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https://static.actu.fr/uploads/2023/03/337929660-607498237549407-3132828290220516534-n-960x640.jpg

De la suite dans les idées le maire :

Seule condition pour le maire du petit village de Villecerf : « Qu’on touche les recettes dès lors que l’installation et l’entretien du matériel sont gérés par les communes. »

Une mesure plus efficace serait de rétablir l’octroi, taxe prélevée pour un droit de passage sur un territoire donné. Pour la ville de Paris, on rétablit l’enceinte des fermiers généraux.
▻https://fr.wikipedia.org/wiki/Mur_des_Fermiers_g%C3%A9n%C3%A9raux

C’est une incitation à ne plus prendre la voiture :-))

Mouais ...

Franchement, en tant que cycliste, je vois cela assez positivement (même si je risque moi-même de me faire flasher en zone 30).

Quels pouvoirs devrait-on donner aux localités ?

Question déplacement je penche de plus en plus pour ce genre de solution :

https://static.broceliande.guide/IMG/jpg/caleches_de_barenton_en_broceliande_03.jpg

A Berlint on a des zone « 10 km/h » (sans radar car techiquement impossible à cause des cyclistes trop nombreux) et beaucoup de communes allemandes petites et grandes se sont équipées de radars cachés à des endroits où toute limitation de vitesse particulière est absurde. Va savoir pourquoi ;-)
On ne réduit pas le nombre de voitures mais on remplit les caisses municipales. Pourquoi pas, mais on ferait mieux d’interdir l’accès aux villes à toute voiture privée à l’exception de celles des handicapés. On a le droit de rêver, n’est-ce pas ?

Comme c’est le cas avec la vidéo-surveillance, les collectivités locales ont (aussi) un intérêt financier dans l’installation des radars :

▻https://www.largus.fr/actualite-automobile/recettes-des-radars-ou-filent-les-2-milliards-d-euros-des-pv-30026630.html

▻https://www.ladepeche.fr/2023/10/26/radars-automatiques-ou-va-la-recette-des-amendes-11540017.php

▻https://www.securite-routiere.gouv.fr/radars/chiffres-radars/recettes-des-radars

Combien de km de voies ferrées pourrait-on remettre en état avec tout cet argent ?

Chaque année, les 4.500 appareils radars en France génèrent près de 900 millions d’euros de recettes. Depuis 2003, et l’installation du premier radar automatique, l’état a récolté 12,5 milliards d’euros, selon l’association 40 millions d’automobilistes.

▻https://www.aisnenouvelle.fr/id461237/article/2023-10-27/les-radars-automatiques-ont-rapporte-125-milliards-deuros-letat-depuis