Seenthis
•
 
Identifiants personnels
  • [mot de passe oublié ?]

 
  • #s
  • #snc
RSS: #sncf

#sncf

  • #sncf-israël
  • #sncf_réseau
  • #sncf_transilien
  • #sncf_et_les_autres
  • #sncfpic.twitter.com/eibbmiqiu7
0 | 25 | 50 | 75 | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 | ... | 975
  • @etraces
    e-traces @etraces via RSS ART LIBRE 16/12/2020
    3
    @simplicissimus
    @marielle
    @02myseenthis01
    3

    Amazon détruit-il plus d’emplois qu’il n’en crée ?
    ▻https://www.alternatives-economiques.fr/amazon-detruit-plus-demplois-quil-nen-cree/00094905

    Faisant les comptes entre les créations et les destructions, une étude révèle l’impact négatif de l’e-commerce sur l’emploi. Le géant mondial du commerce en ligne est sous le feu des critiques : conditions de travail dégradées de ses salariés, optimisation fiscale agressive, coût environnemental de sa chaîne logistique… Face à l’ensemble de ces reproches, Amazon met régulièrement en avant sa capacité à créer des emplois. Mais entre les nouveaux postes dans les entrepôts de la firme américaine et la fermeture (...)

    #FNAC #SNCF #Amazon #CDiscount #domination #consommation #GigEconomy #licenciement (...)

    ##travail

    https://www.alternatives-economiques.fr/sites/default/files/public/styles/for_social_networks/public/field/image/rea_291796_003.jpg

    e-traces @etraces via RSS ART LIBRE
    Écrire un commentaire

  • @etraces
    e-traces @etraces via RSS ART LIBRE 11/12/2020

    A la SNCF, stress et inquiétudes sur le nouveau logiciel de création des horaires
    ▻https://www.mediapart.fr/journal/france/111220/la-sncf-stress-et-inquietudes-sur-le-nouveau-logiciel-de-creation-des-hora

    Le 13 décembre, les horaires 2021 du réseau ferré entrent en vigueur. Ils ont été créés par un outil pas encore débarrassé de ses bugs. Effets : mal-être au travail et doutes sur la sécurité. Dimanche 13 décembre, un petit séisme secouera la SNCF, en toute discrétion. Comme chaque année, le réseau de chemin de fer français verra ses horaires changer, pour passer au « service annuel » 2021, selon le jargon maison. Et pour la première fois, ces horaires annuels auront été produits par un nouvel outil (...)

    #SNCF #algorithme #bug

    https://static.mediapart.fr/etmagine/default/files/2020/12/11/080-hl-fscheiber-903481.jpg

    e-traces @etraces via RSS ART LIBRE
    Écrire un commentaire

  • @etraces
    e-traces @etraces ART LIBRE 31/08/2020
    1
    @ericw
    1

    « Guerre des étoiles » : comment la notation systématique a infusé notre quotidien
    ▻https://www.bfmtv.com/tech/guerre-des-etoiles-comment-la-notation-systematique-a-infuse-notre-quotidien_

    L’évaluation, bien souvent à coup d’étoiles, des produits et services, est devenue une habitude en apparence inoffensive. Dans « La nouvelle guerre des étoiles », deux journalistes de Libération se sont plongés dans les arcanes, dérives et effets pervers de ces nouveaux systèmes de notation. TripAdvisor, Amazon, Uber, Deliveroo, les centres d’appels ont un point commun. Tous proposent à leurs clients d’évaluer, systématiquement, leurs produits ou services, une fois leur prestation concrétisée. Et tous s’en (...)

    #Airbnb #Amazon #booking.com #Deliveroo #TripAdvisor #Uber #SNCF #Alipay #GigEconomy #notation #SocialCreditSystem #surveillance (...)

    ##travail

    https://images.bfmtv.com/WAEogadMZBdkmzUG9QIM0wxp5Hs=/0x158:1904x1229/1904x0/images/La-notation-en-ligne-des-produits-et-services-fait-desormais-office-dhabitude-388575.jpg

    e-traces @etraces ART LIBRE
    Écrire un commentaire

  • @carfree
    carfree @carfree CC BY-NC 4/08/2020
    1
    @vanderling
    1

    Paroles… Paroles…
    ▻http://carfree.fr/index.php/2020/08/04/paroles-paroles

    Avec Jean Castex, le nouveau premier ministre, et Barbara Pompili, nouvelle ministre de l’environnement, on va voir ce qu’on va voir en matière de #fret ferroviaire. Le fret ferroviaire est Lire la suite...

    #Alternatives_à_la_voiture #Transports_publics #bayonne #Belgique #calais #camions #cherbourg #espagne #marchandises #perpignan #rungis #sète #sncf #Suisse #trains #transport #transports_en_commun

    carfree @carfree CC BY-NC
    Écrire un commentaire

  • @heinrich
    Heinrich @heinrich 24/07/2020

    SNCF : un syndicaliste licencié pour s’être « mis à genoux » en signe de protestation - Le Parisien
    ▻https://www.leparisien.fr/economie/sncf-un-syndicaliste-licencie-pour-s-etre-mis-a-genoux-en-signe-de-protes

    https://cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/leparisien/63GHYOHEAKLQHMNKNWLFNB26RI.jpg

    Menacé de licenciement depuis des mois après s’être agenouillé devant sa hiérarchie en signe de protestation, le syndicaliste Eric Bezou vient d’apprendre que la SNCF avait décidé de le radier.

    Le cheminot de 53 ans, qui compte « plus de 28 ans d’ancienneté à la SNCF », a été prévenu lundi soir par « un cadre de l’entreprise, responsable du secteur de Mantes-la-Jolie » (Yvelines), où travaille le syndicaliste, a précisé ce dernier.

    #répression_syndicale #sncf

    Heinrich @heinrich
    Écrire un commentaire

  • @touti
    touti @touti 20/07/2020
    1
    @monolecte
    1

    Le train c’est pas pour les centenaires !

    https://i.imgur.com/IHXLRIw.png

    ►https://www.oui.sncf/bot
    #agisme

    #algorithme_des_moins_de_100_ans

    touti @touti
    • @antonin1
      Antonin @antonin1 CC BY-NC-SA 21/07/2020

      Oui ! #données_personnelles habilement demandées sans utilité pour le service...

