Décarboner l’avion...
Déjà, ça doit juste être une première étape dans ce discours, parce qu’on y parle de carburant durable. Donc c’est toujours pour des moteurs à combustion.
Hey, les turbopropulseurs, c’est déjà bien (a contrario des turboréacteurs). Ca vole moins vite, c’est sur.
Donc carburants ... ?!? Ok, carburants verts (décarbonés, comme ils disent). Donc produits localement ? Et pas en remplaçant des terres agricoles nutritionnelles ? Ba, let’s go . mais à mon avis, on ne peut pas remplir tous ces critères.
Donc étape 2 , avions très lents, sans combustion. Des props classiques, comme sur les drones. Electriques surement, hydrogène, j’imagine. Vitesse ? 800 km/h, plafond 7000 pieds ? Paris-Syndey 40h sans escale, donc ajoutez facile 10 heures. De toute façon qui a besoin d’aller à Syndey alors qu’il y a Auray ou Montceau-les-Mines.
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