company:israël aerospace industries

  • Le partenariat sanglant entre l’UE et Israël
    Ali Abunimah, Electronic Intifada, le 5 juin 2019
    http://www.agencemediapalestine.fr/blog/2019/06/14/le-partenariat-sanglant-entre-lue-et-israel

    Dans une lettre adressée mardi à la haute représentante de l’Union européenne pour les affaires étrangères Federica Mogherini et au Commissaire européen à la recherche Carlos Moedas, les chercheurs ont dénoncé la manière dont des fonds sont accordés aux fabricants d’armes israéliens tels qu’Elbit Systems et Israel Aerospace Industries, « ceux qui ont produit les drones meurtriers qui ont été utilisés dans les assauts militaires à Gaza contre des civils, avec le concours de nombreuses institutions académiques qui ont des liens étroits avec l’industrie militaire israélienne ».

    #Palestine #Europe #Union_Européenne #complicité #Boycott #Embargo_militaire #Université #Boycott_universitaire #BDS

  • L’Europe utilisera-t-elle les drones israéliens contre les réfugiés ?

    En matière de sécurité, #Israël en connait un rayon. Ses entreprises sont particulièrement actives sur ce marché lucratif et peuvent démontrer l’efficacité de leurs produits en prenant les Palestiniens comme cobayes. Pour contrôler l’arrivée de réfugiés, l’agence européenne #Frontex s’intéresse ainsi de près au drone #Heron. L’engin a fait ses “preuves au combat” durant l’#opération_Plomb durci. (IGA)

    En septembre, l’Agence de surveillance des frontières de l’Union européenne Frontex a annoncé le démarrage de vols d’essais de drones en #Italie, en #Grèce et au #Portugal. Il y avait une omission majeure dans la déclaration de Frontex : le type de drones testé avait été utilisé auparavant pour attaquer Gaza.

    Certains détails sur les compagnies impliquées dans ces essais ont été publiés plus tôt cette année. Un « avis d’attribution de marché » a révélé qu’#Israel_Aerospace_Industries était l’un des deux fournisseurs sélectionnés.

    Israel Aerospace Industries a reçu 5.,5 millions de dollars pour jusqu’à 600 heures de vols d’essais.

    Le drone qu’Israel Aerospace Industries offre pour la #surveillance maritime s’appelle le #Heron.

    Selon le propre site web de la compagnie, le Heron a « fait ses preuves au combat ». C’est une expression codée signifiant qu’il a été employé pendant trois attaques majeures d’Israël contre Gaza pendant la dernière décennie.

    Après l’opération Plomb durci, l’attaque israélienne sur Gaza de fin 2008 et début 2009, une enquête de Human Rights Watch a conclu que des dizaines de civils avaient été tués par des missiles lancés à partir de drones. Le Heron a été identifié comme l’un des principaux drones déployés dans cette offensive.

    Frontex – qui expulse fréquemment des réfugiés d’Europe – a étudié les #drones depuis un certain temps. Déjà en 2012, Israel Aerospace Industries avait présenté le Heron à un événement organisé par Frontex.

    Par ses vols d’essais, Frontex permet à l’industrie de guerre israélienne d’adapter la technologie testée sur les Palestiniens à des fins de surveillance. Alors que les dirigeants de l’Union européenne professent couramment leur souci des droits humains, l’implication de fabricants d’armes pour surveiller les frontières partage plus que quelques similitudes avec les politiques belliqueuses poursuivies par le gouvernement de Donald Trump aux USA.

    Des opportunités commerciales

    Les entreprises israéliennes bénéficient des décisions prises des deux côtés de l’Atlantique.

    L’année dernière, #Elta – une filiale d’Israel Aerospace Industries – a été engagée pour dessiner un prototype pour le mur controversé que Trump a proposé d’établir le long de la frontière USA- Mexique. Elbit, un autre fabricant israélien de drones, a gagné en 2014 un contrat pour construire des tours de surveillance entre l’Arizona et le Mexique.

    Les mêmes compagnies poursuivent les opportunités commerciales en Europe.

    Elta a été en contact avec divers gouvernements à propos de leur système « de #patrouille_virtuelle des #frontières » – qui est basé sur l’interception des communications téléphoniques des mobiles et l’#espionnage des usagers d’internet. Pour fournir un prétexte à une telle intrusion, la compagnie joue sur la politique de la #peur. Amnon Sofrin, un dirigeant d’Elta qui occupait auparavant une position de premier plan dans l’agence israélienne d’espionnage et d’assassinat du Mossad, a recommandé que l’Europe choisisse en priorité la « #sécurité » plutôt que les libertés civiles.

