, police have documented at least 16 sexual assault complaints about Uber drivers — and at least ten about Lyft drivers — since 2015.

    Meanwhile, the Denver police department has recorded at least nine sexual assault or abuse complaints about Uber drivers and at least 12 about Lyft drivers since 2015, but only two of those complaints resulted in criminal charges. Most of the other Denver cases became inactive due to lack of witness cooperation or were refused by the district attorney for lack of evidence.

    Lawyer: Uber has been ‘keeping this story quiet’
    Jeanne Christensen, an attorney with law firm Wigdor LLP, has been pursuing Uber rape and assault cases since 2015 when her firm filed a lawsuit after a high-profile rape case in New Delhi. The Uber driver, who had a previous record that included rape and molestation, was sentenced to life in prison. The incident sparked protests and caused authorities to temporarily ban Uber from the city for six weeks.

    That case, and questions about how Uber handled it, thrust the issue into the spotlight.

    Most recently, Christensen’s firm represents a proposed class action against Uber on behalf of nine plaintiffs, including the Miami woman CNN interviewed, who said they were assaulted by Uber drivers.

    Uber is trying to compel the women to carry out their case through arbitration per its legal terms of service. When users sign up for Uber, they agree to its terms, which includes resolving any claim “on an individual basis in arbitration.”

    Christensen and the women are pushing back. In a letter to Uber’s board, 14 women detailed their experiences and urged the company to remove its arbitration clause, saying it silences them and forces the issue underground.

    “We trusted a company operating in the space of transportation for hire to mean what it says, and we never thought that Uber would perpetuate physical violence against women,” they wrote.

    An Uber spokesperson previously issued a statement to CNN about forcing the case into arbitration, calling it the “appropriate venue for this case because it allows the plaintiffs to publicly speak out as much as they want and have control over their individual privacy at the same time.”

    Over the years, Christensen said she noticed a trend in those who’ve come to her firm for help: Victims tend to be female and petite, live alone, and were inebriated at the time of the alleged assault, she told CNN.

    “If a driver is going to enter her home, he has [likely] asked her enough questions and knows she lives alone,” she said.

    Christensen — who said she’s currently representing 16 women who alleged they’ve been been raped or attacked by Uber drivers — will not say how many cases against Uber her firm has handled, citing confidentiality.

    Multiple attorneys across the country were similarly silent about their cases against Uber. Like many large companies, Uber requires all parties to sign a confidentially agreement when a case is settled.

    “We aren’t simply filing cases so Uber [can] pay women money and their lawyers to be quiet about it,” she told CNN. “That was a conscious decision that we made. Uber has done a miraculous job at keeping this story quiet.”

    #USA #Uber #sexuelle_Belästigung

  • „Sexuelle Belästigung ist erst einmal ein Fakt und keine Diskussion“ – B.Z. Berlin

    Na super! Nach dem hochoffiziellen Tagesspiegel mit tollen Verbindungen ins Eliteberlin folgt die Meldung im Prollorgan des Berliner Springer-Verlangs, der B.Z.

    Was ist passiert?

    Ein Taxikollege vergreift greift sich FDP-mäßig (Brüderle, allet klar?) im Ton, und schon ist das sexuelle Belästigung für eine etwas dünnhäutige junge Frau, da muss die Polizei ran, meint sie. Soweit so normal. Kommt täglich vor, nicht im Taxi aber überall, wo man oder frau sonst so hinsieht.

    Eine tolle Chance für die Mehrheitsmedien, ihre Lieblingsbotschaften unters Volk zu bringen:

    – Taxi muss besser werden (im Subtext meint das, für „modernere“ Transportangebote muss das Personenbeförderungegesetz „entschlackt“ werden.)

    – Die Polizei ist lieb und tut alles für junge Frauen, die sehen das nur nicht immer.

    – Wir stehen hinter der jüdischen Gemeinde, auch wenn das hier überhaupt keine Rolle spielt außer bei dem Umstand, dass die junge Frau es versteht, sich Gehör zu verschaffen.

    Was machen wir Kutscher nun daraus?


    Haste dir nich mit Ruhm bekleckat, ooch wennde jetzt berühmt bist, werta Kolleje.