      Antonin @antonin1 CC BY-NC-SA
    • @touti
      touti @touti 21/07/2020

      Oui, tu es bloquée si tu inscris une date en dessous de 1920 …
      Et donc une petite recherche permet de savoir qu’il y a tout de même plus de 21000 centenaires (recensé·es en tout cas) qui sont exclus de cette interface qui permet d’acheter son billet sur le site de la sncf.

      Déso de la ref mais bon, tu seras contente d’apprendre que 5 sur 6 de ces centenaires sont des femmes …

      ▻https://www.europe1.fr/societe/qui-sont-les-21000-centenaires-de-france-3907658

      à l’âgisme la #SNCF ajoute le #sexisme

      touti @touti
    Écrire un commentaire

  • @af_sobocinski
    AF_Sobocinski @af_sobocinski CC BY-NC-ND 20/07/2020
    1
    @biggrizzly
    1

    #Railcoop, la #coopérative qui fait renaître les lignes de #train abandonnées
    ▻https://reporterre.net/Railcoop-la-cooperative-qui-fait-renaitre-les-lignes-de-train-abandonnee

    https://reporterre.net/local/cache-gd2/cd/0e0831e38fc813eca72ff146095d80.jpg?1593645728

    C’est un nouvel acteur qui bouscule le petit monde #ferroviaire : Railcoop a choisi une gouvernance coopérative et de relancer des lignes abandonnées par la SNCF, plutôt que de se tourner vers celles considérées comme rentables. Une initiative permise par l’ouverture à la concurrence du ferroviaire prévue pour la fin de l’année.

    « Railcoop ira où la SNCF ne va plus » : le pari osé de la coopérative qui veut remettre la ligne Lyon-Bordeaux sur les rails
    ▻https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/sncf/railcoop-ira-ou-la-sncf-ne-va-plus-le-pari-ose-de-la-cooperative-qui-ve

    https://www.francetvinfo.fr/image/75s2re20d-efc8/1500/843/21810991.jpg

    Une gageure ? Implantée à Cajarc, dans le Lot, la coopérative Railcoop veut ressusciter la ligne directe Bordeaux-Lyon, abandonnée depuis près d’une décennie par la SNCF. Et ce, dès 2022. Dans la foulée, elle entend instaurer d’autres liaisons ferroviaires transverses, sans détour par Paris. Avec un double objectif : faire progresser la part du train par rapport à celle de la voiture et vivifier des bassins à faible densité de population dans le Massif central, dont le confinement a montré le pouvoir d’attractivité.

    #sncf #scic #transport_ferroviaire

    AF_Sobocinski @af_sobocinski CC BY-NC-ND
    • @antonin1
      Antonin @antonin1 CC BY-NC-SA 20/07/2020

      Super, encore une fois une coopérative va réussir à sauver une affaire en danger (c’est pour ça que les reprises en coop se plantent, parce qu’une affaire en danger coop c’est toujours une affaire en danger), faire passer mieux qu’un acteur privé cette belle diversité d’acteurs en lieu et place du monopole public et rassurer à moindre coût sur la disparition des structures publiques, remplacées par des mieux : les coopératives. Ça sent l’alternativisme ! (On saura donc si ces lignes ont été abandonnées car non-rentables ou par idéologie.)

      Antonin @antonin1 CC BY-NC-SA
    Écrire un commentaire

  • @heinrich
    Heinrich @heinrich 17/06/2020

    Une femme noire jetée au sol et la tête écrasée par la sureté générale SNCF
    ▻http://www.revolutionpermanente.fr/Une-femme-noire-jetee-au-sol-et-la-tete-ecrasee-par-la-surete-g

    http://www.revolutionpermanente.fr/IMG/arton21299.png

    On entend la femme crier de douleur, pendant que les spectateurs de la scène tentent d’appeler les agents à s’arrêter. Pourtant, les agents continuent et emploient des techniques qui s’apparentent à celles connues pour avoir des incidences mortelles, notamment la possibilité de provoquer une asphyxie chez les victimes. Cela avait été notamment le cas pour Adama Traoré, symbole des mobilisations contre les violences policières en France, qui avait subi un plaquage ventral et ensuite avait été écrasé par le poids de trois policiers. Mais aussi de George Floyd, devenu symbole des mobilisations « Black Lives Matter », tué à cause de la pression exercée sur son cou par un policier. Des meurtres racistes, aujourd’hui écho des mobilisations de la jeunesse.

    Ces dernières doivent permettre de reposer plus largement la question de la sécurité, notamment dans ces entreprises. Les agents de sécurité SNCF, relai de la politique autoritaire de déconfinement, fondée sur la répression des rassemblements ou de ceux qui ne respecteraient pas les règles sanitaires, prolongent le rôle joué par la police. Le gouvernement, qui a passé tout le début de l’épidémie à dévaloriser la nécessité du port du masque, pousse aujourd’hui à réprimer ceux qui n’en portent pas dans les transports, l’oublient ou n’ont pas les moyens de s’en payer.

    #violences #quartiers_populaires #racisme #agents_de_sécurité #sncf

    Heinrich @heinrich
    Écrire un commentaire

  • @carfree
    carfree @carfree CC BY-NC 17/06/2020

    Railcoop : le retour des #trains directs entre #bordeaux et #lyon pour 2022 ?
    ▻http://carfree.fr/index.php/2020/06/17/railcoop-le-retour-des-trains-directs-entre-bordeaux-et-lyon-pour-2022

    Ne cherchez plus un billet #sncf pour voyager tranquillement entre Bordeaux et Lyon, sans changer de train et poireauter une correspondance dans une gare courant d’air entre ces deux villes : Lire la suite...

    #Alternatives_à_la_voiture #Transports_publics #alternatives #cooperative #limoges #montluçon #périgueux #roanne

    carfree @carfree CC BY-NC
    Écrire un commentaire

  • @heinrich
    Heinrich @heinrich 16/06/2020
    11
    @monolecte
    @pascal_le
    @arno
    @odilon
    @colporteur
    @7h36
    @biggrizzly
    @la_feuille
    @cy_altern
    @gblin
    @sombre
    11

    Une coopérative ferroviaire veut remettre la ligne Bordeaux Limoges Lyon sur les rails - France 3 Nouvelle-Aquitaine
    ▻https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/cooperative-ferroviaire-veut-remettre-ligne-bordeaux-li

    https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/sites/regions_france3/files/styles/top_big/public/assets/images/2020/06/11/tuyra_turbotrain_bordeaux_lyon_a_limoges-4870466.jpg

    Dans les années 2000, obnubilée par les TGV et la rentabilité, la SNCF ne trouvait plus d’intérêt à exploiter une liaison transversale d’aménagement du territoire. La ligne fut peu à peu morcelée et finalement abandonnée en 2014.