    L’entreprise israélienne #Magal_Systems cherche aussi des contrats en Europe. Magal a installé ce qu’elle appelle une barrière « intelligente » — livrée avec des capteurs et un équipement avancé de caméras – le long de la frontière d’Israël avec Gaza.

    Saar Koush, jusqu’à récemment le PDG de Magal, a argué que le rôle de l’entreprise dans la mise en place d’un siège des deux millions d’habitants de Gaza leur donnait un argument commercial unique – ou au moins rare. « Tout le monde peut vous donner un très joli Powerpoint, mais peu de gens peuvent vous montrer un projet aussi complexe que Gaza, qui est constamment testé en combat », a dit Koush.

    Apprendre d’Israël ?

    Frontex est en contact avec d’autres entreprises israéliennes.

    En juin de cette année, l’Union européenne a publié une notice montrant que la compagnie israélienne #Windward avait gagné un contrat de près d’ 1 million de dollars pour travailler à un projet d’« analyse maritime » organisé par Frontex. #Gabi_Ashkenazi, un ancien chef de l’armée israélienne, est conseiller à Windward ; #David_Petraeus, qui a commandé les troupes US occupant l’Irak et l’Afghanistan, est l’un de ses investisseurs.

    Dans son rapport annuel 2016, Frontex déclarait que « les premiers pas avaient été faits afin de développer des relations « stratégiques » avec Israël. Frontex a ultérieurement exprimé son intention d’accroître cette coopération d’ici 2020.

    Un point clé est « l’apprentissage mutuel ». Il est plus que probable qu’il s’agisse d’un euphémisme pour échanger des notes sur les tactiques qui devraient être utilisées contre les gens fuyant la pauvreté ou la persécution.

    Israël a une réputation effroyable en ce qui concerne le traitement des réfugiés. Des Africains vivant en Israël ont été sujets à des mauvais traitements racistes de la part des plus hauts niveaux du gouvernement. Benjamin Netanyahou, le Premier ministre, les a étiquetés comme des « infiltrés ».

    Un autre ministre du gouvernement a soutenu que les Africains ne peuvent être considérés comme des humains.

    Selon l’institut de sondage Gallup, Israël est l’un des pays les moins hospitaliers du monde pour les demandeurs d’asile. Malgré sa proximité géographique avec la Syrie, Israël a refusé l’entrée aux victimes de la guerre en cours.

    L’an dernier, Netanyahou a été entendu disant aux dirigeants du groupe de Visegrad (ou Visegrad 4) – la Hongrie, la Pologne, la République tchèque et la Slovaquie – qu’ils devraient fermer leurs frontières aux réfugiés. Il a aussi déclaré qu’Israël joue un rôle important dans la réduction de la migration vers l’Europe et suggéré qu’Israël devrait être récompensé pour cela.

    L’identification d’Israël comme partenaire pour une « coopération stratégique » avec Frontex est inquiétante en soi. Les préparatifs pour utiliser les outils de répression d’Israël contre les réfugiés faisant route vers l’Europe le sont encore plus.

    https://www.investigaction.net/fr/leurope-utilisera-t-elle-les-drones-israeliens-contre-les-refugies

    #surveillance_frontalière #frontières #contrôles_frontaliers #asile #migrations #réfugiés #sécurité #Méditerranée #Heron #Israeli_Aerospace_Industries #Gaza #business

    • #Leonardo deploys its #Falco_EVO_RPAS for drone-based maritime surveillance as part of the Frontex test programme

      Leonardo’s Falco EVO Remotely-Piloted Air System (RPAS), in a maritime patrol configuration, has been deployed from Lampedusa airport (Lampedusa Island) as part of the Frontex surveillance research programme to test its ability to monitor the European Union’s external borders.

      Frontex is exploring the surveillance capability of medium-altitude, long-endurance RPAS as well as evaluating cost efficiency and endurance. Leonardo was selected by the European agency under a service contract tender for drone operations for maritime surveillance across the Italian and Maltese civil airspace. The current agreement provides for 300 flight hours and may be extended into a longer-term agreement.