    Ein normaler Tag, eine normale Taxifahrt – nicht ganz, zumindest nicht für Dalia Grinfeld, Vorsitzende der Jüdischen Studierendenunion. Sie wurde nach eigener Aussage sexuell belästigt und ärgert sich über die Polizei.

    Grinfeld war am Dienstag zwischen zwei Terminen mit einem Taxi unterwegs, berichtet der Tagesspiegel.

    Demnach wäre sie bereits beim Einsteigen mit „Guten Morgen, Hübsche“ begrüßt worden. Sie habe dem Fahrer gesagt, dass sie das nicht gut finde. Doch der Mann hätte weiter gemacht. Sätze wie „Bei solch schönen Brüsten muss man einfach hinschauen“ wären gefallen, ihre mehrfachen Aufforderungen die Bemerkungen zu unterlassen, seien offenbar ungehört verklungen.

    Erst als die 24-Jährige den Mann schließlich aufgefordert hätte, das Taxi anzuhalten und sie aussteigen zu lassen, da sie ansonsten die Polizei rufen würde, lenkte der Mann ein und stoppte das Taxi.

    Nach der Taxifahrt meldete sich Grinfeld bei der Polizei. Fünf Minuten habe sie mit dem Notruf diskutiert. Der Polizist hätte sie gefragt, ob sie tatsächlich belästigt wurde oder ob es auch Komplimente gewesen seien können. Ob der Fahrer sie angefasst oder berührt hätte.

    Grinfeld: „Ich weiß, was sexuelle Belästigung ist.“ Der Beamte habe ihr dann erklärt, dass er keinen Fall sexueller Belästigung erkennen könne.

    _Dalia Grinfeld
    Von der @polizeiberlin erwarte ich, dass sie mir #Hilfe leistet und ein Gefühl von #Sicherheit gibt bei #Sexuellebelästigung! #metoo #Berlin_

    _Dalia Grinfeld
    .@polizeiberlin: Wenn ich ein Feuer melde, werde ich auch nicht gefragt, ob ich mir sicher bin und 5 min in Frage gestellt?! Das Gefühl von #Sexuellebelästigung ist erst einmal ein Fakt und keine Diskussion! #MeToo #aufstehen #mundauf_

    Von der Polizei hätte sich die Frau nicht ernstgenommen gefühlt. „Von der Polizei erwarte ich, dass sie mir Hilfe leistet und ein Gefühl von Sicherheit gibt“, twitterte Grinfeld. „Wenn ich ein Feuer melde, werde ich auch nicht gefragt, ob ich mir sicher bin und 5 min in Frage gestellt?!.“

    Die Polizei reagierte auf die Wut-Posts verwundert. Thilo Cablitz, Sprecher der Berliner Polizei, sagte dem Tagesspiegel, dass sich der Beamte fünf Minuten und 51 Sekunden Zeit für die Frau genommen habe, obwohl die Notrufzentrale der Polizei stets ausreichend zu tun hat.

    „Dargestellte Situation weicht nahezu in Gänze ab“
    Und ein Sprecher sagte zur B.Z.: „Wir haben den Vorwurf sehr ernst genommen und die Aufzeichnung des Notrufs unmittelbar ausgewertet. Die in einer Tageszeitung dargestellte Situation weicht nahezu in Gänze von derjenigen ab, die uns über den Notruf geschildert wurde“, sagte er. Und weiter: „Weder eine Notsituation, eine unmittelbare Gefahr noch ein strafrechtlich bewehrtes Verhalten ließen sich erfassen. Uns ist sehr wohl bewusst, dass Personen, die unter dem Eindruck eines Geschehens stehen, die im Stress sind, nicht sofort alles in Worte fassen können. Aus diesem Grund wurde angeboten, eine Einsatzwagenbesatzung zu entsenden, um in einem direkten Gespräch sämtliche Details zu klären.“

    _Dalia Grinfeld
    .@polizeiberlin: Wenn ich ein Feuer melde, werde ich auch nicht gefragt, ob ich mir sicher bin und 5 min in Frage gestellt?! Das Gefühl von #Sexuellebelästigung ist erst einmal ein Fakt und keine Diskussion! #MeToo #aufstehen #mundauf_

    In dem Telefonat habe Grinfeld sogar Einsehen gezeigt, dass in ihrem Fall keine Straftat vorlag, sagte Calbitz.

