Un signal détecté dans l’océan Indien, pas de confirmation d’un lien avec le vol MH370
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Un bateau chinois à la recherche du Boeing de Malaysia Airlines a detecté « un signal » dans le sud de l’océan Indien, sans que l’on puisse encore établir s’il est lié ou non à l’appareil disparu il y a un mois, a indiqué samedi 5 avril l’agence de presse officielle Chine nouvelle.
Le signal avait une fréquence de 37,5 kilohertz (kHz) par seconde, identique à celui transmis par les enregistreurs de vol. Le détecteur de boîte noire, déployé par le bateau de recherche chinois Haixun 01, a repéré le signal à environ 25 degrés de latitude sud et 101 degrés de longitude est, a précisé l’agence. Il reste à determiner si le signal est lié au Boeing 777 disparu.
L’article est illustré par cette photo et légende
Trois navires militaires chinois supplémentaires sont arrivés mercredi 26 mars au large de l’Australie pour continuer les recherches du Boeing de Malaysia Airlines. | Reuters / Capture d’écran
Il s’agit, comme l’indique son numéro de coque, du Kunlun Shan sorte de Mistral chinois ▻http://en.wikipedia.org/wiki/Type_071_amphibious_transport_dock
Le Haixun 01 est l’unique exemplaire d’un bateau de patrouille et de recherche des garde-côtes, très moderne, entré en service, il y a tout juste un an.
China’s largest patrol and rescue ship Haixun 01 is officially put into use on Tuesday morning in Shanghai. [Photo/Xinhua]
Vessel to strengthen emergency rescue- China.org.cn
▻http://www.china.org.cn/china/2013-04/17/content_28566410.htm
China’s largest patrol and rescue ship Haixun 01 officially joined the Shanghai maritime authority on Tuesday morning [April 16, 2013], and authorities said it will strengthen the country’s ability to perform emergency rescues and monitor ocean pollution.
Si la découverte est confirmée, cela prouverait son efficacité et marquerait l’entrée de la marine chinoise dans la cour des grands par un coup d’éclat particulièrement symbolique.