      Under the deployment, Intelligence, Surveillance and Reconnaissance (ISR) activities are organised by Guardia di Finanza under coordination of the Ministry of Interior and are undertaken by Leonardo from Lampedusa also thanks to the decisive support and collaboration of ENAC and ENAV. Leonardo’s flight crews and maintenance teams are present to support the operations with the Falco EVO, which is equipped with a complete on-board sensor suite including the Company’s Gabbiano TS Ultra Light radar. This configuration allows it to carry out extended-range day and night-time missions.

      “We are proud to be able to demonstrate the capabilities of our Falco EVO to Frontex, the European Border and Coast Guard Agency, which is facing the on-going and evolving surveillance challenges posed by maritime borders. We are ready to leverage our years of experience in drone-based surveillance operations, working with the United Nations and many other international customers,” said Alessandro Profumo, CEO of Leonardo. “I wish to thank all the Italian stakeholders who contributed to this important achievement and I am convinced that this fruitful partnering approach will allow Frontex to define the best possible use for drone-based technologies.”

      The Falco EVO will operate under a “Permit to Fly” issued by the Italian Civil Aviation Authority (ENAC), which authorizes flights in the Italian and Maltese Flight Information Region (FIR)’s civil airspace. The innovative agreement reached with ENAC guarantees compliance with national and international regulations and coordination with relevant authorities. The agreement also provides for close involvement from the Guardia di Finanza as subject matter experts with operational experience in defining mission profiles and ensuring the best operational conditions in which to undertake the 300- hours test programme.

      The Falco EVO configuration being deployed includes a high-definition InfraRed (IR) electro-optical system, a Beyond-Line-Of-Sight (BLOS) satellite data-link system, a new propulsion system based on a heavy-fuel engine, an Automatic Identification System (AIS) and a complete communications relay suite.

      Leonardo is the only European company providing a comprehensive RPAS ISR capability, from the design of each system element all the way through to operations. Today the Company is an international pioneer in the operation of unmanned flights on behalf of civil organizations in “non-segregated”, transnational airspace.

      Under an innovative business model, Leonardo owns and operates its Falco family of RPAS and provides surveillance information and data directly to its customers. This ‘managed service’ model is expected to be an area of growth for Leonardo which is expanding its ‘drones as a service’ offering to customers such as the police and emergency responders in line with the growth path outlined in the Company’s industrial plan.


      https://www.edrmagazine.eu/leonardo-deploys-its-falco-evo-rpas-for-drone-based-maritime-surveillanc

    • Leonardo: il #Falco_Evo inizia i voli per il programma Frontex

      Il Falco Evo, il velivolo a pilotaggio remoto di Leonardo, ha iniziato la campagna di voli in una configurazione specifica per il monitoraggio marittimo, nell’ambito del programma Frontex, finalizzato alla sperimentazione di droni per il controllo delle frontiere esterne dell’Unione europea. Frontex, l’agenzia europea della guardia di frontiera e costiera, sta infatti analizzando la capacità di sorveglianza a media altitudine e lunga persistenza offerta dai velivoli pilotati a distanza, valutando efficienza economica ed efficacia operativa di tali sistemi. Leonardo è stata selezionata a seguito di una gara per un contratto di servizio per fornire attività di sorveglianza marittima attraverso l’uso di droni nello spazio aereo civile italiano e maltese. L’accordo attuale prevede un totale di 300 ore di volo con possibili ulteriori estensioni contrattuali. Le operazioni di sorveglianza e ricognizione effettuate da Leonardo con il Falco Evo vengono pianificate dalla Guardia di Finanza sotto il coordinamento del ministero dell’Interno, con il supporto di Enac, Enav e AST Aeroservizi Società di Gestione dell’aeroporto di Lampedusa, dove si svolgono i voli.
      “Siamo orgogliosi di dimostrare le capacità del Falco EVO all’agenzia europea Frontex e alle Forze di Sicurezza, che affrontano quotidianamente la sfida del controllo e della protezione dei confini marittimi – ha commentato Alessandro Profumo, amministratore delegato di Leonardo -. Leonardo mette a disposizione di questo programma la lunga esperienza acquisita anche grazie alle attività svolte per le Nazioni Unite e molti altri clienti internazionali con i propri sistemi pilotati da remoto”.
      Il Falco Evo opera grazie ad un “Permit to Fly” rilasciato dall’Enac, che autorizza i voli nello spazio aereo civile italiano e maltese. L’accordo innovativo raggiunto con Enac garantisce quindi la conformità alle normative nazionali e internazionali e il coordinamento con le relative autorità. L’attività prevede, inoltre, un forte coinvolgimento della Guardia di Finanza in virtù della significativa esperienza del Corpo nella definizione dei profili di missione, assicurando le migliori condizioni operative per lo svolgimento delle 300 ore di volo programmate. La configurazione del Falco Evo impiegato nel programma include un sistema ottico all’infrarosso ad alta definizione, un collegamento dati satellitari oltre la linea di vista (Beyond-Line-Data-Of-Sight - BLOS), un nuovo sistema di propulsione basato su un motore a combustibile pesante, un sistema di identificazione automatico (Automatic Identification System - AIS) e una suite completa per le comunicazioni. Leonardo è l’unica azienda europea in grado di fornire capacità complete RPAS e ISR, progettando e sviluppando tutti gli elementi che compongono un sistema pilotato da remoto, anche nell’ambito di contratti di servizio per operazioni “unmanned” e tra i pochi player al mondo a poter operare per conto di enti civili in spazi aerei non segregati trasnazionali.

