Taxi-Gewerbe kommt wieder zum Zug | taxi heute
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Geht doch. Hier handeln Taxiunternehmer wie Unternehmer im Gegensatz zum typischen Großstadt-Taxibetrieb, für der eher den Spitznahmen Taxi-Bereitsteller verdient, weil er sich um seine Geschäftsentwicklung so gut wie garnicht kümmert.
01.03.2020 von Dietmar Fund - Der Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V. ging bei einer europaweiten Ausschreibung der Deutschen Bahn AG als Partner für Fahrten des Störungsmanagements und für Personalfahrten für die nächsten drei Jahre hervor. Mit dem Vertrag, der zum 1. März 2020 greift, ist eine Verlängerungsoption für weitere zwei Jahre verknüpft. Das teilte der Verband am 28. Februar 2020 mit.
Um die Bahn bei der Optimierung ihrer internen Prozesse zu unterstützen, will der Verband eine digitale Lösung für die Bestellung und Bezahlung solcher Fahrten entwickeln. Ihre Basis sollen die drei über eine gemeinsame Schnittstelle vereinten Bestell-Apps taxi.eu, Taxi Deutschland und Cab4Me werden. Sie sollen an den DB-Partner AirPlus angebunden werden.
Der Vertrag sieht Gutscheinfahrten vor, die außerhalb der Pflichtfahrgebiete mit 0,90 Euro (Preise zzgl. MwSt.) pro gefahrenem Kilometer vergütet werden. Im Falle von Großraumfahrzeugen beträgt dieser Satz 1,02 Euro.
Ab März 2022 soll es jährliche Preisanpassungen geben. Für sie werden die jeweils aktuellen Taxitarife der wichtigste Maßstab sein. Die Abwicklung der Gutscheine bleibt wie bisher in Händen der eingebundenen Taxizentralen.
Die Kooperation des Bundesverbandes mit der Deutschen Bahn besteht bereits seit 2003.
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