Pollution Air PM 10, Prévision du PM 10 : PREV’AIR

Pollution dans la région parisienne et décision de circulation alternée.

Sur LCI :

▻http://videos.tf1.fr/infos

réaction de Pierre Chasseray délégué général de « 40 millions d’automobilistes »,

▻http://www.40millionsdautomobilistes.com

association qui lutte entre autre contre les limitations de vitesse (ce qui à fait dire aux associations qui défendent la sécurité routière qu’ils étaient, comme Auto Plus, un regroupement « protégeant les délinquants routiers »).

▻http://www.40millionsdautomobilistes.com/sites/default/files/styles/content_header/public/NBLV.jpg?itok=5IuvKnE8

« ...C’est une décision totalement stupide, parce qu’on sait très bien que le nuage de particules fines va disparaître quoiqu’on fasse à partir de mercredi.

Les véhicules essence n’émettent pas de particules fines et tous les véhicules diésel d’après 2005 n’émettent plus de particules fines non plus.

Rappelons-le, l’épisode particulièrement nocif que nous vivons actuellement sur le territoire national est du aux centrales à charbon allemandes et au chauffage au bois issue de Scandinavie qui nous arrivent par les vents du nord et qui sont extrêmement pollués en termes de particules fines.

https://dl.dropbox.com/s/dt0774jv3mxknv7/40millionsdebagnoles.png

Le gouvernement a cédé au chantage d’Europe Ecologie les Verts qui veut tout simplement éradiquer la voiture... »

Un peu de fact checking pour ceux que ça intéresse ? S’il y a des scientifiques qui veulent s’y coller et éclairer ma lanterne, je suis très suspicieux.

Moi, je ne connais pas assez bien le système de circulation des vents et leur capacité à se charger en particules fines en Allemagne ou en Norvège :) Je ne connais pas non plus précisément la responsabilité des gaz d’échappement dans cette affaire.

Mais ce serait marrant que mes feux de cheminée se retrouvent indirectement dans les poumons des parisiens. Et si c’est vrai, promis, j’arrête.

#pollution #particules_fines #france

épisode de pollution par les particules fines en cours / actualités / publications / accueil - Air | Pays de la Loire
[28/03/2013] (actualités - communication)
▻http://www.airpl.org/publications/actualites/episode_de_pollution_par_les_particules_fines_en_cours

La région des Pays de la Loire connait depuis lundi 25 mars un épisode de pollution généralisé par les particules fines. Il concerne également une grande partie de la France (Bretagne, Normandie, région Parisienne, Centre, Rhône-Alpes). Le seuil qui a été dépassé concerne les personnes sensibles (enfants, personnes âgées, insuffisants respiratoires…). Lien vers le communiqué du Ministère de l’Ecologie

Mais qui respecte les mesures d’urgence ?

▻http://www.developpement-durable.gouv.fr/spip.php?page=article&id_article=32007

Les particules et les polluants à l’origine de la formation des particules sont émis
principalement par les systèmes de chauffage et le trafic routier, les pratiques agricoles et
l’industrie. L’épisode actuel de pollution s’explique par un effet combiné d’une faible dispersion
due aux conditions anticycloniques et des émissions locales notamment d’origine agricole.

La mauvaise qualité de l’air due aux particules peut favoriser l’émergence de symptômes non
spécifiques à court terme - tels que des manifestations allergiques ou de l’asthme, et
contribuer à des effets à long terme notamment sur les personnes sensibles (déficients
respiratoires et cardio-vasculaires, enfants en bas âge, personnes âgées).

Dans les régions concernées, il est demandé notamment :
– de ne pas utiliser les cheminées à bois (sauf en cas de chauffage principal),
– de limiter l’usage des véhicules automobiles, notamment les véhicules diesel non
équipés de filtres à particules (antérieurs à 2011),
– de réduire les vitesses sur les voies rapides et autoroutes,
– de respecter l’interdiction de brûlage de déchets verts.

Ces mesures d’urgence viennent renforcer des actions de fond portées par le plan particules
national et les plans de protection de l’atmosphère dans 38 zones ; ces plans sont pour
certains validés ou encore en cours d’élaboration ou de validation par enquête publique. Un
plan d’urgence pour la qualité de l’air mis en place le 6 février 2013 dans le cadre du
Comité interministériel pour la qualité de l’air (CIQA) prévoit par ailleurs de repenser les
moyens de transport existants, les politiques de mobilité et les moyens de chauffage
domestique dans les agglomérations les plus concernées par les pollutions. 38 mesures
classées par priorités devraient déboucher sur des actions à la fois réglementaires et

incitatives, avec l’implication des collectivités, dans ces secteurs des transports et du
chauffage à l’origine d’émissions de poussières.