      https://www.trasporti-italia.com/focus/leonardo-il-falco-evo-inizia-i-voli-per-il-programma-frontex/36521

    • Frontex Director meets with Portugal’s Minister of Internal Administration

      The Executive Director of Frontex, the European Border and Coast Guard Agency, met with Portugal’s Minister of Internal Administration and with the National Director of Portuguese Immigration and Border Service (SEF) on Friday to introduce the agency’s liaison officer for Portugal and Spain.

      Frontex is deploying 11 liaison officers to enhance the cooperation between the agency and national authorities responsible for border management, returns and coast guard functions in 30 EU Member States and Schengen Associated Countries.

      In Lisbon, Frontex Director Fabrice Leggeri met with Eduardo Cabrita, Portugal’s Minister of Internal Administration and Cristina Gatões, the National Director of Portuguese Immigration and Border Service (#SEF).

      During his visit to Portugal, Fabrice Leggeri also visited the headquarters of the European Maritime Safety Agency (EMSA) and met with its new Executive Director, Maja Markovčić Kostelac. Frontex and EMSA, along with the European Fisheries Control Agency (EFCA), work together in in the maritime domain to support EU Member States and develop European coast guard functions.

      https://frontex.europa.eu/media-centre/news-release/frontex-director-meets-with-portugal-s-minister-of-internal-administr

  • Advanced Israeli weapons sold to Azerbaijan exposed in army-produced pop music video - Israel News - Haaretz.com
    https://www.haaretz.com/israel-news/advanced-israeli-weapons-sold-to-azerbaijan-exposed-in-pop-music-video-1.60

    A music video celebrating Azerbaijan’s border guards and showcasing the Azeri army’s military capabilities has revealed that advanced weapons systems made by the Israeli defense industry are being used by the Azeri army.

    The video, which clocks in at 4 minutes and 15 seconds, shows local singer Narmin Karimbayova exalting the Azerbaijan State Border Service in song, accompanied by footage of all the military systems the Azeri military has to offer. It also shows two additional advanced weapons systems manufactured in Israel by Israel Aerospace Industries and Rafael Advanced Defense Systems.

    At 1:55 the video shows a launch of the IAI Harop loitering munition system. The Harop is an anti-radiation drone that can autonomously zero in on radio emissions. It can be operated from land or sea and rather than carrying a separate warhead, the drone itself is the main munition – also known as a suicide drone. The Harop is fired from a 12-missile launcher, usually carried on a truck, and has a relatively high flying time of 6 hours.
    […]
    At 3:18 in the video, the Typhoon weapon system is seen firing Spike missiles from an Azeri navy ship. The system, called Typhoon MLS-NLOS, was developed at Rafael and is carried on a warship. It allows for full control of the launched missiles, up to the point of impact; the missile can be diverted from its course in case the operator aborts the mission. The system is based on Spike missiles, electro-optical missiles that have been used by Israeli Defense Forces since the 1980s, although upgraded version were made over the years.
    […]
    In 2016, Azerbaijan said it purchased nearly $5 billion worth of defense equipment from Israel. Aliyev said at the time that defense industry cooperation between the countries had lasted for several years and was flourishing. “The biggest part of these [defense equipment purchasing] contracts has already been executed and still we continue to work on that,” said Aliyev, continuing, “And we are very satisfied with the level of this cooperation.

