Taxi

Reality Check - Geschichten rund ums Taxi in Berlin und weltweit - Materialsammlung, Bilder, Videos, Texte

  • Die Taxizentrale spricht

    Liebe Kolleginnen und Kollegen,

    ab Montag gibt es bei Taxi Berlin eine neue Art der Rechnungsfahrt: die „Rechnungsfahrt ohne Beleg“. Dies ist das Ergebnis einer sehr erfreulichen Kooperation: Deutschlands größte Autovermietung Sixt, ein bedeutender Konzern am europäischen Personenbeförderungsmarkt, ist – wie andere Großkonzerne – bestrebt, lückenlose „Mobilitätsketten“ aufzubauen und anzubieten.
    Erfreulicherweise hat Sixt sich gegen Anbieter wie Uber oder mytaxi alias Free Now entschieden. Stattdessen kooperiert das Unternehmen in Deutschland mit den klassischen Taxizentralen. Sixt hat bei einem Treffen im Hause Taxi Berlin mit Gewerbevertretern und Unternehmern gesagt: Personenbeförderung mit fairer Bezahlung von Fahrern kann nicht unterhalb der Taxipreise angeboten werden.

    Sixt hat europaweit einen großen Kundenstamm, überwiegend aus dem Businessbereich. Dazu gehören auch Kunden, die sich bereits vom Taxigewerbe abgewandt haben, und die wir damit zurückgewinnen können. Eine Gefahr, wir könnten – ähnlich wie durch andere Vermittler – Kunden an Konkurrenzkonzerne verlieren, besteht nicht. Kundendaten werden nicht an Sixt weitergegeben, sondern Aufträge von Sixt werden durch uns an unsere Teilnehmer vermittelt. In München und Hamburg funktioniert die Zusammenarbeit zwischen Sixt und Taxi­zentralen bereits seit einigen Monaten vielversprechend.

    Das Erfreuliche für die Fahrerinnen und Fahrer: Alle organisatorischen und technischen Herausforderungen sowie Risiken durch unvorhergesehene Probleme haben Sixt und Taxi Berlin übernommen, so dass Sie als Ergebnis einen Funkauftrag erhalten, der so sicher ist wie die klassische Rechnungsfahrt. Wie die Rechnungsfahrt ohne Beleg im Detail abläuft, teilen wir Ihnen zeitnah in einem separaten Newsletter mit.

    Wir freuen uns auf die jetzt beginnende Kooperation. Wir haben gleichwohl Sixt gegenüber klargestellt, dass jede Aktion, die dem Taxigewerbe schaden würde, zum Ende der Zusammenarbeit führt. Dies ist ein wesentlicher Unterschied zu anderen Kooperationen wie etwa zwischen Taxiunternehmern und Free Now alias mytaxi, da wir so mögliche Risiken für unsere Unternehmer und Fahrer ausschließen können.

    Wir glauben, dass wir mit der neuen Kooperation Businesskunden im Taxigewerbe halten und zurückgewinnen können. Somit sind wir ein entscheidender Teil von künftigen Mobilitätsketten und leisten einen weiteren Beitrag zur Digitalisierung des Taxigewerbes.


    Hermann Waldner
    Geschäftsführer Taxi Berlin

    #Taxi #Konkurrenz