    #train

    Heinrich @heinrich
    • @monolecte
      Agnès Maillard @monolecte CC BY-NC-SA 16/06/2020

      #territoire

      Agnès Maillard @monolecte CC BY-NC-SA
    • @cdb_77
      CDB_77 @cdb_77 16/06/2020

      #transport_ferroviaire #France #SNCF #liaison_transversale #Limoges #Lyon #Bordeaux #rentabilité #TGV

      CDB_77 @cdb_77
    • @rastapopoulos
      RastaPopoulos @rastapopoulos CC BY-NC 16/06/2020

      OUI OUI OUI

      RastaPopoulos @rastapopoulos CC BY-NC
    • @sombre
      Sombre @sombre CC BY-SA 17/06/2020

      Apparemment, le lien « a mouru » ...

      Sombre @sombre CC BY-SA
    • @monolecte
      Agnès Maillard @monolecte CC BY-NC-SA 17/06/2020

      J’aime pas trop qu’on me la fasse à l’envers comme ça.
      ▻https://www.lepopulaire.fr/gueret-23000/actualites/la-cooperative-ferroviaire-railcoop-envisage-de-rouvrir-la-ligne-bordeau
      ▻https://www.capital.fr/entreprises-marches/railcoop-veut-relancer-la-ligne-ferroviaire-entre-lyon-et-bordeaux-abandonne
      ▻https://www.ville-rail-transports.com/ferroviaire/une-cooperative-veut-faire-revivre-la-liaison-ferroviaire-bor
      ▻https://www.lantenne.com/Railcoop-veut-remettre-en-service-la-ligne-Bordeaux-Lyon_a52478.html

      Agnès Maillard @monolecte CC BY-NC-SA
    • @rastapopoulos
      RastaPopoulos @rastapopoulos CC BY-NC 17/06/2020

      et pourtant l’article sort dans la recherche ! mais dépublié sur son URL finale :
      ▻https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/recherche/railcoop

      RastaPopoulos @rastapopoulos CC BY-NC
    • @sombre
      Sombre @sombre CC BY-SA 17/06/2020
      @monolecte @rastapopoulos

      #merci @monolecte & @rastapopoulos

      Sombre @sombre CC BY-SA
    Écrire un commentaire

  • @etraces
    e-traces @etraces ART LIBRE 30/05/2020

    Travail, famille, Wi-Fi, par Julien Brygo
    ►https://www.monde-diplomatique.fr/2020/06/BRYGO/61870

    Les géants du numérique pouvaient difficilement imaginer qu’un test grandeur nature de leur vision de la société serait un jour justifié par un motif sanitaire. Or, pendant quelques semaines, producteurs et consommateurs ont dû régler toutes leurs affaires par écran interposé. Y compris quand il s’agissait d’école, de divertissement, de santé. Bonne nouvelle au journal de 20 heures de France 2 ce 6 mai 2020. Au cinquantième jour de confinement en France, alors qu’une pénurie d’équipements sanitaires (...)

    #Apple #Google #Microsoft #SNCF #Amazon #Doctolib #Facebook #Home #Alexa #domotique #payement #QRcode #smartphone #voiture #géolocalisation #technologisme #reconnaissance #banque #BigData #CloudComputing #COVID-19 #discrimination #enseignement #GAFAM (...)

    ##notation ##santé ##télétravail ##travail ##vieillesse ##visioconférence ##CNIL

    https://www.monde-diplomatique.fr/IMG/arton61870.jpg

    e-traces @etraces ART LIBRE
    Écrire un commentaire

  • @etraces
    e-traces @etraces ART LIBRE 16/05/2020

    Caméras, agents « sentinelles », traçage Wi-Fi… Comment la SNCF contrôle à distance le déconfinement
    ▻https://www.lemonde.fr/economie/article/2020/05/15/cameras-agents-sentinelles-tracage-wi-fi-comment-la-sncf-controle-a-distance

    Le PC voyageurs est la « tour de contrôle » de la complexe mise en place des règles de distanciation physique dans les gares et les trains de la SNCF. 16 h 34, l’heure où les travailleurs commencent à rentrer chez eux. Nous sommes jeudi 14 mai, quatrième jour du déconfinement. Serge Wolf, directeur exploitation et sécurité de la SNCF, bombardé directeur du tout nouveau PC voyageurs, fait le point sur la situation. Ils sont quatre dans la petite salle du bel immeuble qui abrite, près de la gare de (...)

    #SNCF #CCTV #smartphone #WiFi #vidéo-surveillance #COVID-19 #santé #surveillance # (...)

    ##santé ##_ ##CNIL

    https://img.lemde.fr/2020/05/15/572/0/5472/2736/1440/720/60/0/b9ec4cf_CTi_1hwOp43gYpkAQa513mGS.jpg

    e-traces @etraces ART LIBRE
    Écrire un commentaire

  • @etraces
    e-traces @etraces ART LIBRE 7/05/2020
    1
    @colporteur
    1

    Détecter le port du masque dans le métro : l’expérimentation de la RATP
    ▻https://www.parismatch.com/Actu/Economie/Detecter-le-port-du-masque-dans-le-metro-l-experimentation-de-la-RATP-16

    La RATP et Île-de-France Mobilités expérimentent une technologie de détection des masques à la station Châtelet-Les Halles. Plus le droit de descendre dans le métro sans porter de masque ni de se tenir à moins d’un mètre des autres passagers, tout en respectant chacun des autres gestes barrière. C’est avec ces règles, édictées par le Premier ministre Edouard Philippe, que les transports publics doivent reprendre une activité plus soutenue après le 11 mai. Elles seront appliquées au moins pendant la (...)

    #Datakalab #RATP #SNCF #algorithme #CCTV #biométrie #technologisme #facial #reconnaissance #vidéo-surveillance #COVID-19 #santé #surveillance (...)