  • From HP to Ahava: The UN blacklist of companies doing business in Israeli settlements - Israel News - Haaretz.com
    https://www.haaretz.com/israel-news/1.819171

    An Israeli newspaper has revealed the names of 25 companies who could find themselves on a UN blacklist of firms doing business in Israeli settlements in the West Bank and in East Jerusalem.

    1. Ahava
    2. Dor Alon
    3. Amisragas
    4. Angel Bakeries
    5. Arison Investments
    6. Ashdar
    7. Cafe Cafe
    8. Clal Industries
    9. Cellcom
    10. Danya Cebus
    11. Electra
    12. HP
    13. HOT
    14. Israel Aerospace Industries
    15. Matrix systems
    16. Motorola
    17. Nesher
    18. Partner
    19. Paz
    20. Rami Levy
    21. Remax
    22. Shikun & Binui (Housing & Construction Holding Company)
    23. Shufersal
    24. Bank Leumi
    25. Sonol

    #BDS

  • Israël cache son rôle dans les crimes du Myanmar contre les Rohingyas
    Par Ali Abunimah – The Electronic Intifada – 27 septembre 2017 - Traduction : JPP pour l’Agence Média Palestine
    http://www.agencemediapalestine.fr/blog/2017/09/29/israel-cache-son-role-dans-les-crimes-du-myanmar-contre-les-roh

    Le général Min Aung Hlaing et d’autres dirigeants du Myanmar visitent le fabricant d’armes Israel Aerospace Industries, en septembre 2015. (via Facebook)

    Israël tente d’enterrer l’information concernant ses ventes d’armes au régime militaire du Myanmar, que les Nations-Unies accusent d’une campagne « brutale » contre la population musulmane Rohingya du pays qui est un « cas typique de nettoyage ethnique ».

    Des centaines de milliers de Rohingyas fuient leurs foyers alors que des foules bouddhistes brûlent leurs villages.

    Amnesty International et Human Rights Watch affirment que les militaires du Myanmar, ou Birmanie, commettent en ce moment des crimes contre l’humanité.

    « L’armée se rend coupable de déportations par la force, d’assassinats, de viols et de persécutions contre les musulmans Rohingyas dans le nord de l’État Rakhine, provoquant des morts en grand nombre et des déplacements massifs » déclare Human Rights Watch.

    La dirigeante du Myanmar, prix Nobel et ancienne prisonnière politique, Aung San Suu Kyi, est de plus en plus critiquée dans le monde pour ses faux-fuyants et justifications des atrocités. (...)

  • L’Allemagne bloque l’achat de drones israéliens pour un montant d’un milliards de dollars
    LPH INFO | Juil 03, 2017
    http://www.lphinfo.com/lallemagne-bloque-lachat-de-drones-israeliens-montant-dun-milliards-de-doll

    La Bundeswehr finira-t-elle par obtenir les drones Heron 2 israéliens qu’elle convoite depuis plusieurs mois ? Pas certain du tout. L’accord d’un milliard de dollars qui aurait permis à Israël Aerospace Industries (IAI) de vendre en leasing des drones Heron à l’armée de l’air allemande a été mis au rebut mercredi par les partis de la coalition allemande qui s’opposent à la capacité offensive des drones…

    Il est prévu que les cinq drones soient pris en leasing mais l’armement doit être acheté par l’Allemagne. Les Israéliens ont tenu à ce que le projet de contrat concernant les armes soit tenu au secret, visible au Bundestag par seulement une petite poignée de députés mais certains des députés allemands qui ont visité le complexe industriel en Israël n’ont pas apprécié que les drones soient déjà équipés de systèmes d’armement pour effectuer des opérations aériennes. Suite à la visite, certains membres du SPD (Parti social-démocrate d’Allemagne), qui font partie du gouvernement de coalition de la chancelière Angela Merkel, ont déclaré vendredi à la ministre de la Défense, Ursula von der Leyen, qu’ils n’approuveraient pas l’accord avec Israël dans sa version actuelle.
    L’Allemagne exploite actuellement plus de dix drones Heron-1 utilisés à des fins de reconnaissance uniquement notamment en Afghanistan. Les députés exigent que les drones Heron-2, qui à la différence du modèle précédent, peuvent être équipés de roquettes soient livrés sans armes. Le parti vert allemand s’est félicité de la décision : »Les attaques lancées par les drones ont changé le visage des guerres de manière radicale. Ils contribuent souvent à l’escalade des niveaux de violence et constituent une contravention au droit international » a commenté le parti vert.

