Il y a un lien entre le tube de Pitot (ou sonde Pitot) qu’on utilise pour connaître la vitesse des bateaux et des avions, et la région Occitanie.
▻https://fr.wikipedia.org/wiki/Tube_de_Pitot
Le tube de Pitot doit son nom au physicien français Henri Pitot (1695-1771) qui fut le premier en 1732 à proposer une « machine pour mesurer la vitesse des eaux courantes et le sillage des vaisseaux »1,2. Le concept est repris et amélioré par l’ingénieur français Henry Darcy3 puis par Ludwig Prandtl qui pense à utiliser le tube dans une canalisation pour mesurer les vitesses locales d’écoulement des fluides.
Et Henri Pitot est le même qui accola un pont routier au Pont du Gard :
▻https://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_du_Gard
En 1743-1747, l’ingénieur Henri Pitot accola aux arches de l’étage inférieur un solide pont routier. Les échancrures furent alors définitivement colmatées.
et il termina sa carrière en construisant l’aqueduc de Saint-Clément à #Montpellier, dont les arceaux existent encore et alimentaient le château d’eau du Peyrou.