    ##santé ##CNIL

    https://resize-parismatch.lanmedia.fr/r/940,628/img/var/news/storage/images/paris-match/actu/economie/detecter-le-port-du-masque-dans-le-metro-l-experimentation-de-la-ratp-1684582/27468974-1-fre-FR/Detecter-le-port-du-masque-dans-le-metro-l-experimentation-de-la-RATP.jpg

    e-traces @etraces ART LIBRE
    Écrire un commentaire

  • @etraces
    e-traces @etraces ART LIBRE 9/04/2020
    8
    @7h36
    @gonzo
    @vanderling
    @rastapopoulos
    @fredlm
    @rezo
    @sinehebdo
    @sombre
    8

    Post-scriptum sur le déconfinement : demain, tous auxiliaires de police ? - Médias / Net - Télérama.fr
    ►https://www.telerama.fr/medias/post-scriptum-sur-le-deconfinement-demain,-tous-auxiliaires-de-police,n6625

    Traçage des malades par une application StopCovid, industrie de la surveillance qui sort de l’ombre, omniprésence policière, climat de délation dans les médias et les réseaux sociaux… Si elle a mis un coup d’arrêt à l’activité économique, la pandémie de Covid-19 fait toujours plus les affaires d’une société de contrôle inquiétante. « Ce n’est pas la culture française, et je fais confiance aux Français pour que nous n’ayions pas besoin de mettre en place ces systèmes qui atteignent la liberté individuelle de (...)

    #Bouygues #Orange #Palantir #SNCF #SFR #Yandex #FluxVision #Bluetooth #capteur #SmartCity #smartphone #StopCovid #TraceTogether #GPS #géolocalisation #consentement #métadonnées #BigData #délation #santé #surveillance #ChaosComputerClub-CCC (...)

    ##santé ##police

    https://www.telerama.fr/sites/tr_master/files/styles/simplecrop1000/public/police_0.jpg

    e-traces @etraces ART LIBRE
    • @rastapopoulos
      RastaPopoulos @rastapopoulos CC BY-NC 10/04/2020

      #Olivier_Tesquet

      RastaPopoulos @rastapopoulos CC BY-NC
    • @sinehebdo
      Dror@sinehebdo @sinehebdo 12/04/2020

      #coronavirus #fascistovirus #France

      Voir compile des effets délétères indirects de la pandémie :
      ►https://seenthis.net/messages/832147

      Dror@sinehebdo @sinehebdo
    • @vanderling
      Vanderling @vanderling 14/04/2020

      ►https://seenthis.net/messages/830082

      Vanderling @vanderling
    Écrire un commentaire

  • @af_sobocinski
    AF_Sobocinski @af_sobocinski CC BY-NC-ND 23/02/2020

    #Petites_lignes_ferroviaires : le rapport Philizot publié, les premiers plans d’actions régionaux signés
    ▻https://www.banquedesterritoires.fr/petites-lignes-ferroviaires-le-rapport-philizot-publie-les-prem

    https://www.banquedesterritoires.fr/sites/default/files/2020-02/ERPN6qgUUAQyHuM.jpg

    Après celui conclu pour la région Grand Est à Girancourt (Vosges) le matin, le secrétaire d’État aux Transports signait jeudi après-midi à Orléans (Loiret) le deuxième plan d’action régional en faveur des « petites lignes » ferroviaires. Et s’y voyait officiellement remettre le rapport Philizot, plaidoyer à la différenciation et l’innovation dans ce secteur « hautement passionnel ».

    #sncf #réseau_ferroviaire #ferroviaire

    AF_Sobocinski @af_sobocinski CC BY-NC-ND
    • @monolecte
      Agnès Maillard @monolecte CC BY-NC-SA 23/02/2020

      #transport #train #territoire

      Agnès Maillard @monolecte CC BY-NC-SA
    Écrire un commentaire

  • @kamo
    kamo @kamo 5/02/2020
    3
    @antonin1
    @odilon
    @etraces
    3

    Des humains plutôt que des machines : usagers et cheminots contestent la numérisation des gares
    ▻https://reporterre.net/Des-humains-plutot-que-des-machines-usagers-et-cheminots-contestent-la-n

    https://reporterre.net/local/cache-gd2/ce/f0d1173efc5b8e01b5a86e2fd98fb5.jpg?1580719579

    Alors que la mobilisation continue contre la réforme des retraites, des militants, rejoints par des cheminots ont protesté vendredi 31 janvier contre la disparition des guichets de gare. Selon eux, le numérique contribue à dégrader les services publics. Il favorise les logiques marchandes et supprime des postes.

    Toulouse (Haute-Garonne), reportage

    Vendredi 31 janvier, à Toulouse dans le hall de la gare Matabiau, une voix métallique résonne : « Chers voyageurs, la présence de manifestants nous oblige à limiter les accès et les entrées de la gare ». Sur place, les gendarmes sont aux aguets. Dispersés dans la foule, les manifestants se font des clins d’œil et attendent le signal. Au milieu des passagers pressés et des valises à roulettes, ils seront vite démasqués.

    Soudain, la sono retentit. Une dizaine de personnes se lancent dans une drôle de danse. Tels des automates, avec des sourires forcés, ils miment « le chat bot », le robot orange qui conseille les usagers sur le site internet de la SNCF.

    Besoin d’aide ? Un petit creux ? Une information ? Demandez le chat bot ! » crient-ils.
    — Et si je n’ai pas d’ordinateur ni internet ? s’interroge, faussement, un manifestant. »

    Silence. Les acteurs se figent avant que leur danse devienne folle. La machine perd le contrôle. Tout se dérègle. Une manière d’illustrer l’emprise du numérique sur nos vies et la déshumanisation des services publics. Deux banderoles sont aussitôt déroulées. « On veut des guichets, des trains, des humains ». Une chorale se met à chanter et les 80 manifestants commencent à déambuler dans la gare. Certains reprennent l’hymne des Gilets jaunes, quelque peu modifié :

    On est là, même si Google ne veut pas, nous on est là !
    Contre le monde numérique qui nous mène à coups de trique
    Même si Google ne veut pas, nous on est là ! »

    Plusieurs groupes interpellent les voyageurs, obligés de lever les yeux de leur smartphone, dérangés dans leur cocon technologique. « Nous venons protester ici contre la disparition programmée des guichets au profit de la billetterie par internet , expliquent-ils. Le gouvernement veut faire évoluer la société à marche forcée vers le tout numérique pour faire régner le profit et la marchandisation ».❞

    kamo @kamo
    • @antonin1
      Antonin @antonin1 CC BY-NC-SA 8/02/2020

      Appel de Matabiau

      Vendredi 31 janvier 2020, nous étions 70 à manifester dans les halls de la
      gare Matabiau pour dénoncer la politique de suppression systématique des
      guichets SNCF, le transfert de la billetterie sur Internet et la guerre
      sociale menée aux salariés du rail pour parvenir à la marchandisation du
      service public ferroviaire.
      Nous avons tourné en dérision le « chatbot »
      du site ouiscnf.com. Nous avons distribué à une heure de pointe un millier
      de tracts « A guichets fermés ? » et quelques centaines de lettres à
      adresser à la ministre des Transports et au président de la SNCF, pour
      exiger qu’il reste possible de prendre le train sans disposer d’un
      smartphone, ou d’une imprimante avec connexion Internet1.