  • Russia is Flying Israeli Drones Against Anti-Assad Rebels in Syria - The Daily Beast
    03.24.16 6:00 AM ET
    http://www.thedailybeast.com/articles/2016/03/24/russia-is-flying-israeli-drones-against-anti-assad-rebels-in-syria.ht

    Russia is Flying Israeli Drones Against Anti-Assad Rebels in Syria
    Military hardware from the Jewish State is helping Putin save Assad.

    Russia’s sort-of-but-not-really withdrawal from Syria passed without the world noticing that it featured aerial technology from a surprising source —Israel, which provided the high-tech surveillance drones that apparently help the Russian warplanes find and strike their targets on the ground.

    The Russian air force acquired a number of 20-foot-long Searcher drones from Israel Aerospace Industries, one of the world’s leading manufacturers of unmanned aerial vehicles, starting in 2010.

    Russia also acquired from IAI, which is wholly owned by the Israeli government, a license to make its own copies of the propeller-driven Searcher, a rough equivalent of the U.S. military’s own Predator drone.(...)

  • Israël fournit des drones à la Jordanie pour l’aider à combattre l’EI (médias) | i24news -
    Publié 17 Août 2015

    http://www.i24news.tv/fr/actu/international/moyen-orient/82391-150817-israel-fournit-des-drones-a-la-jordanie-pour-l-aider-a-combattr

    Israël a finalisé un accord avec la Jordanie dans lequel il s’engage à fournir le pays en drones pour l’aider à lutter contre l’Etat islamique, rapportent les médias régionaux lundi.

    Au total, 12 drones de type Heron TP d’Israël Aerospace Industries (IAI) ou encore Skylark d’ Elbit Systems seront livrés à la Jordanie, selon le site israélien DEBKAfile.

    Selon le rapport, les systèmes sont nécessaires pour soutenir les forces spéciales jordaniennes qui sont actuellement engagées dans les opérations terrestres en Irak, bien qu’il n’y a pas eu de confirmation indépendante de cette revendication. IAI n’a pas souhaité s’exprimer sur le sujet et Elbit Systems a nié le rapport.

    Le drone Heron TP est le plus grand et le plus sophistiqué des drones en service. Il est de moyenne altitude longue endurance (MALE) construit par la division Malat du constructeur israélien Israel Aerospace Industries (IAI). Sa masse au décollage est de 4 650 kg, sa charge utile de 2 000 kg.

    Il fait 14 mètres de long pour 26 mètres d’envergure, à rapprocher des 28 m de l’envergure d’un Boeing 7372. Il peut voler jusqu’à 13 950 m pendant 36 heures. Il est aussi parfois dénommé Heron TP, faisant référence au drone IAI Heron à partir duquel il a été développé.

  • Learning to build rockets, in a Tel Aviv square
    http://www.haaretz.com/news/national/1.582277

    « War is good »

    Most of the #Israel #Science Day events in Rabin Square on Thursday were about some #missile or other, or anyway something to do with security. At the Israel Aerospace Industries tent at the entrance, children were being photographed. They could choose to have their photoshopped image beside a satellite, or flying on a missile somewhere up in the clouds, as though missiles were teddy bears.

    Many children posted their photo on a missile on Facebook.

    (...)

    I ask if he thought children and youngsters’ minds should be soaked with weapons and war, and his friend says: “War is good.” The exhibition is a success.

    Que n’a-t-on pas dit sur le #Hamas et le #Hezbollah sur ce genre de comportement ? Que n’a pas dit la #hasbara israélienne ?

    #enfants #culture_de_guerre

  • Among Israel’s drastic budget reforms, significant measures on ultra-Orthodox - Business - Israel News | Haaretz Daily Newspaper
    http://www.haaretz.com/business/among-israel-s-drastic-budget-reforms-significant-measures-on-ultra-orthodo

    The planned reforms include halving financial support for yeshiva high schools whose students do not take matriculation exams; lowering prices for drivers by increasing competition among garages and importers; privatizing Israel Aerospace Industries based on a valuation of NIS 10 billion; penalizing local authorities that don’t transfer their water utilities to subsidiaries; combining weaker municipalities in the periphery to form larger, financially stronger regional governments; and forcing the Defense Ministry to sell off airwave frequencies so that the country’s communications networks can adopt 4G technology.

