Microplastics are infiltrating brain tissue, studies show: ‘There’s nowhere left untouched’
▻https://www.theguardian.com/environment/article/2024/aug/21/microplastics-brain-pollution-health
Twenty-four brain samples collected in early 2024 measured on average about 0.5% plastic by weight
Les bernard-l’ermite déménagent dans des déchets plastiques… et intriguent les scientifiques
▻https://theconversation.com/les-bernard-lermite-demenagent-dans-des-dechets-plastiques-et-intri
Un autre facteur qui limite le choix de la coquille est la disponibilité de coquilles appropriées. Or, pour une raison encore inconnue, une partie des bernard-l’ermite terrestres choisissent d’occuper des objets en plastique plutôt que des coquilles naturelles, comme le montre cette dernière étude.
Parce que c’est plus seyant !
Faudrait peut-être les prévenir du danger des #micro-plastiques ...
Sur la photo on le voit chercher une ampoule pour rallumer son gyrophare.
▻https://www.facebook.com/watch/?v=344313216516568
Ce n’est pas la meilleure vidéo du genre, mais je n’arrive pas à retrouver celle que j’avais vu en 2019.
Yet Another Problem With Recycling: It Spews Microplastics
▻https://www.wired.com/story/yet-another-problem-with-recycling-it-spews-microplastics
THE PLASTICS INDUSTRY has long hyped recycling, even though it is well aware that it’s been a failure. Worldwide, only 9 percent of plastic waste actually gets recycled. In the United States, the rate is now 5 percent. Most used plastic is landfilled, incinerated, or winds up drifting around the environment.
Now, an alarming new study has found that even when plastic makes it to a recycling center, it can still end up splintering into smaller bits that contaminate the air and water. This pilot study focused on a single new facility where plastics are sorted, shredded, and melted down into pellets. Along the way, the plastic is washed several times, sloughing off microplastic particles—fragments smaller than 5 millimeters—into the plant’s wastewater.
[...]
Their microplastics tally was astronomical. Even with filtering, they calculate that the total discharge from the different washes could produce up to 75 billion particles per cubic meter of wastewater. Depending on the recycling facility, that liquid would ultimately get flushed into city water systems or the environment. In other words, recyclers trying to solve the plastics crisis may in fact be accidentally exacerbating the microplastics crisis, which is coating every corner of the environment with synthetic particles.
“It seems a bit backward, almost, that we do plastic recycling in order to protect the environment, and then end up increasing a different and potentially more harmful problem,” says plastics scientist Erina Brown, who led the research while at the University of Strathclyde.
[...]
The full extent of the problem isn’t yet clear, as this pilot study observed just one facility. But because it was brand-new, it was probably a best-case scenario, says Steve Allen, a microplastics researcher at the Ocean Frontiers Institute and coauthor of the new paper. “It is a state-of-the-art plant, so it doesn’t get any better,” he says. “If this is this bad, what are the others like?”
These researchers also found high levels of airborne microplastics inside the facility, ready for workers to inhale. Previous research has found that recycled pellets contain a number of toxic chemicals, including endocrine-disrupting ones. Plastic particles can be dangerous to human lung cells, and a previous study found that laborers who work with nylon, which is also made of plastic, suffer from a chronic disease known as flock worker’s lung. When plastics break down in water, they release “leachate”—a complex cocktail of chemicals, many of which are hazardous to life.
Recycling a plastic bottle, then, isn’t just turning it into a new bottle. It’s deconstructing it and putting it back together again. “The recycling centers are potentially making things worse by actually creating microplastics faster and discharging them into both water and air,” says Deonie Allen, a coauthor of the paper and a microplastics researcher at the University of Birmingham. “I’m not sure we can technologically engineer our way out of that problem.”
Cirrhose, des microparticules de plastiques retrouvées dans le foie des malades
▻https://www.mediscoop.net/algologie/index.php?pageID=2cfbc155744eddef0496be4f95fe2d34&site_origine=newsletter
Des #microparticules de #plastiques variées ont été retrouvées dans tous les foies de personnes atteintes de cirrhose. A l’inverse, elles étaient indétectables chez des personnes sans maladie hépatique. Seraient-elles la cause ou la conséquence de la pathologie ? Les auteurs de cette étude parue dans eBioMedicine y travaillent mais constatent en tout cas que ces substances peuvent s’accumuler dans les organes périphériques humains. Jusque-là elles avaient été retrouvées dans le sang, les selles et le placenta.
Source :
Microplastics detected in cirrhotic liver tissue - eBioMedicine
▻https://www.thelancet.com/journals/ebiom/article/PIIS2352-3964(22)00328-0/abstract
Les #pneus de #voiture, premiers pollueurs des eaux par le #plastique
Une vaste campagne de mesure effectuée en Californie prouve que les débris de pneus contribuent près de 300 fois plus à la pollution par les #microplastiques que les vêtements ou les produits cosmétiques.
« Bannir les pailles, les cotons-tiges ou préférer la gourde en aluminium à la vilaine bouteille en PET : les propositions pour lutter contre la pollution par les plastiques ne manquent pas. Mais la plus efficace ne concernerait pas des objets de consommation courante, mais… nos voitures.
Une étude menée en Californie conclut en effet que la source numéro un de la pollution aux microplastiques – les débris de plastique de diamètre inférieur à 5 millimètres – dans la baie de San Francisco serait l’usure des pneus, raconte le quotidien Los Angeles Times.