      Au même moment, le même tract et la même lettre ont été distribués en gare
      de Grenoble par quelques membres d’Ecran total ; et une action du même type
      que la nôtre a été menée, à moins nombreux, en gare de Mâcon : avec leurs
      banderoles, les camarades d’Ecran total de la Saône-et-Loire ont surtout
      insisté sur les dommages écologiques causés par l’expansion incessante du
      numérique.

      A Toulouse, il y avait aussi bien des membres d’Ecran total que
      d’Extinction Rebellion, des Gilets jaunes que des opposants aux compteurs
      Linky, de simples citoyens ou voyageurs en colère contre la direction de la
      SNCF, contre sa politique de déshumanisation – la suppression des humains
      partout où cela est possible, dans les gares, sur les trains, autour des
      voies, au profit de machines et d’algorithmes. Si nous avons trouvé
      important de venir manifester dans une gare, en cette fin de mois de
      janvier, c’est à la fois pour témoigner notre soutien et notre
      reconnaissance aux grévistes du rail, fers de lance de la résistance à la
      démolition du régime de retraites ; et parce que le management que les
      cheminots subissent au quotidien est particulièrement agressif et
      destructeur – il y a de nombreux parallèles à faire avec ce qu’ont connu
      les salariés de France Télécom il y a vingt ans, entre autres les suicides
      qui se multiplient.

      Mais nous aurions pu aller dans bien d’autres endroits, partout où des
      agents des services publics sont supprimés, ou réduits à n’être plus que
      les appendices embarrassés d’un site Internet, en général synonyme de
      dédale kafkaïen pour les usagers : à la Sécu, à la CAF, au Pôle emploi, à
      la Poste, au centre des impôts, en Préfecture, à l’école...

      C’est pourquoi nous lançons ici un appel à la résistance, par la
      désobéissance, contre le Plan Action publique 2022.

      Antonin @antonin1 CC BY-NC-SA
    • @antonin1
      Antonin @antonin1 CC BY-NC-SA 8/02/2020

      #dématérialisation #SNCF #services_publics #accessibilité

      Antonin @antonin1 CC BY-NC-SA
    Écrire un commentaire

  • @antonin1
    Antonin @antonin1 CC BY-NC-SA 5/02/2020

    Pendant la grève, la sanction illicite des actes illicites - Libération
    ▻https://www.liberation.fr/debats/2020/02/04/pendant-la-greve-la-sanction-illicite-des-actes-illicites_1776969

    https://medias.liberation.fr/photo/1291733-prodlibe-2019-1598-manifestation-contre-la-reforme-des-retraites.jpg

    Tribune sur la #répression des #grèves et mouvements sociaux.
    #SNCF

    Antonin @antonin1 CC BY-NC-SA
    Écrire un commentaire

  • @etraces
    e-traces @etraces ART LIBRE 4/02/2020

    Les algorithmes font varier les prix, pour optimiser les profits
    ▻https://www.lemonde.fr/economie/article/2020/02/02/comment-les-algorithmes-font-valser-les-prix_6028150_3234.html

    Nous n’avons jamais eu autant de moyens de comparer, mais avec les tarifications dynamiques, nous sommes aussi de moins en moins nombreux à payer le même prix. On ne peut décidément plus croire en rien. Dans les années 1980, quand Mammouth ou Darty nous promettaient les prix les plus bas du marché, on les croyait. Quand Pierre Bellemare nous jurait qu’on allait faire une superbe affaire en achetant ce magnifique assortiment de casseroles en aluminium synthétique antiadhésif « pour seulement 399,99 (...)

    #Darty #Ikea #SNCF #Amazon #Uber #algorithme #consommation #manipulation #bénéfices #marketing (...)

    ##profiling

    https://img.lemde.fr/2020/01/30/366/0/5241/2620/1440/720/60/0/f13e13e_-igv1yYV6vnDnQy6_gmQbKNK.jpg

    e-traces @etraces ART LIBRE
    Écrire un commentaire

  • @etraces
    e-traces @etraces ART LIBRE 24/01/2020

    Comment les géants de la tech manipulent la recherche sur l’éthique des IA | korii.
    ▻https://korii.slate.fr/tech/intelligence-artificille-ethique-gafam-recherche-lobbying-conflit-intere

    Après le greenwashing, l’ethicalwashing ? Un ancien chercheur du MIT Media Lab témoigne. Dès 2018, il est devenu difficile de suivre les nombreux scandales liés à l’IA sur fond de contrats controversés : entre Facebook et Cambridge Analytica ; entre Google et le Pentagone sur les drones ; entre Amazon, IBM et la police sur la reconnaissance faciale ; entre Microsoft et les services de l’immigration sur le contrôle des frontières... Derrière plusieurs hashtags (#TechWontBuildIt, #NoTechForICE, (...)

    #Accenture #Altran #Bouygues #CambridgeAnalytica #DeepMind #Google #Microsoft #Orange #SNCF #Air_France #USDepartmentofDefense-DoD #IBM #MIT #Amazon #Facebook #algorithme #drone #activisme #biométrie #éthique #migration #police #racisme #facial (...)

