Plainte contre le sucrier français Tereos pour des livraisons en Syrie

En France, ces histoires de livraisons en Syrie sont encore sensibles. Ici un article de 2019 : Tereos contre-attaque dans l’affaire du sucre syrien
▻https://www.courrier-picard.fr/art/173055/article/2019-03-21/tereos-contre-attaque-dans-laffaire-du-sucre-syrien

Rappelons que le Canard enchaîné, dans son édition de mercredi, indique que huit betteraviers (sachant que Tereos est une coopérative de planteurs) ont choisi de déposer plainte après la découverte en novembre 2016, de sacs de sorbitol dans des entrepôts de Daesh en Syrie. Mélangé à du nitrate d’ammonium, ce sucre qui a un usage essentiellement pharmaceutique peut entrer dans la fabrication d’un puissant explosif.

Dans la plupart des articles, on parle plutôt de nitrate de potassium dans cette affaire de sucre. Plainte contre le sucrier français Tereos pour des livraisons en Syrie
▻https://www.lefigaro.fr/flash-eco/plainte-contre-le-sucrier-francais-tereos-pour-des-livraisons-en-syrie-2019

Dans ce document consulté par l’AFP, les plaignants rappellent que fin 2016, après la libération de Mossoul en Irak, l’ONG Conflict Armament Research (CAR), mandatée par l’Union Européenne, inspecte « un entrepôt de l’Etat islamique » et y découvre « des dizaines de sacs de sorbitol estampillés Tereos ». Or, ce dérivé du sucre est utilisé comme propulseur d’engins explosifs lorsqu’il est mélangé à du nitrate de potassium.

Attention, la grosse difficulté ici c’est la destination finale du navire : d’après le document relatant l’interception :
▻https://seenthis.net/messages/870422#message870458
la destination était le Mozambique, et le navire ne se serait arrêté à Beyrouth qu’à cause de problèmes techniques, pas pour décharger.

▻https://www.al-akhbar.com/Politics/292312/حرب-نووية-وقعت-في-بيرو

هذه الشحنة من المواد التي ارتُكبِت بها جريمة الرابع من آب بحق بيروت وعموم لبنان، موجودة في المرفأ منذ عام 2013، بقرار قضائي لبناني. حينذاك، كانت سفينة مولدوڤية آتية من جورجيا، وفي طريقها إلى الموزنبيق مرّت بالمياه اللبنانية، حيث تعرّضت لعطل. بعد ذلك، تقدّم عدد من الدائنين بشكاوى قضائية ضد مالكي السفينة، فاحتجز القضاء الشحنة التي أبقيت في العنبر رقم 12.

Beirut blast: Tracing the explosives that tore the capital apart
Timour Azhari, Al Jazeera, le 5 août 2020
▻https://www.aljazeera.com/news/2020/08/officials-knew-danger-beirut-port-years-200805032416684.html

Explosions à Beyrouth. Le bateau incriminé ne devait pas aller à Beyrouth, déclare son capitaine
▻https://www.ouest-france.fr/monde/liban/explosions-a-beyrouth/explosions-a-beyrouth-le-bateau-incrimine-ne-devait-pas-aller-a-beyrout

« Il ne cherchait qu’à faire du profit », a déclaré Boris Prokochev, capitaine du Rhosus en 2013, à propos du propriétaire du cargo, qui lui a donné pour instruction de faire une escale imprévue au Liban pour charger des marchandises.

Le Rhosus transportait alors 2 750 tonnes de nitrate d’ammonium de la Géorgie vers le Mozambique et aucun arrêt à Beyrouth n’était prévu au départ, a-t-il dit.

L’équipage a reçu l’ordre d’embarquer du matériel lourd à destination d’Aqaba, en Jordanie, avant de reprendre la route de l’Afrique, où le nitrate d’ammonium devait être livré à un fabricant d’explosifs. Mais le cargo n’a plus jamais quitté Beyrouth, à cause de l’impossibilité d’assurer un chargement sûr et d’un différend au sujet des redevances portuaires.