    Doch Grinfeld sagte, dass sie dafür nun keine Zeit habe. Zeit hatte sie allerdings für eine Instagram-Story, ein Video und mehrere Tweets, was bei der Polizei wiederum für Verwunderung sorgte.

    Der Polizeisprecher gegenüber B.Z.: „Hätte die Situation sich, wie jetzt in der Tageszeitung geschildert, dargestellt, hätten wir sofort eine Einsatzwagenbesatzung entsandt und das Telefonat nicht über fast sechs Minuten geführt.“ Denn: Wer in Not ist, darf nicht warten!“

    Regelung zu Sexualdelikten

    Erst Ende 2016 waren die Regeln im Strafgesetzbuch zu Sexualdelikten verschärft worden. Das Problem: Werden Opfer nur verbal belästigt, ist es dennoch keine sexuelle Belästigung im Sinne des Gesetzes – sondern möglicherweise eine „sexuelle Beleidigung“.

    Erforderlich ist hier nach der Rechtsprechung oberster Gerichte, dass in dem Verhalten des Täters eine – von ihm beabsichtigte – sexuell herabsetzende Bewertung des Opfers zu sehen ist. Ob das im vorliegenden Fall zutrifft und wie sich das beweisen ließe, ist fraglich.

    #Berlin #Medien #Taxi #Frauen

  • #Éducation #sexuelle à la télévision nationale de la Norvège — Partie 1

    Vu et approuvé par la Minilecte

    L’avantage de Pubertet est qu’il est diffusé à la télévision nationale. En outre, les chapitres sont téléchargés sur Internet. Tous les jeunes peuvent y accéder » soutient Normann, qui avoue avoir regardé la série avec ses enfants âgés de onze ans. » Ils ont apprécié le spectacle et j’ai profite de l’occasion pour leur parler de sexe » a-t-elle ajouté.

    Comme prévu, et compte tenu de sa fonction didactique, le spectacle n’a pas de limites d’âge. Il est adapté à tous les publics. » Les règles applicables aux medias en Norvège établissent qu’une limitation n’aura lieu que si le contenu est nocif pour le jeune public ». Voici ce que la responsable de la production avance, puis elle ajoute : » Pubertet ne nuit pas à personne. Bien au contraire ».

    • "Pubertet est une série dans le programme scientifique « Newton » pour les jeunes. Épisode favori favori de mes filles (5 et 7 ans) déjà vu une bonne dizaine de fois : « puppene » (Comment fonctionnent et à quoi servent les seins).



      Je confirme, ce programme est génial et Line Jansrud, la pédiatre qui présente cette série avec grand talent et subtilité est totalement géniale aussi, devenue une figure nationale. C’est simple, il FAUT voir tous les épisode de cette série. Les ados peuvent avoir des réponses très élaborées et en même temps très compréhensibles à des questions qu’elles·ils n’osent pas poser à leurs parents, et c’est très bien.

      Dans l’épisode sur les relations sexuelles, il y a un passage très important où elle prend bien soin d’expliquer quelque chose qui pourrait beaucoup aider dans l’éducation : "l’amour, c’est plein de combinaisons possibles, une fille aime un garçon, un garçon aime une fille, une fille aime une fille, un garçon aime un garçon, un garçon aime une fille ET un garçon, une fille aime une fille ET un garçon ". Voilà les messages appropriés qu’il faudrait répéter à la jeune classe pour développer la connaissance, la tolérance et la normalité de tous les choix et les orientations sexuelles. C’est là :


    • A vous lire j’ai l’impression d’assister à des scènes de mon adolescence quand la sexualité nous paraissait comme quelque chose de pure et quasiment sacré.

      Theater Rote Grütze

      Das erste Projekt war 1973 das Aufklärungsstück Darüber spricht man nicht. Bis heute (Stand: 2006) wurde das Stück in über 40 Inszenierungen im In- und Ausland gezeigt, darunter in Japan, Kanada und Kenia. Danach folgte 1976 wieder ein Aufklärungsstück mit dem Titel Was heißt hier Liebe. Das Stück wurde 1977 mit dem Brüder-Grimm-Preis des Landes Berlin ausgezeichnet und 1978 verfilmt.