    ##législation ##reconnaissance ##discrimination ##vidéo-surveillance ##frontières ##lobbying ##surveillance ##greenwashing ##bug

    https://korii.slate.fr/sites/default/files/styles/1440x600/public/warren-wong-4l-e7u6c5ek-unsplash.jpg

    e-traces @etraces ART LIBRE
    Écrire un commentaire

  • @antonin1
    Antonin @antonin1 CC BY-NC-SA 8/01/2020
    1
    @la_feuille
    1

    Tout va mieux: Réflexions
    ▻http://toutva-mieux.blogspot.com/search/label/R%C3%A9flexions

    https://1.bp.blogspot.com/-FS11C50J9CQ/WzJRAQE6Y6I/AAAAAAAAC8w/bBDMXQRbZwQWtKPz0mVLjrTZnJDapOLJwCLcBGAs/s1600/covoit_1-min.jpg

    #covoiturage #grèves #train #SNCF

    Antonin @antonin1 CC BY-NC-SA
    • @rastapopoulos
      RastaPopoulos @rastapopoulos CC BY-NC 9/01/2020

      Inspiré de
      ▻https://seenthis.net/messages/692616
      ►http://blog.ecologie-politique.eu/post/Covoiturage-capitalisme-de-crevards

      RastaPopoulos @rastapopoulos CC BY-NC
    Écrire un commentaire

  • @etraces
    e-traces @etraces ART LIBRE 8/01/2020
    1
    @simplicissimus
    1

    De nouveaux documents éclairent l’activité « business » de Cambridge Analytica
    ▻https://www.lemonde.fr/pixels/article/2020/01/06/de-nouveaux-documents-eclairent-l-activite-business-de-cambridge-analytica_6

    Des dossiers internes de l’entreprise, spécialisée dans l’influence politique, ont été publiés sur Internet. Ils montrent la manière dont elle démarchait aussi de grands groupes. Le nom est presque devenu synonyme de manipulation politique. Mais la société britannique Cambridge Analytica, qui a mis la clé sous la porte en 2018 après avoir proposé divers services de propagande électorale et de manipulation de l’opinion se fondant en grande partie sur des données Facebook obtenues illégalement, était loin (...)

    #Deutsche_Telekom #Coca-Cola #CambridgeAnalytica #SNCF #SCL #Facebook #profiling #manipulation #élections #fraude #data (...)

    ##marketing

    https://img.lemde.fr/2018/05/02/0/0/4000/1998/1440/720/60/0/03473e7_5473375-01-06.jpg

    e-traces @etraces ART LIBRE
    Écrire un commentaire

  • @ant1
    ant1 @ant1 CC BY-NC 7/01/2020

    #Ferroviaire. Retards, accidents : le bilan noir du futur PDG de #SNCF #Réseau | L’Humanité
    ▻https://www.humanite.fr/ferroviaire-retards-accidents-le-bilan-noir-du-futur-pdg-de-sncf-reseau-682
    #train

    Luc Lallemand (53 ans) est depuis 2005 le patron d’Infrabel, gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire belge. Alors qu’il est proposé pour devenir PDG de #SNCF_Réseau, sa nomination doit être confirmée par un conseil d’administration ce mardi 7 janvier.

    Bien que réputé proche du Parti socialiste (il a conseillé divers ministres socialistes), ce technocrate s’est parfaitement adapté au gouvernement de droite dure en place depuis 2014 en Belgique. Et pour cause : il prépare, avec zèle, l’ouverture à la #concurrence pour le transport de passagers, prônée par les partis de droite. C’est d’ailleurs en préparation de cette #libéralisation que les précédents gouvernements avaient décidé de la scission, totale en Belgique, entre le réseau (Infrabel) et les opérateurs tels que la SNCB pour les voyageurs ou les compagnies privées pour les marchandises.

    [...]

    Hasard du calendrier, le jour de l’annonce de son départ, le quotidien la Libre Belgique publiait une enquête sur le recours à la #sous-traitance sur le rail belge, une spécialité d’#Infrabel : « il y a tellement d’entreprises qui utilisent des sous-traitants, lesquelles recourent elles-mêmes à des sous-traitants, qu’on ne sait parfois plus qui travaille sur le rail », dénonçait ainsi un cheminot sous couvert d’anonymat. Conséquences : #accidents_du_travail, mais aussi travail bâclé et #retards en nombre.

    ant1 @ant1 CC BY-NC
    • @odilon
      odilon @odilon CC BY-NC-ND 7/01/2020

      «Luc Lallemand» un lien familial avec Didier (brr) ?

      odilon @odilon CC BY-NC-ND
    • @ant1
      ant1 @ant1 CC BY-NC 7/01/2020

      proba faible, y’en a 10 000 en fr : ▻https://www.filae.com/nom-de-famille/LALLEMAND.html
      et Luc est belge à priori...

      ant1 @ant1 CC BY-NC
    Écrire un commentaire

  • @gastlag
    Gastlag @gastlag CC BY-SA 5/01/2020
    1
    @biggrizzly
    1

    Les Vœux de la Coordination RATP SNCF IDF
    ▻https://www.youtube.com/watch?v=dYMyq7v-OW4

    Les grévistes des transports IDF, rassemblés en Coordination, vous présentent leurs vœux 2020.
    Anasse Kazib
    RS-RATP

    Vœux 2020 des grévistes RATP/SNCF
    Coordination francilienne RATP/SNCF

    ▻https://blogs.mediapart.fr/jean-marc-b/blog/311219/voeux-de-la-coordination-ratp-sncf-de-la-coordination-idf-la-breche-
    ▻https://www.revolutionpermanente.fr/IMG/pdf/sans_titre-1.pdf

    Avant de commencer cette conférence de presse, on tient à dénoncer la répression que nos collègues de bus et tous leurs soutiens subissent depuis plusieurs jours devant les dépôts. Une répression particulièrement violente par la #Brigade_anti-criminalité qui a fait des blessés comme hier à Saint Denis, où un étudiant a été blessé puis arrêté par la police, ou encore ce matin à Ivry ou à Pavillon-sous-bois, où un collègue a dû partir aux urgences et a deux points de suture.

    Le président vient de transmettre ses vœux aux Français. Sans grande surprise il fait le vœu de continuer le pourrissement de la situation pour la rentrée 2020, en maintenant une réforme des retraites nocive pour l’ensemble des travailleurs et travailleuses du privé comme du public, mais également pour l’ensemble des générations futures.

    Depuis le 5 Décembre et après, les cheminots, les agents RATP, l’Education nationale, l’énergie, les raffineurs, les artistes de l’Opéra de paris, ainsi qu’un grand nombre d’entreprises du privé comme du public, sont en grève contre la réforme des retraites initiée par Jean-Paul Delevoye. Ni amendable, ni négociable, la base veut le retrait total et point barre.

    Nous sommes actuellement au 27ème jour de grève, sans aucune interruption. Nous avions prévenu le gouvernement
    que sans l’annonce du retrait, aucune trêve ne verrait le jour. Emmanuel Macron et son jusqu’au-boutisme mènent donc le pays vers une paralysie total pour la rentrée 2020.

