Nouvelles techniques de conditionnement du passager - Transitcity
▻http://transit-city.blogspot.be/2014/06/nouvelles-techniques-de-conditionnement.html
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« Conséquence de la perfection, la liberté souffre. Tel est le prix de la #sécurité (chez easyJet, avantageux).
Le low cost offre ainsi une métaphore sans pareille de nos sociétés. Il invente de nouvelles techniques de conditionnement du passager - comme on parle de conditionnement du poulet. »
« Désormais, le passager est là pour l’#avion. Il doit prendre la forme des portes, des tourniquets, des passerelles, des sièges. Son bagage doit respecter les gabarits, la charge, satisfaire aux impératifs de la balance, son poids corporel, correspondre à la moyenne sociale. Il doit répondre aux robots, respecter leurs instructions, éviter le rapport humain, être ponctuel, renoncer à ses affaires personnelles, se plier aux exigences, éviter les questions. » extraits de "easyJet" de Alexandre Friederich.
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Journal d’Inconsistance
▻http://journaldinconsistance.blogspot.ch/search?updated-max=2014-04-23T01:49:00-07:00&max-resuLa scène se déroule en Espagne. L’auteur est l’écrivain suisse Alexandre Friederich :
Au supermarché, ce couple planté devant le frigidaire aux produits laitiers. Lui le cheveu gras, une veste de costume trop grande, les épaules constellée de pellicules, le regard morne, campé dans des mocassins sortis de poubelle ; sa femme, vêtue d’une robe élimée qui fut élégante, accrochée au bras de son homme. Ils regardent fixement deux produits : un fromage et une barquette de beurre, soupèsent l’un, soupèsent l’autre. Ils ne peuvent acheter que l’un des deux. Quand on assiste à une telle scène, on sait parfaitement comment ces gens des sphères de la finance méritent d’être traités.
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#livre #parution #easyJet de #Alexandre_Friederich
« Côté #passager, une seule règle : rester assis.
Dans son ensemble, le processus s’apparente à une traversée de la mort. Le passager n’a ni rôle ni corps. La compagnie est toute-puissante. Elle vous dépose sur votre lieu de destination. Du travail de postier. En comparaison, le train ou le bus sont des moyens archaïques, inscrits dans l’épaisseur du monde.
Conséquence de la perfection, la liberté souffre. Tel est le prix de la sécurité (chez easyJet, avantageux). Le low cost offre ainsi une métaphore sans pareille de nos sociétés. Il invente de nouvelles techniques de conditionnement du passager – comme on parle de conditionnement du poulet. »
Écrire, c’est d’abord s’asseoir. Plutôt que de s’asseoir devant un bureau, l’auteur a choisi de s’asseoir dans un avion.
Cinquante millions de personnes sont transportées chaque année par la compagnie low cost easyJet. Vacances ou travail, toutes entreprennent le voyage dans un but donné. Pour l’auteur au contraire, le transport lui-même a pris le pas sur la destination. Alexandre Friederich a décidé de rejoindre en vingt jours dix-sept destinations, ainsi reliées de façon arbitraire. Son objectif : passer le plus de temps possible à bord des avions. Avec l’acuité du sociologue et la verve réjouissante de l’ironiste, il relate dans easyJet cette expérience, met en évidence le caractère aberrant d’un système qui infantilise l’homme, le transforme en marchandise ou l’humilie au nom de sa sécrutiré.
Lire easyJet, c’est peut-être se prémunir mais c’est aussi entrevoir la fin d’un modèle, celui du low cost et, avec lui, du voyage.
