Automobile : que restera-t-il du bonus écologique le 1er novembre ? - LExpansion.com
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Le système de bonus-malus écologique coûte cher à l’Etat, très cher : il a en effet accumulé depuis 2008 près d’1,45 milliard d’euros de pertes. Victime de son succès, il a vu les bonus accordés aux véhicules verts excéder de plus en plus les malus prélevés sur les voitures les plus polluantes. Résultat, cette prime dont peuvent bénéficier les conducteurs à l’achat d’une voiture à faible consommation de carburant va être réduite très fortement, voire supprimée à partir du 1er novembre, affirme vendredi 11 octobre le quotidien Le Parisien. Et ce afin de ramener le système à l’équilibre. Une obligation dans un contexte budgétaire aussi tendu...
Le constat est simple. Les Français achètent de moins en moins de véhicules polluants, les grosses voitures délaissées pour des plus petites. Les automobilistes, à cause des prix à la pompe toujours plus hauts, roulent moins, au bénéfice des transports en commun et du covoiturage.
Les véhicules diesel, qui émettent moins de C02, étaient les grandes bénéficiaires de ces bonus auto. Or, pour la première fois depuis 20 ans les ventes de diesel baissent, au profit des motorisation essence, dont les rejets sont moins nocifs pour la santé.
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