    Nos vœux s’adresseront tout d’abord à l’ensemble des usagers des transports publics qui, nous le savons, sont impactés par la stratégie de pourrissement du Président de la République. Si certains politiques et médias passent leur temps à vouloir nous opposer les uns aux autres, nous connaissons votre solidarité et votre fraternité dans cette période. Nous sommes dans le même camp. L’ensemble des sondages d’opinion, les rencontres dans la rue, ou encore les caisses de grève que vous alimentez quotidiennement , témoignent de cette solidarité et nous vous en remercions chaleureusement.

    Nous réaffirmons dans nos vœux la nécessité de faire du transport public, le transport de toutes et de tous, contre la privatisation et le dumping social. C’est pour cela que nous souhaitons que le transport devienne #gratuit, d’une part car il est d’intérêt public et non d’intérêt lucratif, mais également car les transports gratuits participent directement à la réduction des émissions de carbone dans l’ #environnement. C’est au patronat de financer les transports, car la grande majorité des trajets en transport se font entre le domicile et le travail. Pourquoi donc un travailleur devrait-il continuer à payer un abonnement ou bien même la moitié, pour aller faire tourner l’entreprise d’un patron ?

    Nous dénonçons également le double discours de la direction de la #SNCF concernant les fêtes de fin d’année. D’un côté, elle fait croire qu’elle s’inquiète pour les usagers qui auraient eu des difficultés à prendre le train, et de l’autre, elle augmente les prix des billets #TGV durant #Noël de manière révoltante, allant parfois jusqu’à annuler des réservations pour revendre ces mêmes places à des prix prohibitifs.

    Nous dénonçons également l’attitude de la #RATP qui, pour donner l’illusion d’un retour progressif à la normale, envoie ses mercenaires de la « Réserve Générale » sur les tronçons de ligne traversant les beaux quartiers parisiens, abandonnant de fait à leur sort les prolétaires des quartiers populaires. Ils ont par ailleurs laisser les usagers payer 70 euros de pass Navigo pour ensuite les entasser comme des sardines.

    Nous souhaitons également attirer l’attention de l’ensemble de la population sur les risques importants que sont en train de prendre le gouvernement et les entreprises de transport. En effet, l’entretien du réseau ferroviaire, mais également du matériel RATP ou SNCF, ne se fait quasiment plus depuis le début de la grève, car la grève est importante également dans les métiers de la maintenance . Le gouvernement joue donc à la roulette russe avec chacune des circulations. Nous alertons l’opinion publique sur ces dérives, la vie des usagers ne doit pas être mise en danger pour faire passer cette reforme nocive coûte que coûte.

    Cette bataille contre le gouvernement n’est en réalité que la continuité de la crise sociale importante que le gouvernement #Macron a accentuée par ses multiples contre-reformes. En deux ans, la politique d’Emmanuel Macron aura fait surgir le mouvement le plus subversif de la 5ème République avec les #Gilets_jaunes, et il détient dorénavant le record de la #grève la plus importante depuis 1995, avec l’ensemble des #organisations_syndicales contre lui.

    Nous continuerons donc dès 2020 à lutter contre cette reforme qui ne propose rien d’autre qu’un monde de précarité aux actifs et aux générations futures. Au-delà du retrait de la réforme des #retraites, nous sommes conscients, nous grévistes, que c’est toute la société qu’il faut révolutionner. Une société avec plus de 6,5 millions de chômeurs, 9 millions de personnes qui vivent avec moins de 1000 euros par mois, 200.000 SDF dans les rues. La question n’est donc pas uniquement sur la retraite, mais sur quel monde nous voulons pour nos enfants. Voulons-nous un monde où des ministres qui cumulent 14 mandats demandent de l’équité à ceux d’en bas ? Voulons-nous un monde où c’est le leader américain des fonds de pension #Black_Rock qui va décider de nos pensions ? Voulons-nous un monde où la #fraude_fiscale annuelle est équivalente à 60 fois la #dette du système des retraites ?

    Nous l’affirmons, cette reforme du système par points ne vise rien d’autre qu’à niveler les pensions de retraite par le bas et c’est contre cela que nous nous battons. Nous sommes pour un système de retraites nivelé par le haut, permettant aux millions de travailleurs de profiter de leur vie, leur famille, leurs enfants, après des années de travail. Un système de retraites prenant en compte réellement la #pénibilité de l’ensemble des métiers et non seulement de quelques corporations. Nous pensons au #travail_de_nuit, aux métiers exercés en plein air avec le froid et la chaleur, etc. Le gouvernement voudrait faire croire à la population que le système #Delevoye serait positif, mais pourtant il en a déjà exclu un certain nombre comme la police, les militaires, les pilotes ou autres.

    Le gouvernement de la hausse de la #CSG, de la hausse des taxes, de la suppression de l’ #ISF, de la #FlatTAXE, de l’ #ExitTaxe, du doublement du #CICE en cadeau aux entreprises, de la fermeture des classes à l’école ou encore des lits d’hôpitaux, serait devenu bienveillant à l’égard des travailleurs ? Baliverne.

    Contre l’idée d’une reforme façon Delevoye et Black Rock, nous appelons à la mise en place d’une reforme des retraites financée par le patronat pour permettre aux millions de travailleurs de partir plus tôt avec une pension calculée a minima sur les 6 derniers mois de salaire. Jamais le PIB n’a été aussi élevé, jamais les dividendes aux actionnaires n’ont été aussi élevés, jamais la fraude fiscale n’a été aussi importante, et les cadeaux aux plus riches toujours aussi nombreux. Le #Conseil_d’orientation_des_retraites indique par exemple dans sont rapport qu’avec l’augmentation des #cotisations de 0,3% l’ensemble des régimes seraient à l’équilibre. C’est donc au patronat de prendre en charge cette augmentation et non pas à l’ensemble des travailleurs et la jeunesse de ce pays. De nombreux économistes démontrent également qu’avec 3 à 4% du PIB l’ensemble des salariés pourrait partir à 60 ans à taux plein avec le meilleur calcul de retraite. En somme, c’est à peine la moitié de la fraude fiscal annuelle. Des milliards, il y en a, mais aujourd’hui ils sont concentrés dans les mains des patrons qui pour beaucoup suppriment des emplois et disparaissent dans la nature.