    The draft also calls for using day-care subsidies to encourage employment; making employment a condition for receiving a discount on municipal taxes ‏(arnona‏); increasing competition among food manufacturers, in part by doing away with import barriers; and making government regulation and bureaucracy more efficient.

    The proposal, which Finance Minister Yair Lapid presented to Prime Minister Benjamin Netanyahu on Monday, comes alongside a Finance Ministry plan to hack government spending by NIS 26 billion for this year and next.

  • How the EU subsidises Israel’s military-industrial complex | openDemocracy
    http://www.opendemocracy.net/ben-hayes/how-eu-subsidises-israel’s-military-industrial-complex

    The EU is providing generous R&D (research and development) subsidies to Israel Aerospace Industries (IAI), the state-owned manufacturer of Israeli ‘drones’ and other ‘battlefield solutions’. Some of the grants are for IAI to adapt its killer robots for use within the EU.

  • Entre Mexique et Etats-Unis, une frontière inutile ?

    Article signalé par Elisabeth Vallet au Canada

    http://www.latribune.fr/actualites/economie/international/20120816trib000714707/reportage-sur-une-frontiere-americano-mexicaine-entrave-au-developpement-e

    Reportage sur une frontière américano-mexicaine, entrave au développement économique

    Isabelle Boucq, à San Diego | 16/08/2012

    Le long de cette frontière, la plus longue entre un pays développé et un pays en voie de développement avec près de 3 200 kilomètres, 10 000 immigrants sont morts depuis 1994, le plus souvent de soif ou par noyade. En parallèle, les échanges entre les deux pays ont atteint 460 milliards de dollars en 2011 (373 milliards d’euros).

    « Les Etats-Unis n’ont jamais accepté que voler la moitié du Mexique en 1846 était mal. Les commentateurs conservateurs véhiculent une image des Mexicains comme des sous-humains », s’insurge Enrique Morones, le fondateur de Border Angels. Depuis 1986, son association apporte une aide humanitaire à ceux qui traversent la frontière dans des conditions dangereuses, par exemple en déposant de l’eau et de la nourriture dans le désert. Elle milite aussi pour une réforme de la politique d’immigration et la légalisation des 11 millions de sans-papiers aux Etats-Unis.

    #frontières #murs #etats-unis #mexique #économie #migrations #asile

    • La tech contre-clandestins israelienne utilisée par les Etats-Unis à la frontière mexicaine
      06/08/2012
      (...) Récemment, les Etats-Unis ont fait appel à la compagnie israélienne Elta, filiale d’Israël Aerospace Industries (IAI), afin qu’elle installe des systèmes de un radar unique, conçu pour empêcher l’immigration clandestine et le trafic de drogue qui passe à travers sa frontière sud.

      Pour assurer cette mission, le gouvernement américain a dépensé des millions de dollars afin de s’offrir le dernier petit bijou de la société israélienne (IAI), le radar ELM-2112. (...)

      http://siliconwadi.fr/4503/un-radar-made-in-israel-entre-les-etats-unis-et-le-mexique

  • U.S. and Israeli Arrow 2 anti-missile system is a success | The Economic Voice
    http://www.economicvoice.com/american-and-israeli-anti-missile-system-test-is-a-success/50016865#axzz1EhWgydKI

    The joint exercise between Israel Aerospace Industries and the U.S. Missile Defense Agency involved firing a missile from an offshore platform inside a U.S. Navy firing range to see if the Arrow 2 system would detect and destroy the missile.

    [...]

    Both America and Israel fear the Iranians could fire the Shahab 3 or unknown new missiles at American and Israeli military bases and the threat of civilian areas being targeted by Iran also remains.

    « A success » ? On se rassure comme on peut. Pour rappel : le « bouclier anti-missile », ça ne marche pas :
    http://seenthis.net/messages/6934

    Au contraire, ça donne un très dangereux sentiment de sécurité aux va-t-en-guerre.

    #défense_anti-missile #États-Unis #Israël