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Je crois qu’arrivera un moment où on n’acceptera plus les pots d’échappement en ville, avec la fumée des bagnoles dans la gueule des gamins en poussette. Je pense que la pression de la santé publique, voire de l’hygiènisme, sera plus forte que celle de l’écologie.

De toutes façons une mutation est nécessaire, et elle sera douloureuse. ce n’est pas du greenwashing, ce sera un moindre mal

La Poste se met à rouler à l’électrique, je dis que ce n’est pas trop tôt. Quand je vois un facteur faire du cabotage de maison en maison avec un Kangoo diesel en milieu urbanisé, y a de quoi pleurer...

De mémoire, l’idée d’interdire les villes aux voitures d’avant 2000 avait été sérieusement envisagée sous le gouvernement précédent.

Quand à rouler à l’électrique, il faut se souvenir que vu la quantité de métaux rares requis à notre époque pour les batteries, on peut difficilement parler d’approche durable. Et en France, personne pour s’intéresser aux batteries sulfur/air, les seules potentiellement durables. Et personne non plus pour travailler sur la pile à combustible à éthanol qui pourrait remettre en question l’utilité d’EDF comme source d’électricité pour les foyers. Bref, bien trop d’incompétence et d’arrière-pensées corporatistes pour que ça marche.

Allez donc sur Alibaba.com constater l’extraordinaire diversité des véhicules électriques vendus en Inde et en Chine. Vous verrez que ce qui bloque le developpement du véhicule électrique simple en europe est juste le protectionnisme européen.

Et tout le reste n’est que greenwashing