    C’est donc une bataille importante pour notre avenir qui se joue aujourd’hui. Nous appelons à la solidarité financière de
    tous ceux qui nous soutiennent pour que nous puissions tenir le temps nécessaire pour gagner.
    Il est temps également que l’ensemble des confédérations syndicales mettent la main à la poche et participent à l’effort des grévistes depuis 27 jours maintenant. Mais par dessus tout nous appelons les confédérations syndicales à travailler réellement et concrètement pour faire rentrer l’ensemble des secteurs dans la grève générale pour gagner.

    Hier, à l’appel de cette même coordination, une importante délégation des grévistes RATP et SNCF s’est rendue à
    Grandpuits pour soutenir et encourager les grévistes de la raffinerie à poursuivre et à durcir le mouvement à nos côtés.

    Nous appelons l’ensemble des secteurs, du privé comme du public, ainsi que la jeunesse, à nous rejoindre dans la lutte. Cela va faire un mois qu’on est en grève et qu’on perd nos salaires pour défendre la retraite de tous et toutes. Mais le gouvernement joue le pourrissement et il est prêt à laisser tout le monde dans la galère encore un mois s’il le faut. Nous lançons, en cette soirée de réveillon, un appel solennel à tous les travailleurs et travailleuses de ce pays, qui nous soutiennent chaleureusement depuis le début, à nous aider encore un peu plus, à se mettre en grève pour en finir définitivement, tous ensemble, avec cette réforme de retraites. C’est maintenant que la brèche est ouverte pour généraliser la grève, et c’est maintenant qu’on peut faire plier Macron !

    Nous adressons donc à toutes et à tous une excellente année 2020, elle sera faite de luttes et, nous l’espérons, de victoire.

    Gastlag @gastlag CC BY-SA
    • @gastlag
      Gastlag @gastlag CC BY-SA 5/01/2020

      Communiqué de la Coordination RATP-SNCF : à la rentrée, généraliser la grève pour gagner !
      ▻https://www.revolutionpermanente.fr/Communique-de-la-Coordination-RATP-SNCF-a-la-rentree-generalise
      ▻https://www.revolutionpermanente.fr/IMG/pdf/communique_ratp-sncf_02-01-2020.pdf

      Secteurs présents :

      RATP Bus : Aubervilliers, Ivry-sur-Seine, Flandre Pantin, Nanterre, Belliard Paris 18e, Vitry-sur-Seine, Saint-Denis, Montrouge, Pavillons-sous-Bois, Lagny Paris 20e, Malakoff, Fontenay
      RATP Métro/RER : Ligne 3, ligne 8, ateliers Saint-Ouen, RER B, RER A
      SNCF : Paris Saint-Lazare, Le Bourget, Paris Est, Paris Nord, Châtillon, Paris Austerlitz, Vaires, Lille

      Gastlag @gastlag CC BY-SA
    Écrire un commentaire

  • @rezo
    Rezo @rezo 2/01/2020
    4
    @rastapopoulos
    @monolecte
    @biggrizzly
    @odilon
    4

    Au 1er janvier, la SNCF devient une société anonyme : en route vers la privatisation
    ▻https://www.revolutionpermanente.fr/Au-1er-janvier-la-SNCF-devient-une-societe-anonyme-en-route-ver

    Rezo @rezo
    • @rastapopoulos
      RastaPopoulos @rastapopoulos CC BY-NC 2/01/2020

      #transport #train #France #SNCF #privatisation #it_has_begun …

      RastaPopoulos @rastapopoulos CC BY-NC
    • @vanderling
      Vanderling @vanderling 2/01/2020

      en route vers la privatisation

      en route sur de mauvais rails. La direction et les salarié.e.s marchent en parallèle mais pas dans la même direction.

      Vanderling @vanderling
    Écrire un commentaire

  • @etraces
    e-traces @etraces ART LIBRE 1/01/2020
    2
    @supergeante
    @antonin1
    2

    Reconnaissance faciale : pourquoi le projet du gouvernement inquiète
    ▻https://usbeketrica.com/article/reconnaissance-faciale-projet-gouvernement-inquiete

    Le secrétaire d’Etat chargé du Numérique Cédric O a annoncé que le gouvernement comptait en 2020 lancer une « phase d’expérimentation » de la reconnaissance faciale appliquée à la vidéosurveillance. Une décision qui inquiète les associations de défense des libertés et différents spécialistes du sujet. « Je souhaite que nous puissions avoir un débat apaisé sur ce sujet, qui suscite trop de projections irrationnelles, dans un sens comme dans l’autre. » C’est par ces mots que le secrétaire d’État chargé du (...)

    #ANSSI #Gemalto #Idemia #Morpho #RATP #Safran #SNCF #Thalès #algorithme #CCTV #Flickr #biométrie #automobilistes #facial #reconnaissance #vidéo-surveillance (...)

    ##[fr]Règlement_Général_sur_la_Protection_des_Données__RGPD_[en]General_Data_Protection_Regulation__GDPR_[nl]General_Data_Protection_Regulation__GDPR_ ##erreur ##surveillance ##_ ##TAJ ##CNIL ##LaQuadratureduNet ##Deveryware

    https://static.usbeketrica.com/images/thumb_840xh/5e0b1a1f98053.png

    e-traces @etraces ART LIBRE
    • @cdb_77
      CDB_77 @cdb_77 2/01/2020

      #Reconnaissance_faciale #vidéosurveillance

      CDB_77 @cdb_77
    Écrire un commentaire

0 | 25 | 50 | 75 | 100 | 125 | 150 | 175 | 200 | ... | 975

Thèmes liés

  • #sncf
  • #france
  • #train
  • #transports_publics
  • #trains
  • #alternatives_à_la_voiture
  • #grève
  • country: france
  • city: paris
  • #cheminots
  • #emmanuel_macron
  • #surveillance
  • #privatisation
  • #transports_en_commun
  • #fret
  • #algorithme
  • #social
  • #transport
  • continent: europe
  • #transports
  • #services_publics
  • #transport_ferroviaire
  • #economie
  • #reconnaissance
  • #cnil
  • #ratp
  • #police
  • #amazon
  • #travail
  • #ferroviaire
  • #vidéo-surveillance
  • #concurrence
  • #tgv
  • #facial
  • #santé
  • #biométrie
  • #cctv
  • currency: eur
  • #covid-19
  • #ter