Ces résultats sont le fruit d’une vaste campagne scientifique de trois ans menés par le San Francisco Estuary Institute et l’ONG 5 Gyres Institute dont le but était de dresser l’inventaire le plus complet possible des plastiques retrouvés dans les eaux de la baie autour de laquelle vivent plus de 7 millions de personnes.
Les scientifiques ont effectué des prélèvements dans quelque 400 points de collecte répartis dans les eaux de la baie mais aussi dans les sédiments, les poissons et les évacuations d’eaux usées ainsi que les déversoirs d’orage. A l’aide de pinces, de microscopes et de spectromètres, ils ont patiemment analysé leur composition afin d’en déterminer l’origine.
D’après leurs résultats publiés dans un rapport, les pluies lessivent plus de 7 milliards de débris de microplastiques chaque année, la plupart sous forme de fibres de pneus de voiture qui arrivent dans la mer par les déversoirs de précipitations. Les pneus contribueraient ainsi environ 300 fois plus à la pollution totale de la région par les microplastiques que les suspects usuels tels que les vêtements en fibres synthétiques, les microbilles des produits cosmétiques et autres débris engloutis dans les siphons ménagers. »
Les pneus sont une vraie saloperie. Personnellement j’ai découvert ça à la lecture de « l’age des low tech » de Philippe Bihouix :
▻http://www.seuil.com/ouvrage/l-age-des-low-tech-philippe-bihouix/9782021160727
Le bouquin est en revanche indigeste (écrit par un ingé...) et manque singulièrement de recul politique, c’est dommage car il y a des analyses de situations très concrètes assez intéressantes, sur l’énergie en particulier.
Pour en revenir aux pneus : on ajoute à la gomme des résidus de métaux (sous forme de limaille) qui se disperse partout. Plus le fait qu’il n’y a pas moins recyclable qu’un pneu.
Plus le problème de la pollution par dispersion du plastique...
Idem pour la pollution du lac Léman
▻https://www.heidi.news/articles/d-ou-provient-le-plastique-present-dans-le-lac-leman-et-comment-y-remedier
Nous avons estimé qu’environ 55 tonnes de plastiques arrivaient chaque année dans le lac, principalement par les rivières. Sur ces 55 tonnes, on retrouve :
30 tonnes de poussières issues de l’abrasion des pneus. Une voiture conventionnelle perd environ 1 gramme tous les 10 kilomètres par pneu du fait des frottements et du freinage. La moitié de ces poussières finissent dans les eaux de ruissellement.
La paille, et la poutre :)
Marine litter presenta il conto
L’impatto economico mondiale è di otto miliardi di euro l’anno. Dalle spiagge alla pesca: ecco i danni dell’inquinamento da plastica e microplastiche. A Bruxelles Legambiente e Kyoto Club con un convegno chiedono l’adozione degli obiettivi Ue e una seria politica di prevenzione e riduzione dei rifiuti
▻http://lanuovaecologia.it/marine-litter-presenta-conto
La #carte :
#déchets #mers #Italie #plastique #micro-plastique #coût #économie #cartographie #visualisation #littering
J’imagine que derrière le rapport qu’ils mentionnent il y a en tout cas @ieva, peut-être aussi @reka et @fil
Les #micro-plastiques attirent les oiseaux marins, qui les prennent pour des proies vivantes, révèle une étude publiée le 9 novembre dans la revue Science.
Marine plastic debris emits a keystone infochemical for olfactory foraging seabirds | Science Advances
▻http://advances.sciencemag.org/content/2/11/e1600395
#pollution
’Great Pacific garbage patch’ far bigger than imagined, aerial survey shows
▻https://www.theguardian.com/environment/2016/oct/04/great-pacific-garbage-patch-ocean-plastic-trash
Les #déchets #plastiques dans l’#océan #Pacifique sont de plus en plus gros
▻https://reporterre.net/Les-dechets-plastiques-dans-l-ocean-Pacifique-sont-de-plus-en-plus-gros
Nos océans sont remplis de plastique, et ça se voit de plus en plus. Une équipe de l’organisation néerlandaise The Ocean Cleanup a survolé le Pacifique pour observer le plus grand continent de plastique, situé au large de la Californie et d’Hawaï (#Etats-Unis), apprend-on vendredi 7 octobre. Dans ces étendues – il en existe cinq, une par océan –, l’eau est remplie de débris de plastique, le plus souvent réduits à l’état de minuscules particules. Mais on y trouve aussi de plus en plus de déchets plastiques volumineux, constatent les observateurs.
« Il y avait des débris partout. C’était bizarre de voir autant de déchets dans ce qui devrait être un océan immaculé, raconte Boyan Silat, le fondateur de The Ocean Cleanup, au Guardian [...]. L’essentiel de ces débris étaient de gros morceaux [de plus de 50 cm]. C’est une bombe à retardement, car ils vont se désagréger en #micro-plastique dans les prochaines années si nous ne faisons rien ».
Boyan Silat rêve d’installer, sur le passage des courants qui forment cette agrégation de déchets, une barrière flottante de 100 km de long. Disposée en forme de V, elle permettrait de concentrer les déchets en son centre, où ils pourraient être traités. Mais le projet n’en est qu’à l’état de prototype.