#espace_maritime

#Matthew_Flinders et la mise en cartes d’un nouvel espace indo-pacifique

À l’aube du dix-neuvième siècle, le capitaine de la Royal Navy Matthew Flinders fit un travail hydrographique très conséquent aux commandes du navire d’exploration l’Investigator le long des côtes australiennes. Il réalisa les cartes de son voyage pendant les guerres napoléoniennes, essentiellement lors de ses années de détention à l’île Maurice, française à l’époque et nommée Isle de France. Sur fond d’ambitions commerciales et de rivalités coloniales entre nations européennes, les cartes constituaient de plus en plus un savoir de première importance sur lequel les gouvernements et les institutions s’appuyaient pour bâtir leurs différents projets d’expansion.
Cet article montre que, en s’inscrivant d’une part dans des hauts lieux du pouvoir et du savoir londoniens et, d’autre part, dans les lieux de savoir et de sociabilité de l’élite cultivée de l’Isle de France, les cartes construites par Flinders inaugurent la mise en place d’un nouvel #espace_maritime intégrant les côtes australiennes à l’océan Indien et aux mers de l’Asie des moussons, et, plus globalement, aux grands espaces maritimes du monde.

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Okinotori: An Odd Place for a Maritime Dispute | Stratfor
▻https://www.stratfor.com/analysis/okinotori-odd-place-maritime-dispute
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Resource-poor Japan sees that Okinotori has crucial economic and strategic value if it is deemed an EEZ, but this will depend on whether the bodies can be considered islands. Since 1987, Japan has invested over $600 million to protect the atoll from further erosion, encasing its remaining rock outcroppings in 82 feet of concrete. Slits are cut into the barriers to allow seawater through to meet the technical definition of an island set by international law: “naturally formed area[s] of land, surrounded by water, which [are] above water at high tide.” In addition, the smaller of the two islands is covered with a net of titanium. While $600 million may seem excessive, Tokyo considers the potential payoff well worth it.

#japon #eez #différend_territorial #espace_maritime

La lutte contre les narco #sous-marins

Les #narcotrafiquants ont toujours fait preuve d’inventivité afin de transporter des stupéfiants par la voie maritime. Le droit ne peut pas toujours anticiper, et doit parfois s’adapter à l’ingéniosité des méthodes employées par les délinquants, notamment sur l’immensité de l’espace marin. La question des narco sous-marins s’inscrit dans cette problématique, à la marge du droit international de la mer et interroge l’exercice des compétences étatiques sur l’#espace_maritime.

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#Tintin et la #mer : représenter l’#espace_maritime dans la bande dessinée

Les hors-séries concernant l’œuvre majeure d’Hergé, les aventures de Tintin, sont très nombreux : parmi les derniers en date, “Tintin et la mer” (Historia et Ouest F rance, HS n°1, septembre 2014, 130 p.*) explore les mers et océans, un espace très prégnant dans l’univers de Tintin et du capitaine Haddock. En 2007, un coffret de DVD était déjà consacré à l’espace maritime comme espace-scène majeur dans la série des Tintin (Tintin et la mer, 3 DVD + 1 Livret collector de 60 p. + 1 DVD Bonus, Thalassa spécial, 2007). Plusieurs expositions autour de ce même thème ont déjà eu lieu, (comme par exemple en 2004 à Greenwich). Enfin, une collection de mini-formats comprenant des extraits de certains albums dans les années 1980 met en avant le fort lien de Tintin et de la mer par des titres comme Tintin en Méditerranée ou Tintin en Mer Rouge).

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