      Was heißt hier Liebe ? - Trailer - Theaterhaus Stuttgart

      Cette pièce avait le mérite (parmi d’autres) de présenter sur scène (pour les ados) l’orgasme. C’était simplement drôle et émouvant (et instructif bien sûr).

    • Pendant ce temps... A #Genève, on coupe les moyens de l’éducation sexuelle à l’#école
      Des classes devront se passer d’éducation sexuelle

      Faute de moyens et suite à l’arrivée de nombreux élèves migrants, l’Etat a dû suspendre certains cours.

      Des classes devront se passer d’éducation sexuelle

      Et... parce que, l’article dixit... l’Etat doit utiliser ces moyens pour des cours supplémentaires pour des migrants (réfugiés, en réalité).

      Bravo l’Etat de Genève !

  • Masculin-féminin : cinq idées reçues sur les études de #genre

    En 1968, le psychiatre et psychanalyste Robert Stoller utilise quant à lui la notion de « gender identity » pour étudier les transsexuels, qui ne se reconnaissent pas dans leur #identité #sexuelle de naissance.

    C’est dans les années 1970 que le mouvement féministe se réapproprie les questions de genre pour interroger la domination masculine. Les « gender studies » ("études de genre") se développent alors dans les milieux féministes et universitaires américains, s’inspirant notamment de penseurs français comme Simone de Beauvoir – et son célèbre « On ne naît pas femme, on le devient » –, Michel Foucault ou Pierre Bourdieu.

    En France, la sociologue Christine Delphy est l’une des premières introduire le concept en France, sous l’angle d’un « système de genre », où la femme serait la catégorie exploitée et l’homme la catégorie exploitante. Mais la greffe ne s’opère réellement que dans les années 1990, lorsque le débat sur la parité s’installe au niveau européen. La promotion de l’égalité entre les hommes et les femmes devient l’une des tâches essentielles de la Communauté européenne avec l’entrée en vigueur du traité d’Amsterdam en 1999, notamment dans son article 2.

    Le concept de genre s’est développé comme une réflexion autour de la notion de sexe et du rapport homme/femme. Loin de nier la différence entre le sexe féminin et le #sexe masculin, le genre est utilisé par les chercheurs comme un outil permettant de penser le sexe biologique (homme ou femme) indépendamment de l’identité sexuelle (masculin ou féminin). Il ne s’agit donc pas de dire que l’homme et la femme sont identiques, mais d’interroger la manière dont chacun et chacune peut construire son identité sexuelle, aussi bien à travers son éducation que son orientation sexuelle (hétérosexuelle, homosexuelle, etc.).

    En dissociant intellectuellement le culturel et le biologique, le concept de genre interroge les clichés liés au sexe. Par exemple, l’idée selon laquelle les femmes sont plus naturellement enclines à s’atteler aux tâches domestiques que les hommes est de l’ordre de la construction sociale et historique, et non pas liée au fait que la femme dispose d’un vagin et d’ovaires.

    Pour les détracteurs du genre, la construction d’une personne en tant qu’individu se fait dans l’assujettissement à des normes dites « naturelles » et « immuables » : d’un côté les femmes, de l’autre les hommes. Mais certains travaux de biologiste, tels ceux de l’Américaine Anne Fausto-Sterling, montrent que l’opposition entre nature et culture est vaine, les deux étant inextricables et participant d’un même mouvement. Il ne suffit pas de dire que quelque chose est biologique pour dire que c’est immuable. C’est l’exemple du cerveau humain : il évolue avec le temps, et de génération en génération.




    #Carlton de #Lille : un carton rouge levé par le #parquet !

    Savait-il que les #parties de #plaisircharnel étaient payées ? DSK a été « mis en examen » dans l’affaire du Carlton de Lille. « #Proxénétisme en bande organisée » résonne comme situation #aggravante, du fait que des hommes abusent de filles de plaisir sans rétributions directes : du client à la #prostituée. Sinon rémunérée par une tierce personne, pour tenir compagnie à une personnalité à qui des choses, de distraction #sexuelles, sont payées. Mais cette étape de la #procédure cache réellement des conséquences... inavouées et inimaginables !